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Termes IGN > sciences humaines et sociales > économie > macroéconomie > secteur secondaire > technologies spatiales > mécanique spatiale > orbitographie
orbitographieSynonyme(s)détermination d'orbite |
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Analysis of GPS data processing techniques / Dorota A. Grejner-Brzezinska (1995)
Titre : Analysis of GPS data processing techniques : In search of optimized strategy of orbit and earth rotation parameter recovery Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Dorota A. Grejner-Brzezinska, Auteur ; Clyde C. Goad, Directeur de thèse Editeur : Colombus (Ohio) : Ohio State University Année de publication : 1995 Collection : Department of Geodetic Science and Surveying Reports num. 43 Importance : 165 p. Format : 21 x 27 cm Note générale : Bibliographie
PhD thesis - pas de numérisation à Ohio State UniversityLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] ionosphère
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] rotation de la Terre
[Termes IGN] traitement de données GNSS
[Termes IGN] troposphèreIndex. décimale : 30.61 Systèmes de Positionnement par Satellites du GNSS Note de contenu : Introduction
1. GPS : general overview and data modeling
2. Reference frames and time systemes
3. Modeling of the motion of the earth orbiting spacecraft, terrestrial site dynamics
4. Orbit and related parameter estimation using the batch least- squares technique with triple difference phases
Conclusion and recommendationsNuméro de notice : 67477 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Thèse étrangère DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=61781 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 67477-01 30.61 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Cours de mécanique spatiale, 1. Tome 1 / Jean-Pierre Carrou (1995)
Titre de série : Cours de mécanique spatiale, 1 Titre : Tome 1 Type de document : Guide/Manuel Auteurs : Jean-Pierre Carrou, Auteur ; Centre national d'études spatiales, Auteur Editeur : Toulouse : Cépaduès Année de publication : 1995 Collection : Techniques spatiales, ISSN 0766-1002 Importance : 1000 p. Format : 17 x 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85428-375-4 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Techniques orbitales
[Termes IGN] mécanique spatiale
[Termes IGN] méthode des moindres carrés
[Termes IGN] mouvement Képlerien
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] orientation de véhicule
[Termes IGN] perturbation orbitale
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] restitution d'orbite
[Termes IGN] satellite à défilement
[Termes IGN] satellite artificiel
[Termes IGN] satellite géostationnaireRésumé : (Auteur) La mécanique spatiale est la science qui regroupe les techniques et les méthodes utilisées pour l'étude et les commandes des véhicules dans l'espace.
Cette science a connu un extraordinaire essor durant les dix dernières années, permettant de passer du stade artisanal véritable stade opérationnel, tout en couvrant des gammes de produits à la limite de la faisabilité technique. On peut citer dans cet ordre d'idée la restitution fine de l'orbite du sattelite TOPEX/POSEIDN qui permet, de manière régulière, de connaître l'altitude à mieux que 3 cm.
Cet avènement, que certain ont qualifié "d'espace utile" a été possible grâce à la conjonction de plusieurs facteurs tels que la volonté de missions ambitieuses, la prise en conscience du réel pouvoir de la recherche technique, les évolutions théoriques dans les domaines de mathématiques appliquées (optimisation., contrôle optimal, identification, extrapolation et restitution d'orbite), les évolutions technologiques des diverses composantes embarquées dans les satellites au sol et enfin, des évolutions humaines d'ordre psychologique (adaptation à des systèmes de plus en plus complexes, à des outils informatiques de plus en plus puissants, à des méthodologies de plus en plus performantes).
La mécanique spatiale intervient dans toutes les phases de projet : elle est même l'un de soussystème les plus sensibles, pouvant porter à la fois sur la plateforme et sur la mission du satellite.
Elle reflète la grande expérience du CNES où de nombreuses applications ont été et sont encore analysées, développées et exploité. Elle couvre les méthodes et les techniques liées au mouvement du centre de gravité, à la localisation et la navigation pour parvenir aux calculs de manoeuvres réalisés de manière opérationnelle.Une restriction cependant doit être mentionnée : dans cet ouvrage, l'attitude est limitée aux techniques liées au calcul de manoeuvres de guidage. Le contrôle et le pilotage des satellites n'ont donc pas été introduits ici ; ils devraient faire l'objet d'une publication complémentaire. Le savoirfaire du CNAES est issu à une extraordinaire quantité de réalisations qu'il lui a fallu développer ; pour ne citer que les plus importantes, on peut parler :
- de la mise à poste de onze satellites géostationnaires en trois ans,
- du maintien à poste de quatre satellites géostationnaires durant plusieurs années,
- de la mise et du maintien en orbite de satellites d'observation de la Terre :
SPOT l, SPOT 2, SPOT 3 et de la préparation de SPOT 4 et d'HELIOS l,
- des travaux relatifs aux sondes interplanétaires vers MARS et PHOBOS
- des travaux liés à l'orbitographie de précision avec le système DORIS pour les satellites SPOT et TOPEX/POSEIDON,
- des travaux liés au positivement terrestre avec la filière ARGOS, SARSAT,
- des travaux relatifs aux vols habités, soit en rendezvous orbitaux, soit en rentrée atmosphérique. L'impulsion a été donnée par le projet de navette spatiale européenne HERMES aujourd'hui abandonné ; la poursuite est effectuée par les projets de capsule ARD (Atmospheric Reentry Demonstrator). CTV (Crew Transfert Vehicle) et ATV (Automated Transfert Vehicle),
- des travaux relatifs à la navigation autonome visant l'autonomie des satellites.
Tout se savoirfaire accumulé au cours de Ces dernières années permet aujourd'hui une description de l'acquis qui servira de référence pour les futures applications.
C'est ce qui a décidé le CNES à rédiger un tel livre, le dernier a nécessité l'intervention de 65 spécialistes, appartenant pour la plupart à CNES, mais aussi aux sociétés AEROSPATIALE, CLS, INMARSAT, MATRA MARCONI SPACE et SEMA GROUP. Il représente un investissement cumulé par ses auteurs de près de mille ans d'expérience professionnelle !Note de contenu : Chapitre 1 - Rappels de mécanique spatiale en situant bien la mécanique spatiale par rapport à la mécanique classique.
Chapitre 2 - L'estimation paramétrique
Chapitre 3 - Les repères de l'Espace et du Temps
Chapitre 4 - Le mouvement keplerien
Chapitre 5 - Les perturbations d'orbite
Chapitre 6 - Le traitement des perturbations d'orbite
Chapitre 7 - Les références pour la mesure d'attitude
Chapitre 8 - Les références astronomiques pour les senseurs stellaires
Chapitre 9 - La restitution d'attitude des satellites spinnés
Chapitre 10 - Les mesures pour la détermination d'orbite
Chapitre 11 - La restitution d'orbite
Chapitre 12 - Le positionnement par satellite
Chapitre 13 - Les techniques de maintien sur orbite de satellites défilants
Chapitre 14 - Les techniques de mise à poste des satellites géostationnairesNuméro de notice : 69010A Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Manuel de cours Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49240 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 69010-02A 21.10 Livre Centre de documentation Technologies spatiales Disponible 69010-01A DEP-EL Livre Marne-la-Vallée Dépôt en unité Exclu du prêt Cours de mécanique spatiale, 2. Tome 2 / Jean-Pierre Carrou (1995)
Titre de série : Cours de mécanique spatiale, 2 Titre : Tome 2 Type de document : Guide/Manuel Auteurs : Jean-Pierre Carrou, Auteur ; Centre national d'études spatiales, Auteur Editeur : Toulouse : Cépaduès Année de publication : 1995 Collection : Techniques spatiales, ISSN 0766-1002 Importance : 977 p. Format : 17 x 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85428-375-4 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Techniques orbitales
[Termes IGN] ARGOS
[Termes IGN] Hermès (navette)
[Termes IGN] mécanique spatiale
[Termes IGN] navigation spatiale
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] satellite géostationnaire
[Termes IGN] secteur spatial
[Termes IGN] SPOT
[Termes IGN] trajectographie par DORIS
[Termes IGN] trajectoire (véhicule non spatial)Résumé : (Auteur) La mécanique spatiale est la science qui regroupe les techniques et les méthodes utilisées pour l'étude et les commandes des véhicules dans l'espace.
Cette science a connu un extraordinaire essor durant les dix dernières années, permettant de passer du stade artisanal véritable stade opérationnel, tout en couvrant des gammes de produits à la limite de la faisabilité technique. On peut citer dans cet ordre d'idée la restitution fine de l'orbite du sattelite TOPEX/POSEIDN qui permet, de manière régulière, de connaître l'altitude à mieux que 3 cm.
Cet avènement, que certain ont qualifié "d'espace utile" a été possible grâce à la conjonction de plusieurs facteurs tels que la volonté de missions ambitieuses, la prise en conscience du réel pouvoir de la recherche technique, les évolutions théoriques dans les domaines de mathématiques appliquées (optimisation., contrôle optimal, identification, extrapolation et restitution d'orbite), les évolutions technologiques des diverses composantes embarquées dans les satellites au sol et enfin, des évolutions humaines d'ordre psychologique (adaptation à des systèmes de plus en plus complexes, à des outils informatiques de plus en plus puissants, à des méthodologies de plus en plus performantes).
La mécanique spatiale intervient dans toutes les phases de projet : elle est même l'un de soussystème les plus sensibles, pouvant porter à la fois sur la plateforme et sur la mission du satellite.
Elle reflète la grande expérience du CNES où de nombreuses applications ont été et sont encore analysées, développées et exploité. Elle couvre les méthodes et les techniques liées au mouvement du centre de gravité, à la localisation et la navigation pour parvenir aux calculs de manoeuvres réalisés de manière opérationnelle.Une restriction cependant doit être mentionnée : dans cet ouvrage, l'attitude est limitée aux techniques liées au calcul de manoeuvres de guidage. Le contrôle et le pilotage des satellites n'ont donc pas été introduits ici ; ils devraient faire l'objet d'une publication complémentaire. Le savoirfaire du CNAES est issu à une extraordinaire quantité de réalisations qu'il lui a fallu développer ; pour ne citer que les plus importantes, on peut parler :
- de la mise à poste de onze satellites géostationnaires en trois ans,
- du maintien à poste de quatre satellites géostationnaires durant plusieurs années,
- de la mise et du maintien en orbite de satellites d'observation de la Terre :
SPOT l, SPOT 2, SPOT 3 et de la préparation de SPOT 4 et d'HELIOS l,
- des travaux relatifs aux sondes interplanétaires vers MARS et PHOBOS
- des travaux liés à l'orbitographie de précision avec le système DORIS pour les satellites SPOT et TOPEX/POSEIDON,
- des travaux liés au positivement terrestre avec la filière ARGOS, SARSAT,
- des travaux relatifs aux vols habités, soit en rendezvous orbitaux, soit en rentrée atmosphérique. L'impulsion a été donnée par le projet de navette spatiale européenne HERMES aujourd'hui abandonné ; la poursuite est effectuée par les projets de capsule ARD (Atmospheric Reentry Demonstrator). CTV (Crew Transfert Vehicle) et ATV (Automated Transfert Vehicle),
- des travaux relatifs à la navigation autonome visant l'autonomie des satellites.
Tout se savoirfaire accumulé au cours de Ces dernières années permet aujourd'hui une description de l'acquis qui servira de référence pour les futures applications.
C'est ce qui a décidé le CNES à rédiger un tel livre, le dernier a nécessité l'intervention de 65 spécialistes, appartenant pour la plupart à CNES, mais aussi aux sociétés AEROSPATIALE, CLS, INMARSAT, MATRA MARCONI SPACE et SEMA GROUP. Il représente un investissement cumulé par ses auteurs de près de mille ans d'expérience professionnelle !Note de contenu : Chapitre 15 - Les techniques de maintien à poste de satellites géostationnaires
Chapitre 16 - Le rendez-vous orbital
Chapitre 17 - La rentrée d'un véhicule spatial
Chapitre 18 - Les trajectoires interplanétaires
Chapitre 19 - La navigation des véhicules spatiaux
Chapitre 20 - Les interfaces lanceurs satellites
Chapitre 21 - La réalisation de mise à poste de satellites géostationnaires
Chapitre 22 - La réalisation de maintien à poste des satellites géostationnaires
Chapitre 23 - la navigation autonome par satellite
Chapitre 24 - La mise à poste des satellites SPOT
Chapitre 25 - L'orbitographie de précision avec DORIS
Chapitre 26 - Les systèmes de positionnement terrestres
Chapitre 27 - La mission VAP (Véhicule Automatique Planétaire)
Chapitre 28 - Le rendez-vous de l'avion spatial HERMES
Chapitre 29 - La rentrée de l'avion spatial HERMES
Chapitre 30 - Les constellations de satellitesNuméro de notice : 69010B Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Manuel de cours Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49241 Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 69010-02B 21.10 Livre Centre de documentation Technologies spatiales Disponible 69010-01B DEP-EL Livre Marne-la-Vallée Dépôt en unité Exclu du prêt
Titre : High precision GPS processing in kinematic mode Type de document : Monographie Auteurs : Marc Cocard, Auteur Editeur : Zurich : Schweizerischen Geodatischen Kommission / Commission Géodésique Suisse Année de publication : 1995 Collection : Geodätisch-Geophysikalische Arbeiten in der Schweiz, ISSN 0257-1722 num. 52 Importance : 140 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie spatiale
[Termes IGN] ambiguïté entière
[Termes IGN] données GPS
[Termes IGN] GPS en mode cinématique
[Termes IGN] mesurage de pseudo-distance
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] résolution d'ambiguïté
[Termes IGN] traitement de données GNSSIndex. décimale : 30.61 Systèmes de Positionnement par Satellites du GNSS Résumé : (Auteur) This report deals with the calculation of highly accurate trajectories of moving vehicles, and of air planes in particular, from differential GPS measurements processed in the offline mode.
In the last few years the Global Positioning System (GPS) has become the most powerful navigation system worldwide. Although it was developed by the American Department of Defense (DoD) and is, therefore, primarily designated for military use, the number of civilian users is rapidly increasing from day to day. Based on satellite measurements, GPS allows instantaneous positioning accurate to within 100200 meters. [Remondi, 1984] bas shown that differential processing of phase measurements allows improvement of position accuracy to few centimeters. There are numerous applications for spatial trajectories calculated with such high quality accuracy: e.g. their integration in photogrammetric aerotriangulation allows considerable reduction of the number of control points on the ground. Also in airborne gravimetry new horizons are being opened by using GPS.
A software system for processing kinematic data in the offline mode has been developed. Its key features are presented first. A robust and flexible approach using simultaneously phase and codemeasurements in a differential way is used. For the computation the differences between the code and phase information, measured by the roving receiver as well as by a fixed reference receiver, are used in order to reduce the systematic errors, which affect both receivers in a similar way. The main differences between the phase and the code data are (a) noise (decimeters to meters for the code, millimeters for the phase) and (b) the unknown ambiguities in the phase measurements, which are known to be integer values. Processing is carried out in two steps: firstly a least squares adjustment is applied in order to determine the timeinvariant parameters, using the entire data set. Parameters which are considered as invariant are the ambiguities and the coordinates of the roving receiver during stationary periods. Next, the integer values of the ambiguities are determined. In a second step the trajectory is reprocessed by introducing the known ambiguities.
The key problem in obtaining highaccuracy trajectories consists in making reliable identification of the integervalued ambiguities. It is demonstrated that a conventional sigma dependent rounding strategy, commonly used in static applications, is still a useful tool in offline kinematic processing. In addition, a more powerful search strategy has been analyzed and simulations show that under ideal conditions the integer values of the ambiguities can be retrieved within one epoch worth of dualfrequency measurements. These simulated results have been validated by real data. With increasing distance between the roving and the reference receiver a stochastic modelling of the ionospheric path delay gave good results but also showed the limitation of instantaneous ambiguity resolution.
Using GPS data of good quality trajectories with an accuracy of a few centimeters were recovered. With increasing distance between rover and reference station (up to 100 kilometers), however, all ambiguities could not always be resolved and the quality of the resulting trajectories deteriorates to some decimeters. But even in this case it was possible to derive the velocity and acceleration of the aircraft with high accuracy from the coordinates.Numéro de notice : 12607 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Monographie En ligne : https://www.sgc.ethz.ch/sgc-volumes/sgk-52.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=54706 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 12607-01 30.61 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible 12607-02 30.61 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Introduction de paramètres stochastiques pour améliorer l'estimation des trajectoires d'un système dynamique par une méthode de moindres carrés / B. Barotto (1995)
Titre : Introduction de paramètres stochastiques pour améliorer l'estimation des trajectoires d'un système dynamique par une méthode de moindres carrés : application à la détermination de l'orbite d'un satellite avec une précision centimétrique Type de document : Thèse/HDR Auteurs : B. Barotto, Auteur ; Jean-Paul Berthias, Directeur de thèse ; J.P. Raymond, Directeur de thèse Editeur : Toulouse : Université de Toulouse 3 Paul Sabatier Année de publication : 1995 Importance : 284 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse en vue de l'obtention du titre de docteur spécialité mathématiques appliquéesLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Techniques orbitales
[Termes IGN] algorithme de Gauss-Newton
[Termes IGN] DORIS
[Termes IGN] méthode des moindres carrés
[Termes IGN] orbite
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] précision centimétrique
[Termes IGN] TOPEX-PoseidonIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) En présence d'imperfections du modèle dynamique, les méthodes d'estimation des trajectoires du système dynamique, par résolution d'un problème de moindres carrés non linéaire de grande taille, ne permettent pas de profiter de l'extrême précision des mesures faites sur l'état du système. Afin d'estimer plus finement la trajectoire du système dynamique, le traitement des erreurs de modèles dans l'algorithme de filtrage-lissage doit être envisagé. Ces erreurs sont prises en compte sous la forme de processus colorés dans les équations d'évolution de la dynamique et dans les équations de mesure. Certains paramètres des modèles dynamique et de mesure sont alors supposés stochastiques. Afin de résoudre cette classe de problème de moindres carrés non linéaire, une méthode de filtrage-lissage a dû être développée. Elle correspond à une approche de Gauss-Newton appliquée à un problème de moindres carrés non linéaire qui est linéarisé au voisinage d'une bonne estimation de la trajectoire du système dynamique. Cette méthode est développée dans une formulation racine carrée de Givens afin d'éviter des problèmes d'ordre numérique et inclut le traitement des paramètres stochastiques. Cette méthode peut s'appliquer à des problèmes d'origines diverses. Elle a été appliquée à la détermination de l'orbite du satellite franco-américain d'océanographie TOPEX/Poséidon lancé en 1992. En 1995, les méthodes classiques permettent d'obtenir une précision de l'ordre de trois centimètres dans la direction radiale à partir des mesures DORIS et laser. La nouvelle méthode permet d'obtenir des orbites de meilleure précision en introduisant une accélération empirique stochastique agissant sur le satellite. Cette méthode a aussi l'avantage de pouvoir être appliquée à l'orbite d'un satellite situé à une altitude quelconque et de traiter n'importe quel type de mesures. Numéro de notice : 45076 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : mathématiques appliquées : Toulouse 3 : 1995 Organisme de stage : Centre National d'Etudes Spatiales de Toulouse nature-HAL : Thèse DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=45528 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 45076-01 THESE Livre Centre de documentation Thèses Disponible Investigation of stochastic models to improve the Global Positioning Systeme satellite orbits / C.D. Chadwell (1995)PermalinkLa localisation par modélisation géométrique de prise de vue d'images Spot / D. Kasimi (1995)PermalinkNew GPS measurement modeling techniques of orbit determination and precise kinematic positioning / M. Yang (1995)PermalinkProceedings of the Japanese symposium on GPS / K. Teruyuki (1995)PermalinkProceedings of the workshop Accurate orbit determination and observations of high Earth satellites for geodynamics / A. Elipe (1995)PermalinkTraitement des observations de géodésie sur satellites / Henri Duquenne (1995)PermalinkTraitements des observations de géodésie sur satellites (mars 1994, rév. octobre 1995) / Henri Duquenne (1995)PermalinkUtilisation des mesures GPS pour la restitution dynamique précise d'orbites et l'amélioration des modèles globaux de champ de gravité terrestre / Félix Perosanz (1995)PermalinkZur analytischen Bahnberechnung künstlicher Erdsatelliten mittels konformer Transformationen / R. You (1995)PermalinkFirst assessment of GPS-Based reduced dynamic orbit determination on Topex-Poseidon / T.P. Yunck in Geophysical research letters, vol 21 n° 7 ([01/04/1994])Permalink