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Termes IGN > sciences naturelles > sciences de la Terre et de l'univers > géosciences > géographie physique > météorologie > circulation atmosphérique > vent
vent
Commentaire :
météorologie,
temps (météorologie). >> action éolienne, circulation atmosphérique, glace flottante, météorologie dynamique, mousson. >>Terme(s) spécifique(s) : blizzard, autan, cisaillement du vent, foehn, harmattan, mistral, onde de relief, tempête, tornade, vague de vent, vent de mer, vent catabatique. Equiv. LCSH : Winds. Domaine(s) : 550. Voir aussi |
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Developing a subswath-based wind speed retrieval model for sentinel-1 VH-Polarized SAR data over the ocean surface / Kangyu Zhang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 57 n° 3 (March 2019)
[article]
Titre : Developing a subswath-based wind speed retrieval model for sentinel-1 VH-Polarized SAR data over the ocean surface Type de document : Article/Communication Auteurs : Kangyu Zhang, Auteur ; Jingfeng Huang, Auteur ; Lamin R. Mansaray, Auteur ; Qiaoying Guo, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 1561 - 1572 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] bande C
[Termes IGN] données polarimétriques
[Termes IGN] image Sentinel-SAR
[Termes IGN] polarimétrie radar
[Termes IGN] surface de la mer
[Termes IGN] vent
[Termes IGN] vitesseRésumé : (Auteur) This paper evaluates the capability of Sentinel-1 VH-polarized synthetic aperture radar signals, involving 738 scenes in the interferometric wide swath (IW) mode, for ocean surface wind speed retrieval using a novel subswath-based C-band cross-polarized ocean model. When compared with in situ measurements, it is observed that wind speed retrieval accuracy varies progressively along swath, with the most accurate wind speed retrievals being derived from subswath 3 [root-mean-square error (RMSE) of 1.82 m · s -1 ], followed by subswath 2 (RMSE of 1.92 m · s -1 ), while subswath 1 showed the lowest retrieval accuracy (RMSE of 2.37 m · s -1 ). The average RMSE of wind speeds retrieved from all the three subswaths is 2.08 m · s -1 under low-to-high wind speed regimes (wind speeds Numéro de notice : A2019-130 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2018.2867438 Date de publication en ligne : 20/09/2018 En ligne : https://doi.org/10.1109/TGRS.2018.2867438 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=92459
in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 57 n° 3 (March 2019) . - pp 1561 - 1572[article]Global observations of ocean surface winds and waves using spaceborne synthetic aperture radar measurements / Huimin Li (2019)
Titre : Global observations of ocean surface winds and waves using spaceborne synthetic aperture radar measurements Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Huimin Li, Auteur Editeur : Institut Mines-Télécom Atlantique IMT Atlantique Année de publication : 2019 Importance : 163 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse de Doctorat de l'Ecole Nationale Supérieure des Mines-Telecom Atlantique Bretagne Pays de la Loire-IMT Atlantique, en Sciences de la Mer et du littoral : Spécialité : Océanographie, Physique et EnvironnementLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image radar et applications
[Termes IGN] angle d'incidence
[Termes IGN] étalonnage des données
[Termes IGN] fonction de transfert de modulation
[Termes IGN] houle
[Termes IGN] image Envisat-ASAR
[Termes IGN] image Gaofen
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] image Radarsat
[Termes IGN] image Sentinel-SAR
[Termes IGN] océan
[Termes IGN] phénomène météorologique
[Termes IGN] polarisation croisée
[Termes IGN] radar à antenne synthétique
[Termes IGN] rapport signal sur bruit
[Termes IGN] tempête
[Termes IGN] vague
[Termes IGN] ventIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) Spaceborne synthetic aperture radar (SAR) has been demonstrated invaluable in observing the global ocean winds and waves. SAR images acquired by multiple sensors are employed, including Sentinel-1(S-1), Envisat/ASAR, Gaofen-3 and Radarsat-2. This thesis reviews the commonly used SAR parameters (NRCS and azimuth cutoff) in the first part. A series of calibration steps are required to obtain a proper NRCS and assessment of NRCS is carried out for S-1wave mode (WV). It turns out that WV is poorly calibrated and is thus re-calibrated to obtain accurate NRCS. Azimuth cut off is demonstrated to be complementary to NRCS and can account for the sea state impact on the wind retrieval. Based on the available fully polarimetric SAR products, azimuth cut off is found to vary greatly with polarizations. The present SAR mapping transformation is sufficient to interpret the co-polarized azimuth cut off, while not for the cross-polarization. With the limitations of SAR imaging in mind, a new parameter is proposed and defined based on the SAR image cross-spectra, termed as MACS. The imaginary part of MACS is found to be a signed quantity relative to the wind direction. Given this dependence, an independent wind retrieval algorithm is expected to benefit. The magnitude of MACS is able to aid for estimate of modulation function of SAR mapping. In addition, MACS also gives promising results regarding the global wave studies. The global signatures of MACS at various wave lengths are well representative of the winds distributions, spatially and seasonally. MACS of long waves shows greater values over the storm tracks while the shorter waves are mostly within the trader winds. These results are expected to help evaluate the model outputs and complement further studies of the global wave spectral climate. Data continuity in the coming 10 years shall extend the study towards longer duration. Note de contenu : I- Background and study of the existing SAR parameters
Chap. 1 - Background
Chap. 2 - SAR imaging of the ocean surface
Chap. 3 - Status and challenges in SAR winds
Chap. 4 - Azimuth cutoff of polarimetric SAR images
II- A new SAR parameter and its applications in wind/wave study
Chap. 5 - A new SAR parameter: MACS and its directionality
Chap. 6 - Statistics of MACS magnitude and derived RAR MTF
Chap. 7 - Investigation of global ocean waves using SAR MACS
Chap. 8 - Conclusion and perspectivesNuméro de notice : 25729 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de Doctorat : Océanographie, Physique et Environnement : Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique : 2019 Organisme de stage : Ifremer nature-HAL : Thèse DOI : sans En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02164506/document Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=94895
Titre : Sea surface roughness observed by high resolution radar Type de document : Monographie Auteurs : Atsushi Fujimura, Éditeur scientifique ; Susanne Lehner, Éditeur scientifique ; Alex Soloviev, Éditeur scientifique ; Xiaofeng Li, Éditeur scientifique Editeur : Bâle [Suisse] : Multidisciplinary Digital Publishing Institute MDPI Année de publication : 2019 Importance : 202 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-3-03921-747-2 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] bande X
[Termes IGN] image radar moirée
[Termes IGN] image Sentinel-SAR
[Termes IGN] rugosité
[Termes IGN] surface de la mer
[Termes IGN] télédétection en hyperfréquence
[Termes IGN] télédétection spatiale
[Termes IGN] turbulence
[Termes IGN] vague
[Termes IGN] ventRésumé : (Auteur) Changes in sea surface roughness are usually associated with a change in the sea surface wind field. This interaction has been exploited to measure sea surface wind speed by scatterometry. A number of features on the sea surface associated with changes in roughness can be observed by synthetic aperture radar (SAR) because of the change in Bragg backscatter of the radar signal by damping of the resonant ocean capillary waves. With various radar frequencies, resolutions, and modes of polarization, sea surface features have been analyzed in numerous campaigns, bringing various datasets together, thus allowing for new insights into small-scale processes at a larger areal coverage. This Special Issue aims at investigating sea surface features detected by high spatial resolution radar systems, such as SAR. Numéro de notice : 26504 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Recueil / ouvrage collectif DOI : 10.3390/books978-3-03921-747-2 En ligne : https://doi.org/10.3390/books978-3-03921-747-2 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97078 A study of the influence of the historical snow accumulation and wind effects on the extended Chajnantor plateau / Juliette Ortet (2018)
Titre : A study of the influence of the historical snow accumulation and wind effects on the extended Chajnantor plateau Type de document : Mémoire Auteurs : Juliette Ortet, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2018 Importance : 48 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Rapport de projet pluridisciplinaire, cycle Ingénieur 2e annéeLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] Chili
[Termes IGN] dynamique des fluides
[Termes IGN] image Sentinel-MSI
[Termes IGN] manteau neigeux
[Termes IGN] modèle numérique de surface
[Termes IGN] observatoire astronomique
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] ventIndex. décimale : PROJET Mémoires : Rapports de projet - stage des ingénieurs de 2e année Résumé : (auteur) L’European Southern Observatory (ESO) possède plusieurs observatoires astronomiques au
Nord du Chili. La situation de chaque observatoire est soigneusement choisie. Les conditions
environnantes jouent un rôle majeur dans cette décision. Cette étude a pour but d’aider une
telle décision par le biais d’outils d’analyse de la couverture neigeuse et des effets du vents sur
le plateau de Chajnantor. L’enneigement peut être détecté grâce à la télédétection. L’analyse spatial peut mener à mieux connaître les effets de la neige sur le réseau routier menant aux télescopes. La dynamique des fluides numérique permet l’établissement de modèles de vent locaux dont la précision repose avant tout sur la topographie locale et les propriétés physiques du fluide
considéré. Pour fournir ces résultats, une automatisation des processus est mise en oeuvre.Note de contenu : Introduction
1- A study of the historical snow accumulation
2- A study of the influence of wind
ConclusionNuméro de notice : 21807 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Mémoire de projet pluridisciplinaire Organisme de stage : European Southern Observatory Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91296 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21807-01 PROJET Livre Centre de documentation Travaux d'élèves Disponible Documents numériques
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A study of the influence... - pdf auteurAdobe Acrobat PDF
Titre : Vehicle dynamic model based navigation for small UAVs Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Mehran Khaghani, Auteur ; Jan Skaloud, Directeur de thèse Editeur : Zurich : Schweizerischen Geodatischen Kommission / Commission Géodésique Suisse Année de publication : 2018 Autre Editeur : Lausanne : Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne EPFL Collection : Geodätisch-Geophysikalische Arbeiten in der Schweiz, ISSN 0257-1722 num. 101 Importance : 138 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-908440-47-5 Note générale : bibliography
Thèse de Doctorat, EPFL, Lausanne, 2018Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] analyse de sensibilité
[Termes IGN] centrale inertielle
[Termes IGN] démonstration de faisabilité
[Termes IGN] drone
[Termes IGN] filtre de Kalman
[Termes IGN] GPS-INS
[Termes IGN] méthode de Monte-Carlo
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] modèle dynamique
[Termes IGN] navigation autonome
[Termes IGN] positionnement par GNSS
[Termes IGN] processus stochastique
[Termes IGN] ventIndex. décimale : 30.70 Navigation et positionnement Résumé : (auteur) The dominant navigation system for small civilian UAVs today is based on integration of inertial navigation system (INS) and global navigation satellite system (GNSS). This strategy works well to navigate the UAV, as long as proper reception of GNSS signal is maintained. However, when GNSS outage occurs, the INS-based navigation solution drifts very quickly, considering the limited quality of IMU(s) employed in INS for small UAVs. In beyond visual line of sight (BVLOS) flights, this poses the serious danger of losing the UAV and its eventual falling down. Limited payload capacity and cost for small UAVs, as well as the need for operating in different conditions, with limited visibility for example, make it challenging to find a solution to reach higher levels of navigation autonomy based on conventional approaches. This thesis aims to improve the accuracy of autonomous navigation for small UAVs by at least one order of magnitude. The proposed novel approach employs vehicle dynamic model (VDM) as process model within navigation system, and treats data from other sensors such as IMU, barometric altimeter, and GNSS receiver, whenever available, as observations within the system. Such improvement comes with extra effort required to determine the VDM parameters for any specific UAV. This work investigates the internal capability of the proposed system for estimating VDM parameters as part of the augmented state vector within an extended Kalman filter (EKF) as the estimator. This reduces the efforts required to setup such navigation system that is platform dependent. Multiple experimental flights using two custom made fixed-wing UAVs are presented together with Monte-Carlo simulations. The results reveal improvements of 1 to 2 orders of magnitude in navigation accuracy during GNSS outages of a few minutes' duration. Computational cost for the proposed VDM-based navigation does not exceed 3~times that of conventional INS-based systems, which establishes its applicability for online application. A global sensitivity analysis is presented, spotting the VDM parameters with higher influence on navigation performance. This provides insight for design of calibration procedures. The proposed VDM-based navigation system can be interesting for professional UAVs from at least two points of view. Firstly, it adds little to no extra hardware and cost to the UAV. Secondly and more importantly, it might be currently the only way to reach such significant improvement in navigation autonomy for small UAVs regardless of visibility conditions and electromagnetic signals reception. Possibly, such environmental condition independence for navigation system may be needed to obtain certifications from legal authorities to expand UAV applications to new types of mission. Note de contenu : 1- Preliminaries
2- VDM-based navigation framework
3- Results and analyses
4- Conclusion remarksNuméro de notice : 21988 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère Note de thèse : Thèse Doctorat : : EPFL : 2018 nature-HAL : Thèse DOI : 10.5075/epfl-thesis-8494 En ligne : https://www.sgc.ethz.ch/publications.html Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91986 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21988-01 30.70 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible A GIS-based fire spread simulator integrating a simplified physical wildland fire model and a wind field model / D. Prieto Herráez in International journal of geographical information science IJGIS, vol 31 n° 11-12 (November - December 2017)PermalinkWind loads and competition for light sculpt trees into self-similar structures / Christophe Eloy in Nature communications, vol 8 (2017)PermalinkPrétraitement optimal des images radar et modélisation des dérives de nappes d'hydrocarbures pour l'aide à la photo-interprétation en exploration pétrolière et surveillance environnementale / Zhour Najoui (2017)PermalinkInteractive discovery of sequential patterns in time series of wind data / Norhakim Yusof in International journal of geographical information science IJGIS, vol 30 n° 7- 8 (July - August 2016)PermalinkDevelopment and operational analysis of an all-fiber coherent doppler Lidar system for wind sensing and aerosol profiling / Sameh Abdelazim in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 53 n° 12 (December 2015)PermalinkDeveloping predictive models of wind damage in Austrian forests / Ferenc Pasztor in Annals of Forest Science, vol 72 n° 3 (May 2015)PermalinkPas de vent, pas de bois. L’apport de la biomécanique des arbres pour comprendre la croissance puis la vulnérabilité aux vents forts des peuplements forestiers / Meriem Fournier in Revue forestière française, vol 67 n° 3 (mai 2015)PermalinkSuivi de l’enneigement saisonnier sur un site de haute altitude par balayage laser terrestre / Aymeric Richard (2015)PermalinkEffects of atmospheric stability and wind fetch on microwave sea echoes / Yunhua Wang in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 52 n° 2 (February 2014)PermalinkOutils méthodologiques pour l'analyse d'images MSG : estimation du mouvement, suivi des masses nuageuses et détection de fronts / Thomas Corpetti in Revue Française de Photogrammétrie et de Télédétection, n° 205 (Janvier 2014)Permalink