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Termes IGN > aménagement > infrastructure > réseau technique > réseau de transport > réseau ferroviaire
réseau ferroviaireSynonyme(s)réseau ferré réseau de chemin de fer |
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Titre : Spatial big data, BIM and advanced GIS for smart transformation Type de document : Monographie Auteurs : Sara Shirowzhan, Éditeur scientifique ; Willie Tan, Éditeur scientifique ; Samad R.E. Sepasgozar, Éditeur scientifique Editeur : Bâle [Suisse] : Multidisciplinary Digital Publishing Institute MDPI Année de publication : 2020 Importance : 166 p. Format : 16 x 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-03936-031-4 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] classification barycentrique
[Termes IGN] cycliste
[Termes IGN] données massives
[Termes IGN] modèle orienté agent
[Termes IGN] modélisation 3D du bâti BIM
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] planification urbaine
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] secours d'urgence
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] téléphone intelligent
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] ville intelligenteRésumé : (éditeur) This book covers a range of topics including selective technologies and algorithms that can potentially contribute to developing an intelligent environment and smarter cities. While the connectivity and efficiency of smart cities is important, the analysis of the impact of construction development and large projects in the city is crucial to decision and policy makers, before the project is approved. This book also presents an agenda for future investigations to address the need for advanced tools such as mobile scanners, Geospatial Artificial Intelligence, Unmanned Aerial Vehicles, Geospatial Augmented Reality apps, Light Detection, and Ranging in smart cities. Some of selected specific tools presented in this book are as a simulator for improving the smart parking practices by modelling drivers with activity plans, a bike optimization algorithm to increase the efficiency of bike stations, an agent-based model simulation of human mobility with the use of mobile phone datasets. In addition, this book describes the use of numerical methods to match the network demand and supply of bicycles, investigate the distribution of railways using different indicators, presents a novel algorithm of direction-aware continuous moving K-nearest neighbor queries in road networks, and presents an efficient staged evacuation planning algorithm for multi-exit buildings. Note de contenu : 1- Digital twin and cyberGIS for improving connectivity and measuring the impact of infrastructure construction planning in smart cities
2- An efficient staged evacuation planning algorithm applied to multi-exit buildings
3- A hybrid framework for high-performance modeling of three-dimensional pipe networks
4- Direction-aware continuous moving K-nearest-neighbor query in road networks
5- The distribution pattern of the railway network in China at the county level
6- Data-driven bicycle network analysis based on traditional counting methods and GPS traces from smartphone
7- An agent-based model simulation of human mobility based on mobile phone data: How commuting relates to congestion
8- Heuristic bike optimization algorithm to improve usage efficiency of the station-free bike sharing system in Shenzhen, China
9- An occupancy simulator for a smart parking system: Developmental design and experimental considerationsNuméro de notice : 28440 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Recueil / ouvrage collectif DOI : 10.3390/books978-3-03936-031-4 En ligne : https://doi.org/10.3390/books978-3-03936-031-4 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98877 Un demi-siècle de topographie à la SNCF / Pierre Lasseur in XYZ, n° 160 (septembre 2019)
[article]
Titre : Un demi-siècle de topographie à la SNCF Type de document : Article/Communication Auteurs : Pierre Lasseur, Auteur ; Flavien Viguier, Auteur ; André Rich, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 65 - 78 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Topographie
[Termes IGN] canevas planimétrique
[Termes IGN] évolution technologique
[Termes IGN] lever topographique
[Termes IGN] photogrammétrie
[Termes IGN] précision des données
[Termes IGN] réseau de nivellement
[Termes IGN] réseau ferroviaireRésumé : (Auteur) SNCF a créé en 1970 la division de Topographie. Cette division garante de la qualité des méthodes de topographie et cartographie déployées sur le Réseau Ferré National a dû adapter son outil de travail au gré des évolutioons technologiques et règlementaires avec pour objectif la fourniture de données d'entrée de précision indispensables pour assurer la disponibilité et la sécurité des circulations. Numéro de notice : A2019-479 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93654
in XYZ > n° 160 (septembre 2019) . - pp 65 - 78[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2019031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible L’accessibilité ferroviaire à Paris des grandes aires urbaines françaises : approche par la time geography / Laurent Chapelon in Mappemonde, n° 127 (juillet 2019)
[article]
Titre : L’accessibilité ferroviaire à Paris des grandes aires urbaines françaises : approche par la time geography Type de document : Article/Communication Auteurs : Laurent Chapelon, Auteur ; Adrien Lammoglia, Auteur Année de publication : 2019 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] analyse des besoins
[Termes IGN] métropole
[Termes IGN] mobilité territoriale
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] Time-geography
[Termes IGN] train à grande vitesse
[Termes IGN] transport ferroviaire
[Termes IGN] utilisateurRésumé : (auteur) Le déploiement de la grande vitesse ferroviaire en France depuis le début des années 80 a profondément modifié l’offre interurbaine de transport. Cet article vise à étudier l’accessibilité ferroviaire à Paris des grandes aires urbaines françaises. Pour cela, il mobilise les fondements théoriques et méthodologiques de la time-geography. Si d’importants gains de temps de parcours ont été observés pour certaines villes, la configuration du réseau et l’organisation des services ne répondent que partiellement aux besoins de déplacement des habitants des plus grands pôles urbains français. Numéro de notice : A2019-649 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : 10.4000/mappemonde.1921 En ligne : https://doi.org/10.4000/mappemonde.1921 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97252
in Mappemonde > n° 127 (juillet 2019)[article]A hidden Markov model for matching spatial networks / Benoit Costes in Journal of Spatial Information Science (JoSIS), n° 18 (2019)
[article]
Titre : A hidden Markov model for matching spatial networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Benoit Costes , Auteur ; Julien Perret , Auteur Année de publication : 2019 Projets : SODUCO / Perret, Julien Article en page(s) : pp 57 - 89 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] analyse de sensibilité
[Termes IGN] appariement de réseaux
[Termes IGN] modèle de Markov caché
[Termes IGN] modèle topologique réseau
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] réseau fluvial
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (auteur) Datasets of the same geographic space at different scales and temporalities are increasingly abundant, paving the way for new scientific research. These datasets require data integration, which implies linking homologous entities in a process called data matching that remains a challenging task, despite a quite substantial literature, because of data imperfections and heterogeneities. In this paper, we present an approach for matching spatial networks based on a hidden Markov model (HMM) that takes full benefit of the underlying topology of networks. The approach is assessed using four heterogeneous datasets (streets, roads, railway, and hydrographic networks), showing that the HMM algorithm is robust in regards to data heterogeneities and imperfections (geometric discrepancies and differences in level of details) and adaptable to match any type of spatial networks. It also has the advantage of requiring no mandatory parameters, as proven by a sensitivity exploration, except a distance threshold that filters potential matching candidates in order to speed-up the process. Finally, a comparison with a commonly cited approach highlights good matching accuracy and completeness. Numéro de notice : A2019-274 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.5311/JOSIS.2019.18.489 Date de publication en ligne : 01/07/2019 En ligne : https://doi.org/10.5311/JOSIS.2019.18.489 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95337
in Journal of Spatial Information Science (JoSIS) > n° 18 (2019) . - pp 57 - 89[article]Desserte des villes du territoire métropolitain Buenos Aires – Rosario par le réseau ferroviaire de voyageurs entre 1951 et 2008 / Thomas Massin in Mappemonde, n° 126 ([01/05/2019])
[article]
Titre : Desserte des villes du territoire métropolitain Buenos Aires – Rosario par le réseau ferroviaire de voyageurs entre 1951 et 2008 Type de document : Article/Communication Auteurs : Thomas Massin, Auteur Année de publication : 2019 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] Buenos Aires (Argentine)
[Termes IGN] métropole
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] transport collectifRésumé : (auteur) Depuis 1950, le système ferroviaire de voyageurs qui structure le territoire situé entre Buenos Aires et Rosario (Argentine) a connu de profondes transformations. Se situant dans la littérature sur les réseaux et territoires, cet article propose d’analyser l’évolution de la desserte des villes et les mobilités par le train dans un territoire métropolitain, en quantifiant et cartographiant les fréquences des lignes métropolitaines, maintenues ou renforcées, et interurbaines, démantelées, à trois dates (1951-1981-2008). Numéro de notice : A2019-661 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : URBANISME Nature : Article DOI : 10.4000/mappemonde.1464 En ligne : https://doi.org/10.4000/mappemonde.1464 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98779
in Mappemonde > n° 126 [01/05/2019][article]Mise en place de procédures automatisées pour les reports topographiques en milieu ferroviaire à partir de données photogrammétriques et LiDAR acquises par drones / Marion Hinaux in XYZ, n° 158 (mars 2019)PermalinkUn algorithme pour battre le record du SwissTrainChallenge : poser le pied dans chacun des 26 cantons le plus rapidement possible en utilisant uniquement des transports publics / Emmanuel Clédat in XYZ, n° 157 (décembre 2018 - février 2019)PermalinkLa campagne géodésique de SNCF Réseau pour la régénération de son infrastructure : de la préparation à la diffusion / Florian Birot in XYZ, n° 156 (septembre - novembre 2018)PermalinkAerial data acquisition for a digital railway / James Dunthorne in GIM international, vol 32 n° 4 (July - August 2018)PermalinkAltamétris : des drones et des rails / Anonyme in Géomatique expert, n° 122 (mai-juin 2018)PermalinkThe development and analysis of quasi-linear map projections / Jonathan Charles Lliffe in Cartography and Geographic Information Science, Vol 45 n° 3 (May 2018)PermalinkAnalyse du risque végétation dans les emprises ferroviaires à partir de données LiDAR acquises par drones / Luc Perrin in XYZ, n° 154 (mars - mai 2018)PermalinkSIG et BIM à la Société du Grand Paris / Anonyme in Géomatique expert, n° 120 (janvier - février 2018)PermalinkRéalisation d’un atlas interactif pour la Direction Générale d’Île-de-France de SNCF Réseau / Léa Dumas (2018)PermalinkLe MMS, un système mobile de relevé 3D / Christophe Dupré in Géomètre, n° 2148 (juin 2017)Permalink