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Developing a subswath-based wind speed retrieval model for sentinel-1 VH-Polarized SAR data over the ocean surface / Kangyu Zhang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 57 n° 3 (March 2019)  

Public [article]  inIEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 57 n° 3 (March 2019) . - pp 1561 - 1572 Titre : Developing a subswath-based wind speed retrieval model for sentinel-1 VH-Polarized SAR data over the ocean surface Type de document : Article/Communication Auteurs : Kangyu Zhang, Auteur ; Jingfeng Huang, Auteur ; Lamin R. Mansaray, Auteur ; Qiaoying Guo, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 1561 - 1572 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications [Termes descripteurs IGN] bande C [Termes descripteurs IGN] données polarimétriques [Termes descripteurs IGN] image Sentinel-SAR [Termes descripteurs IGN] polarimétrie radar [Termes descripteurs IGN] surface de la mer [Termes descripteurs IGN] vent [Termes descripteurs IGN] vitesse Résumé : (Auteur) This paper evaluates the capability of Sentinel-1 VH-polarized synthetic aperture radar signals, involving 738 scenes in the interferometric wide swath (IW) mode, for ocean surface wind speed retrieval using a novel subswath-based C-band cross-polarized ocean model. When compared with in situ measurements, it is observed that wind speed retrieval accuracy varies progressively along swath, with the most accurate wind speed retrievals being derived from subswath 3 [root-mean-square error (RMSE) of 1.82 m · s -1 ], followed by subswath 2 (RMSE of 1.92 m · s -1 ), while subswath 1 showed the lowest retrieval accuracy (RMSE of 2.37 m · s -1 ). The average RMSE of wind speeds retrieved from all the three subswaths is 2.08 m · s -1 under low-to-high wind speed regimes (wind speeds Numéro de notice : A2019-130 Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2018.2867438 date de publication en ligne : 20/09/2018 En ligne : https://doi.org/10.1109/TGRS.2018.2867438 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92459 [article]

A study of the influence of the historical snow accumulation and wind effects on the extended Chajnantor plateau / Juliette Ortet (2018) 

Public Titre : A study of the influence of the historical snow accumulation and wind effects on the extended Chajnantor plateau Type de document : Mémoire Auteurs : Juliette Ortet, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2018 Importance : 48 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle Ingénieur 2e année Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection [Termes descripteurs IGN] Chili [Termes descripteurs IGN] dynamique des fluides [Termes descripteurs IGN] image Sentinel-MSI [Termes descripteurs IGN] manteau neigeux [Termes descripteurs IGN] modèle numérique de surface [Termes descripteurs IGN] observatoire astronomique [Termes descripteurs IGN] réseau routier [Termes descripteurs IGN] vent Index. décimale : PROJET Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (auteur) L’European Southern Observatory (ESO) possède plusieurs observatoires astronomiques au Nord du Chili. La situation de chaque observatoire est soigneusement choisie. Les conditions environnantes jouent un rôle majeur dans cette décision. Cette étude a pour but d’aider une telle décision par le biais d’outils d’analyse de la couverture neigeuse et des effets du vents sur le plateau de Chajnantor. L’enneigement peut être détecté grâce à la télédétection. L’analyse spatial peut mener à mieux connaître les effets de la neige sur le réseau routier menant aux télescopes. La dynamique des fluides numérique permet l’établissement de modèles de vent locaux dont la précision repose avant tout sur la topographie locale et les propriétés physiques du fluide considéré. Pour fournir ces résultats, une automatisation des processus est mise en oeuvre. Note de contenu : Introduction 1- A study of the historical snow accumulation 2- A study of the influence of wind Conclusion Numéro de notice : 21807 Thématique : IMAGERIE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : European Southern Observatory Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91296

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21807-01	PROJET	Livre	Centre de documentation	Travaux d'élèves	Disponible

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Vehicle dynamic model based navigation for small UAVs / Mehran Khaghani (2018)  

Public Titre : Vehicle dynamic model based navigation for small UAVs Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Mehran Khaghani, Auteur ; Jan Skaloud, Directeur de thèse Editeur : Zurich : Schweizerischen Geodatischen Kommission / Commission Géodésique Suisse Année de publication : 2018 Autre Editeur : Lausanne : Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne EPFL Collection : Geodätisch-Geophysikalische Arbeiten in der Schweiz, ISSN 0257-1722 num. 101 Importance : 138 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-908440-47-5 Note générale : bibliography Thèse de Doctorat, EPFL, Lausanne, 2018 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement [Termes descripteurs IGN] analyse de sensibilité [Termes descripteurs IGN] centrale inertielle [Termes descripteurs IGN] démonstration de faisabilité [Termes descripteurs IGN] drone [Termes descripteurs IGN] filtre de Kalman [Termes descripteurs IGN] GPS-INS [Termes descripteurs IGN] méthode de Monte-Carlo [Termes descripteurs IGN] modèle de simulation [Termes descripteurs IGN] modèle dynamique [Termes descripteurs IGN] navigation autonome [Termes descripteurs IGN] positionnement par GNSS [Termes descripteurs IGN] processus stochastique [Termes descripteurs IGN] vent Index. décimale : 30.70 Navigation et positionnement Résumé : (auteur) The dominant navigation system for small civilian UAVs today is based on integration of inertial navigation system (INS) and global navigation satellite system (GNSS). This strategy works well to navigate the UAV, as long as proper reception of GNSS signal is maintained. However, when GNSS outage occurs, the INS-based navigation solution drifts very quickly, considering the limited quality of IMU(s) employed in INS for small UAVs. In beyond visual line of sight (BVLOS) flights, this poses the serious danger of losing the UAV and its eventual falling down. Limited payload capacity and cost for small UAVs, as well as the need for operating in different conditions, with limited visibility for example, make it challenging to find a solution to reach higher levels of navigation autonomy based on conventional approaches. This thesis aims to improve the accuracy of autonomous navigation for small UAVs by at least one order of magnitude. The proposed novel approach employs vehicle dynamic model (VDM) as process model within navigation system, and treats data from other sensors such as IMU, barometric altimeter, and GNSS receiver, whenever available, as observations within the system. Such improvement comes with extra effort required to determine the VDM parameters for any specific UAV. This work investigates the internal capability of the proposed system for estimating VDM parameters as part of the augmented state vector within an extended Kalman filter (EKF) as the estimator. This reduces the efforts required to setup such navigation system that is platform dependent. Multiple experimental flights using two custom made fixed-wing UAVs are presented together with Monte-Carlo simulations. The results reveal improvements of 1 to 2 orders of magnitude in navigation accuracy during GNSS outages of a few minutes' duration. Computational cost for the proposed VDM-based navigation does not exceed 3~times that of conventional INS-based systems, which establishes its applicability for online application. A global sensitivity analysis is presented, spotting the VDM parameters with higher influence on navigation performance. This provides insight for design of calibration procedures. The proposed VDM-based navigation system can be interesting for professional UAVs from at least two points of view. Firstly, it adds little to no extra hardware and cost to the UAV. Secondly and more importantly, it might be currently the only way to reach such significant improvement in navigation autonomy for small UAVs regardless of visibility conditions and electromagnetic signals reception. Possibly, such environmental condition independence for navigation system may be needed to obtain certifications from legal authorities to expand UAV applications to new types of mission. Note de contenu : 1- Preliminaries 2- VDM-based navigation framework 3- Results and analyses 4- Conclusion remarks Numéro de notice : 21988 Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère Note de thèse : Thèse Doctorat : : EPFL : 2018 nature-HAL : Thèse DOI : 10.5075/epfl-thesis-8494 En ligne : https://www.sgc.ethz.ch/publications.html Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91986

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21988-01	30.70	Livre	Centre de documentation	Géodésie	Disponible

A GIS-based fire spread simulator integrating a simplified physical wildland fire model and a wind field model / D. Prieto Herráez in International journal of geographical information science IJGIS, vol 31 n° 11-12 (November - December 2017)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 31 n° 11-12 (November - December 2017) . - pp 2142 - 2163 Titre : A GIS-based fire spread simulator integrating a simplified physical wildland fire model and a wind field model Type de document : Article/Communication Auteurs : D. Prieto Herráez, Auteur ; M. I. Asensio Sevilla, Auteur ; L. Ferragut Canals, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 2142 - 2163 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] ArcMap [Termes descripteurs IGN] bibliothèque logicielle [Termes descripteurs IGN] Galice (Espagne) [Termes descripteurs IGN] implémentation (informatique) [Termes descripteurs IGN] incendie de forêt [Termes descripteurs IGN] Python (langage de programmation) [Termes descripteurs IGN] simulation 3D [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] traitement de données [Termes descripteurs IGN] vent [Termes descripteurs IGN] vitesse Résumé : (Auteur) This article discusses the integration of two models, namely, the Physical Forest Fire Spread (PhFFS) and the High Definition Wind Model (HDWM), into a Geographical Information System-based interface. The resulting tool automates data acquisition, preprocesses spatial data, launches the aforementioned models and displays the corresponding results in a unique environment. Our implementation uses the Python language and Esri’s ArcPy library to extend the functionality of ArcMap 10.4. The PhFFS is a simplified 2D physical wildland fire spread model based on conservation equations, with convection and radiation as heat transfer mechanisms. It also includes some 3D effects. The HDWM arises from an asymptotic approximation of the Navier–Stokes equations, and provides a 3D wind velocity field in an air layer above the terrain surface. Both models can be run in standalone or coupled mode. Finally, the simulation of a real fire in Galicia (Spain) confirms that the tool developed is efficient and fully operational. Numéro de notice : A2017-699 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2017.1334889 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2017.1334889 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=88080 [article]

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079-2017061	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve 3L	Disponible
079-2017062	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve 3L	Disponible

Wind loads and competition for light sculpt trees into self-similar structures / Christophe Eloy in Nature communications, vol 8 (2017)  

Public [article]  inNature communications > vol 8 (2017) Titre : Wind loads and competition for light sculpt trees into self-similar structures Type de document : Article/Communication Auteurs : Christophe Eloy, Auteur ; Meriem Fournier, Auteur ; André Lacointe, Auteur ; Bruno Moulia, Auteur Année de publication : 2017 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Végétation [Termes descripteurs IGN] arbre (flore) [Termes descripteurs IGN] croissance végétale [Termes descripteurs IGN] modèle numérique [Termes descripteurs IGN] rayonnement lumineux [Termes descripteurs IGN] structure de la végétation [Termes descripteurs IGN] vent Résumé : (auteur) Trees are self-similar structures: their branch lengths and diameters vary allometrically within the tree architecture, with longer and thicker branches near the ground. These tree allometries are often attributed to optimisation of hydraulic sap transport and safety against elastic buckling. Here, we show that these allometries also emerge from a model that includes competition for light, wind biomechanics and no hydraulics. We have developed MECHATREE, a numerical model of trees growing and evolving on a virtual island. With this model, we identify the fittest growth strategy when trees compete for light and allocate their photosynthates to grow seeds, create new branches or reinforce existing ones in response to wind-induced loads. Strikingly, we find that selected trees species are self-similar and follow allometric scalings similar to those observed on dicots and conifers. This result suggests that resistance to wind and competition for light play an essential role in determining tree allometries. Numéro de notice : A2017-780 Thématique : FORET Nature : Article DOI : 10.1038/s41467-017-00995-6 En ligne : https://doi.org/10.1038/s41467-017-00995-6 Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=88980 [article]

Interactive discovery of sequential patterns in time series of wind data / Norhakim Yusof in International journal of geographical information science IJGIS, vol 30 n° 7- 8 (July - August 2016)  

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Development and operational analysis of an all-fiber coherent doppler Lidar system for wind sensing and aerosol profiling / Sameh Abdelazim in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 53 n° 12 (December 2015)

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Developing predictive models of wind damage in Austrian forests / Ferenc Pasztor in Annals of Forest Science [en ligne], vol 72 n° 3 (May 2015)  

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Pas de vent, pas de bois. L’apport de la biomécanique des arbres pour comprendre la croissance puis la vulnérabilité aux vents forts des peuplements forestiers / Meriem Fournier in Revue forestière française [en ligne], vol 67 n° 3 (mai 2015)

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Suivi de l’enneigement saisonnier sur un site de haute altitude par balayage laser terrestre / Aymeric Richard (2015) 

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Effects of atmospheric stability and wind fetch on microwave sea echoes / Yunhua Wang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 52 n° 2 (February 2014)

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Outils méthodologiques pour l'analyse d'images MSG : estimation du mouvement, suivi des masses nuageuses et détection de fronts / T. Corpetti in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 205 (Janvier 2014)

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Airborne GNSS-R wind retrievals using delay–Doppler maps / N. Rodriguez-Alvarez in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 51 n° 1 Tome 2 (January 2013)

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Forestry applications for satellite lidar remote sensing / J. Rosette in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 77 n° 3 (March 2011)  

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The effects of forest structure on the risk of wind damage at a landscape level in a boreal forest ecosystem / Hongcheng Zeng ; Jordi Garcia-Gonzalo ; Heli Peltola ; Seppo Kellomäki in Annals of Forest Science, vol 67 n° 1 (January-February 2010)  

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