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Termes IGN > aménagement > infrastructure > réseau technique > réseau de transport > réseau ferroviaire
réseau ferroviaireSynonyme(s)réseau ferré réseau de chemin de fer |
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Introduction du nouveau cadre de référence MN95 aux CFF / Rainer Mautz in Géomatique suisse, vol 112 n° 3 (mars 2014)
[article]
Titre : Introduction du nouveau cadre de référence MN95 aux CFF Type de document : Article/Communication Auteurs : Rainer Mautz, Auteur ; Jean-Jacques Stuby, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 100 - 102 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes de référence et réseaux
[Termes IGN] point d'appui
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] réseau géodésique
[Termes IGN] système de référence géodésiqueRésumé : (Auteur) En 2016, les CFF passeront au cadre de référence MN95. En raison des exigences de précision requises par la géométrie de la voie, la transformation ne peut être réalisée à l'aide de FINELTRA comme pour la mensuration officielle. La solution prévue s'appuie sur des points de calage propres aux CFF, situés le long du réseau des voies. Mis à part la migration technique des données, le défi consiste à optimiser la transformation de façon à limiter à un minimum les zones où le tracé des voies devra être recalculé. Numéro de notice : A2014-152 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans En ligne : http://retro.seals.ch/digbib/view2?pid=geo-007:2014:112::211 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33057
in Géomatique suisse > vol 112 n° 3 (mars 2014) . - pp 100 - 102[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 136-2014031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible OSM, QGis, PostGIS et SFCGAL en pratique / Anonyme in Géomatique expert, n° 97 (01/03/2014)
[article]
Titre : OSM, QGis, PostGIS et SFCGAL en pratique Type de document : Article/Communication Auteurs : Anonyme, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 30 - 36 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] aménagement du territoire
[Termes IGN] base de données thématiques
[Termes IGN] données ouvertes
[Termes IGN] logiciel libre
[Termes IGN] OpenStreetMap
[Termes IGN] PostGIS
[Termes IGN] QGIS
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] train à grande vitesseRésumé : (Auteur) Il est désormais possible de conduire des analyses spatiales poussés à l'aide de produits entièrement libres, données et logiciels. Exemple de l'analyse du tracé du prolongement de la ligne TGV Est à l'aide de QGis/PostGIS/SFCGAL sur des données OSM. Comment, avec quatre outils open source, résoudre une question d'aménagement apparemment ... mais pas autant que ça ! Numéro de notice : A2014-173 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33078
in Géomatique expert > n° 97 (01/03/2014) . - pp 30 - 36[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 265-2014021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible IFN-001-P001565 PER Revue Nogent-sur-Vernisson Salle périodiques Disponible Intégration des systèmes d’acquisition de données topographiques par scanner laser dynamique dans les processus de mesure et de contrôle des gabarits de la SNCF / Quentin Choquart (2014)
Titre : Intégration des systèmes d’acquisition de données topographiques par scanner laser dynamique dans les processus de mesure et de contrôle des gabarits de la SNCF Type de document : Mémoire Auteurs : Quentin Choquart, Auteur Editeur : Strasbourg : Institut National des Sciences Appliquées INSA Strasbourg Année de publication : 2014 Importance : 104 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Mémoire de soutenance de Diplôme d’Ingénieur INSA, Spécialité TopographieLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Topographie
[Termes IGN] appariement géométrique
[Termes IGN] auscultation d'ouvrage
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] instrumentation Riegl
[Termes IGN] Lidar
[Termes IGN] réseau ferroviaireIndex. décimale : INSAS Mémoires d'ingénieur de l'INSA Strasbourg - Topographie, ex ENSAIS Résumé : (auteur) [conclusion] La topographie actuelle n'a de cesse d'évoluer vers des engins de mesures toujours plus sophistiqués et productifs. Ce travail nous a mené à nous intéresser à un de ces nouveaux outils : le scanner laser dynamique. Bien que son potentiel ait déjà été validé par beaucoup de travaux, son utilisation dans le monde ferroviaire est une première. Ce nouveau système a donc été acquis par SNCF qui projette de l'intégrer dans les processus de mesure et de contrôle des gabarits ferroviaires qui ont marqué l'actualité de cette année 2014. L'objectif de ce projet de fin d'étude a été d'apporter des éléments de réponse à cette intégration. Note de contenu : Introduction
1- Contexte et enjeux du projet
2- Un outil de mesure et de contrôle de gabarit à grand rendement
3- Etude de précision et validation du système
4- Etude comparative Riegl VMX 450 Rail - Elise
ConclusionNuméro de notice : 14919 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Mémoire ingénieur INSAS En ligne : http://eprints2.insa-strasbourg.fr/1780/ Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=76913
Titre : Développement et exploitation d’un produit de type "image solide" : Application à l’analyse géostructurale des ouvrages rocheux de la SNCF Type de document : Mémoire Auteurs : Antoine Gozé, Auteur Editeur : Strasbourg : Institut National des Sciences Appliquées INSA Strasbourg Année de publication : 2013 Importance : 108 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Mémoire de soutenance de Diplôme d'Ingénieur INSA, Spécialité TopographieLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes IGN] coordonnées cartésiennes
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] front rocheux
[Termes IGN] image terrestre
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] voie ferréeIndex. décimale : INSAS Mémoires d'ingénieur de l'INSA Strasbourg - Topographie, ex ENSAIS Résumé : (Auteur) Cette étude s’inscrit dans le cadre d’un programme de recherche portant sur la modélisation géostructurale 3D des parois rocheuses en milieu ferroviaire. Les travaux menés en amont de cette étude ont montré que des données 3D de qualité pouvaient être obtenues sur l'ensemble d'une paroi rocheuse par mesures lasergrammétriques et photogrammétriques. Dans ce projet, nous nous sommes concentrés sur le développement d’outils adaptés aux géologues pour l'exploitation de modèle 3D. Pour ce faire, un support de travail permettant à des utilisateurs non spécialistes de manipuler de la donnée 3D a été investigué : l'image solide. Les images solides correspondent à des clichés 2D enrichis d’une information tridimensionnelle disponible instantanément. Le support visuel reste simple (une photographie 2D) mais l’utilisateur a, en complément, accès aux coordonnées tridimensionnelles. Des outils de mesure et de recherche sont implémentés et servent à établir une analyse géostructurale complète d'une paroi depuis un poste informatique en exploitant le potentiel de ces images solides. De plus, ce support permet d’offrir des solutions de visualisation des résultats conviviales et d'extraire des informations quantitatives et fiables de n’importe quelle zone d’un massif rocheux (zones dangereuses, inaccessibles, en hauteur, etc.) Note de contenu : Introduction
1- Contexte du projet
2- Acquisitions, concepts et visualisation de données 3D
3- Implémentation du module image solide
4- Exploitation du module image solide : les outils d'inspection 3D
Conclusion et perspectivesNuméro de notice : 11665 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Mémoire ingénieur INSAS Organisme de stage : SNCF, Direction Projets Système Ingénierie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=49708 Documents numériques
peut être téléchargé
11665_mem_insas_2013__goze.pdfAdobe Acrobat PDF Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP : de la 2D vers le SIG 3D du BIM [Building information model] et de la maquette numérique vers la ville numérique / D. Lellouche in XYZ, n° 133 (décembre 2012 - février 2013)
[article]
Titre : Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP : de la 2D vers le SIG 3D du BIM [Building information model] et de la maquette numérique vers la ville numérique Type de document : Article/Communication Auteurs : D. Lellouche, Auteur Année de publication : 2012 Article en page(s) : pp 49 - 56 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] données localisées 2D
[Termes IGN] données localisées 3D
[Termes IGN] gare
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] modélisation 3D
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] réseau de transport
[Termes IGN] réseau express régional
[Termes IGN] réseau ferroviaire
[Termes IGN] SIG 3DRésumé : (Auteur) En 2003, un groupe de travail européen se formait pour modéliser, décrire et mieux identifier les lieux transport afin d'améliorer l'information voyageur, l'interopérabilité entre les acteurs du transport ainsi que l'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Ce travail, arrivé à maturité, a largement bénéficié de l'expérience d'autres pays européens, comme l'Angleterre qui a mis en place un système national pour décrire les lieux de transport dans un contexte multi opérateur ou comme les Suédois qui ont apporté une forte contribution sur l'accessibilité. Le résultat est une norme européenne nommée IFOPT (Identification of Fixed Object in Public Transport). En région parisienne, le STIF, autorité organisatrice de transport public, réalise un projet en collaboration avec la RATP et les autres transporteurs pour constituer un référentiel des lieux du transport, bâti sur cette norme. Des réflexions sont également en cours au niveau national dans le cadre de l'AFIMB (Association française pour l'information multimodale et billettique) pour intégrer les logiques urbaines et régionales de codification des lieux et harmoniser leur définition dans le but de favoriser les échanges entre les opérateurs de transport et les SIM (Systèmes d'information multimodaux) régionaux. Numéro de notice : A2012-632 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32078
in XYZ > n° 133 (décembre 2012 - février 2013) . - pp 49 - 56[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 112-2012041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Exclu du prêt Documents numériques
en open access
Modélisation 3D et accessibilité des stations multimodales du RER A de la RATP - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF Monitoring ground subsidence in Shanghai maglev area using two kinds of SAR data / J. Wu in Journal of applied geodesy, vol 6 n° 3-4 (November 2012)PermalinkDeconstructing Galbraith : A geostatistical analysis of cartographic intent / B. Pearson in Cartographic journal (the), vol 49 n° 3 (August 2012)PermalinkAnalyse des méthodes photogrammétriques de corrélation d’images pour l’étude des ouvrages rocheux / Marie-Laure Trochon (2012)PermalinkGestion des informations topographiques et de production sur les grands chantiers linéaires / Albin Roussel (2012)PermalinkData fusion of extremely high resolution aerial imagery and LiDAR data for automated railroad centre line reconstruction / R. Beger in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 66 n° 6 supplement (December 2011)PermalinkTopographie à grande vitesse pour le TGV Rhin-Rhône / P. Breda in Géomatique suisse, vol 109 n° 11 (01/11/2011)PermalinkRiding the rails (2) / N. Studnicka in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 9 (october 2011)PermalinkRiding the rails / N. Studnicka in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 8 (september 2011)PermalinkWhen 3D pulls into the station... / C. Morton in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 7 (July – august 2011)PermalinkEngineering surveying for the construction of railway tunnels in Hong Kong / S. Lam in Geomatica, vol 65 n° 2 (June 2011)PermalinkLes 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, 1. Volume 1, Lignes 001 à 600 / Reinhard Doute (2011)PermalinkLes 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, 2. Volume 2, Lignes 601 à 990 / Reinhard Doute (2011)PermalinkSystème d'information géographique appliqué à la végétation / B. Chouc (2011)PermalinkRete Ferroviaria Italiana, managing railway network with geospatial solution / C. Mingrino in Geoinformatics, vol 13 n° 8 (01/12/2010)PermalinkLe plan du métro de Mexico : points, lignes et territoires / A. Musset in Le monde des cartes, n° 204 (juin 2010)PermalinkUn siècle de plans du Métro de Paris / J. Pepinster in XYZ, n° 123 (juin - août 2010)PermalinkGeneracion de secciones transversales de tuneles a partir de datos capturados por escaner 3D / F. Navarrete Mandly in Topografia y cartografia, vol 27 n° 156 (01/01/2010)PermalinkSchématisation des corridors européens à l'aide de l'outil ArcSchematics / Z. Lamrani Alaoui (2010)PermalinkA new algorithm for distance cartogram construction / E. Shimizu in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n°11-12 (november 2009)PermalinkSuivis topométriques et géodésiques liés au projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin / M. Boissenot in XYZ, n° 119 (juin - août 2009)Permalink