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Termes descripteurs IGN > sciences naturelles > physique > traitement du signal > trajet multiple
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GNSS inside mobile phones: GPS, GLONASS, QZSS and SBAS in a single chip / Franck Van Diggelen in Inside GNSS, vol 6 n° 2 (March - April 2011)
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[article]
Titre : GNSS inside mobile phones: GPS, GLONASS, QZSS and SBAS in a single chip Type de document : Article/Communication Auteurs : Franck Van Diggelen, Auteur ; C. Abraham, Auteur ; J. De Salas, Auteur ; R. Silva, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : 10 p. ; pp 50 - 60 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes descripteurs IGN] antenne GNSS
[Termes descripteurs IGN] canyon urbain
[Termes descripteurs IGN] filtrage du signal
[Termes descripteurs IGN] géonavigateur
[Termes descripteurs IGN] navigation automobile
[Termes descripteurs IGN] puce
[Termes descripteurs IGN] récepteur GNSS
[Termes descripteurs IGN] téléphonie mobile
[Termes descripteurs IGN] trajet multipleRésumé : (Auteur) Development of multiple GNSS satellite constellations, including regional and augmentation systems, has raised new and commercially strategic questions for product designers and system integrators. Are additional satellite signals sufficiently beneficial to include in receiver design? What are the product development issues associated with technical differences among GNSS systems? Can they be successfully addressed in single-die receiver chip designs? Numéro de notice : A2011-582 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article En ligne : http://www.insidegnss.com/node/2507 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33506
in Inside GNSS > vol 6 n° 2 (March - April 2011) . - 10 p. ; pp 50 - 60[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 159-2011021 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Analyse combinée de données GPS et lidar Raman acquises lors de la campagne COPS pour l'amélioration du positionnement vertical par GPS / Martin Blocquaux (2010)
Titre : Analyse combinée de données GPS et lidar Raman acquises lors de la campagne COPS pour l'amélioration du positionnement vertical par GPS Type de document : Mémoire Auteurs : Martin Blocquaux, Auteur Editeur : Strasbourg : Institut National des Sciences Appliquées INSA Strasbourg Année de publication : 2010 Importance : 53 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Mémoire de soutenance de diplôme d'ingénieur INSA, spécialité topographieLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes descripteurs IGN] Alsace (France administrative)
[Termes descripteurs IGN] campagne d'observations
[Termes descripteurs IGN] correction troposphérique
[Termes descripteurs IGN] humidité de l'air
[Termes descripteurs IGN] lidar Raman
[Termes descripteurs IGN] Matlab
[Termes descripteurs IGN] propagation troposphérique
[Termes descripteurs IGN] retard troposphérique
[Termes descripteurs IGN] teneur en vapeur d'eau
[Termes descripteurs IGN] traitement de données GNSS
[Termes descripteurs IGN] trajet multiple
[Termes descripteurs IGN] variabilitéIndex. décimale : INSAS Mémoires d'ingénieur de l'INSA Strasbourg - Topographie, ex ENSAIS Résumé : (Auteur) [synthèse de l'étude] Afin d'améliorer la précision altimétrique du positionnement par GPS, il est nécessaire, comme on l'a vu, de bien modéliser le retard troposphérique, et en particulier le retard humide, qui, du fait de sa forte variabilité dans le temps et dans l'espace, est particulièrement difficile à apprécier. Après avoir décrit les objectifs et le déroulement de la campagne COPS, point de départ de cette étude, on a cherché d'une part à décrire les évolutions des retards humide et hydrostatique pendant le mois de juillet 2007, et d'autre part, en se focalisant sur six sessions, à modéliser les variations du retard humide à partir des mesures du GPS, du lidar et des radiosondages. On a alors pu s'apercevoir, d'une part, que les mesures GPS étaient biaisées, et d'autre part, que les contraintes fixées au GPS l'empêchaient de mesurer les variations rapides du retard humide. En superposant les courbes de variations de ce retard mesuré par lidar et l'évolution du rapport de mélange, on note que ces données sont très bien corrélées, ce qui est tout à fait logique étant donné que les profils de rapport de mélange sont utilisés pour le calcul du retard troposphérique humide. On peut alors envisager l'exploitation des mesures lidar comme source d'information au cours du traitement GPS. Dans une dernière partie consacrée aux traitements GPS, différentes stratégies de traitements sont comparées. On peut ainsi, en premier lieu, noter l'importance de la correction des trajets multiples. Puis, la thèse de l'utilisation du lidar, expliquée précédemment, au lieu de fixer une valeur de retard a priori arbitraire (en l'occurrence, 10 cm) se trouve confortée. Enfin, le choix de la fonction de la projection influe très peu sur les résultats obtenus. A noter, enfin, que l'ensemble du projet a été mené en exploitant les résultats relatifs à une seule station, au lieu de deux comme il était initialement prévu. En effet, une étude préalable a révélé des variabilités très importantes sur les coordonnées estimées de l'une d'elles, baptisée MEIS. Néanmoins, les traitements GPS relatifs à cette station sont présentés en annexe. Note de contenu : Introduction
1. Influence de la troposphère sur le positionnement GPS
1.1. Introduction
1.2. Modélisation de la troposphère par GPS
1.2.1. Retard troposphérique hydrostatique
1.2.2. Retard troposphérique humide
1.2.3. Choix de la fonction de projection
1.2.4. Influence des gradients horizontaux
1.2.5. Conclusion
1.3. Correction externe de la troposphère par lidar
2. Etude de l'évolution temporelle du retard troposphérique lors de la campagne COPS
2.1. Introduction
2.1.1. La campagne COPS
2.1.2. Instruments disponibles sur le site des Vosges
2.1.3. Stratégie de comparaison
2.2. Comparaisons sur le mois de juillet
2.2.1. Le retard hydrostatique
2.2.2. Le retard humide
2.3. Comparaison des retards troposphériques humides lors des sessions lidar
2.3.1. Comparaisons sur l'ensemble des sessions lidar de la campagne
2.3.2. Etudes de cas
2.4. Conclusion
3. Traitement des données GPS avec prise en compte des observations lidar
3.1. Introduction
3.2. Comparaison des coordonnées
3.3. Comparaison des résidus quadratiques moyens
3.4. Comparaison des solutions troposphériques
3.4.1. Prise en compte des trajets multiples
3.4.2. Prise en compte des observations lidar
3.4.3. Utilisation de la Imf avec prise en compte des observations lidar
3.5. Conclusion et perspectives
Synthèse de l'étudeNuméro de notice : 10844 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Mémoire ingénieur INSAS Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49394 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 10844-01 MX Livre Centre de documentation En réserve 4M Disponible It's not all bad, understanding and using GNSS multipath / A. Bilich in GPS world, vol 20 n° 10 (October 2009)
[article]
Titre : It's not all bad, understanding and using GNSS multipath Type de document : Article/Communication Auteurs : A. Bilich, Auteur ; K. Larson, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 31 - 39 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement du signal
[Termes descripteurs IGN] humidité du sol
[Termes descripteurs IGN] mesurage de phase
[Termes descripteurs IGN] positionnement par GNSS
[Termes descripteurs IGN] rapport signal sur bruit
[Termes descripteurs IGN] récepteur GNSS
[Termes descripteurs IGN] trajet multipleRésumé : (Editeur) [...] Although the FM "capture effect" provides some margin against multipath, it is not uncommon to lose stereo reception or to experience fading out of the signal while driving in built-up areas as a result of reflections. This same multipath phenomenon also affects GNSS signals. Unlike satellite TV antennas, the antennas feeding our GNSS receivers are omnidirectional. So we have the possibility of not only receiving a direct, line-of-sight signal from a GNSS satellite but also any indirect signal from the satellite that gets reflected off nearby buildings or other objects or even the ground. GNSS antenna and receiver manufacturers have developed techniques to minimize the impact of multipath on the GNSS observables. Nevertheless, there is typically some residual multipath afflicting the pseudorange and carrier-phase observables that limits the precision and accuracy of position determinations. Telltale signs of multipath are the quasi-periodic fluctuations in the signal-to-noise ratios (SNRs) reported by some GNSS receivers, and in this month's column, we learn how an analysis of SNR values can be used to map and better understand the multipath environment surrounding an antenna. And, although an annoyance for most GNSS users, it turns out that multipath is not all bad. By analyzing the SNR fluctuations due to multipath, characteristics of the reflector can be deduced. If the reflector is the ground, then the amount of moisture in the soil can be measured. GNSS for measuring soil moisture? Who would have thought? Copyright Questex Media Group Numéro de notice : A2009-448 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30079
in GPS world > vol 20 n° 10 (October 2009) . - pp 31 - 39[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 067-09101 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Autonomous integrity: an error isotropy-based approach for multiple fault conditions / M. Azaola-Saenz in Inside GNSS, Vol 4 n° 1 (January-Fabruary 2009)
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[article]
Titre : Autonomous integrity: an error isotropy-based approach for multiple fault conditions Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Azaola-Saenz, Auteur ; J. Cosmen-Schortmann, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : 9 p. ; pp 28 - 36 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes descripteurs IGN] intégrité des données
[Termes descripteurs IGN] méthode des moindres carrés
[Termes descripteurs IGN] milieu urbain
[Termes descripteurs IGN] positionnement par GNSS
[Termes descripteurs IGN] résidu
[Termes descripteurs IGN] résolution d'ambiguïté
[Termes descripteurs IGN] trajet multiple
[Termes descripteurs IGN] validation des donnéesRésumé : (Editeur) Within the great effort being spent on improving GNSS integrity-assurances techniques in order to achieve higher service levels for civil aviation, special attention is being paid to user-based solutions, as reflected in the conclusions of the Federal Aviation Administration's GNSS Evolutionary Architecture Study (GEAS) panel. This article introduces an autonomous technique for computing protection levels based on error isotropy that, unlike conventional methods, adapts in real-time to ranging error size and also handles multiple-fault conditions. Copyright Inside GNSS Numéro de notice : A2009-548 Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article En ligne : http://www.insidegnss.com/node/1140 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33535
in Inside GNSS > Vol 4 n° 1 (January-Fabruary 2009) . - 9 p. ; pp 28 - 36[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 159-09011 SL Revue Centre de documentation En réserve 3L Disponible Documents numériques
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Autonomous integrity ... - pdf éditeurAdobe Acrobat PDFPrecise point positioning with GPS: A new approach for positioning, atmospheric studies, and signal analysis / Rodrigo Figueiredo Leandro (2009)
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Titre : Precise point positioning with GPS: A new approach for positioning, atmospheric studies, and signal analysis Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Rodrigo Figueiredo Leandro, Auteur Editeur : Fredericton [Canada] : University of New Brunswick Année de publication : 2009 Collection : Technical report num. 267 Importance : 232 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Ph.D. dissertation, Department of Geodesy and Geomatics Engineering, University of New Brunswick, Fredericton, New Brunswick, CanadaLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes descripteurs IGN] bruit (théorie du signal)
[Termes descripteurs IGN] erreur systématique
[Termes descripteurs IGN] estimation statistique
[Termes descripteurs IGN] horloge atomique
[Termes descripteurs IGN] modèle atmosphérique
[Termes descripteurs IGN] positionnement ponctuel précis
[Termes descripteurs IGN] récepteur monofréquence
[Termes descripteurs IGN] retard ionosphèrique
[Termes descripteurs IGN] trajet multipleRésumé : (auteur) Precise Point Positioning (PPP) is one of the existing techniques to determine point coordinates using a GPS (Global Positioning System) receiver. In this technique observations collected by a single receiver are used in order to determine the three components of the coordinates, as well as other parameters, such as the receiver clock error and total neutral atmosphere delay. The PPP technique is the subject of this thesis. The idea is that PPP could be used not only for positioning, but for a number of different tasks, as GPS data analysis. The observation model used in this technique has to take into consideration a number of effects present on GPS signals, and observations are un-differenced (there are no differences between receivers or between satellites). This makes PPP a powerful data analysis tool which is sensible to a variety of parameters. When the observation model is designed for positioning, most of these parameters (e.g., satellite clocks) are used as known quantities, but in this research the observation model was modified and enhanced to develop a PPP package that can be used as a tool for determining other parameters rather than position, receiver clock error and neutral atmosphere delay. These estimated parameters include ionospheric delay, code biases, satellite clock errors, and code multipath plus noise. Existing neutral atmosphere delay models have also been studied in this thesis, and an enhanced model has been developed and has had its performance assessed. The development of the model is based on measured meteorological parameters, and the rationale of the model is established in order to make its use as practical as possible for users of positioning techniques, such as PPP. Note de contenu : 1. Introduction
1.1. Motivation
1.2. Objectives and contributions
1.3. Outline of the thesis
2. Precise Point Positioning and GPS Analysis and Positioning Software (GAPS)
2.1. A bit of history, and GAPS’s role in PPP research and development
2.2. The positioning observation model
2.3. Observations adjustment
2.4. Corrections
3. Ionospheric delay estimation filter
3.1. Introduction
3.2. Ionospheric delay estimation filter
3.3. Results analysis
3.4. Chapter remarks
4. Estimation of code biases by means of PPP
4.1. Introduction
4.2. PPP-based P1-C1 code bias estimation
4.3. PPP-based P2-C2 code bias estimation
4.5. Chapter remarks
5. Code multipath and noise estimation with PPP
5.1. Iono-free code multipath plus noise estimates
5.2. L1 and L2 code multipath plus noise estimates
5.3. Comparison with TEQC
5.4. Analysis of L2C code quality
5.5. Chapter remarks
6. Single-receiver satellite pseudo-clock estimation
6.1. Derivation of the satellite pseudo-clocks
6.2. An example of generation and use of satellite pseudo-clocks
6.3. Chapter remarks
7. Neutral Atmosphere prediction models for GNSS positioning
7.1. Introduction
7.2. UNB wide area models
7.3. UNB wide area model for North America – UNBw.na
7.4. UNBw.na validation with ray-traced delays
7.5. Chapter remarks
8. Conclusions and recommendationsNuméro de notice : 14901 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère Note de thèse : PhD : Geodesy and Geomatics Engineering : University of New Brunswick,Canada : 2009 Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=76787 Documents numériques
peut être téléchargé
14901 these 2009 LeandroAdobe Acrobat PDFPrediction and visualization of GPS multipath signals in urban areas using LiDAR Digital Surface Models and building footprints / J. Li in International journal of geographical information science IJGIS, vol 22 n°11-12 (november 2008)
PermalinkProbabilities and Multipath : Multipath mitigation techniques using maximum-likelihood principle / M. Sahmoudi in Inside GNSS, vol 3 n° 8 (November - December 2008)
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PermalinkSources d'erreurs et combinaisons linéaires des trois fréquences du système Galiléo pour le positionnement différentiel / L. Tabti in Bulletin des sciences géographiques, n° 22 (octobre 2008)
PermalinkMBOC vs BOC (1,1): multipath comparison based on GIOVE-B data / A. Simsky in Inside GNSS, vol 3 n° 6 (September 2008)
PermalinkOcean tide loading (OTL) displacements from global and local grids: comparisons to GPS estimates over the shelf of Brittany, France / S. Melachroinos in Journal of geodesy, vol 82 n° 6 (June 2008)
PermalinkPermalinkGPS sidereal filtering: coordinate- and carrier-phase-level strategies / A.E. Ragheb in Journal of geodesy, vol 81 n° 5 (May 2007)
PermalinkCalibration errors on experimental slant total electron content (TEC) determined with GPS / L. Ciraolo in Journal of geodesy, vol 81 n° 2 (February 2007)
PermalinkPractical satellite navigation: part 3 error sources / H. Lekkerkerk in Geoinformatics, vol 9 n° 3 (01/05/2006)
PermalinkPermalink