Descripteur
Documents disponibles dans cette catégorie (237)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Public authorities support for a Large Scale Data Infrastructure for Mobility (LaSDIM) / Alain Dupéret (2015)
Titre : Public authorities support for a Large Scale Data Infrastructure for Mobility (LaSDIM) Type de document : Article/Communication Auteurs : Alain Dupéret , Auteur ; Christophe Damas, Auteur ; Gérard Scemama, Auteur Editeur : Saint-Mandé : Institut national de l'information géographique et forestière - IGN (2012-) Année de publication : 2015 Projets : LASDIM / Chaumet, Alain Conférence : ITS 2015, 22nd world congress on Intelligent Transport Systems 05/10/2015 09/10/2015 Bordeaux France Importance : 10 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Infrastructure de données
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] grande échelle
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] modèle conceptuel de donnéesRésumé : (auteur) An increasing amount of data available in different localization references is a barrier to future development of the transport community. The aim of the project LASDIM is to create a totally open environment that enables to explore, visualize, disseminate or re-use data in a common geo-localization reference. This will require specifying and building a new data model, authoritative reference and attractive for the data or service providers. The Claire-SITI platform will be used as an intelligent and multimodal system able to manage both the public transport and the road transport. The project will allow for global brainstorming on fast and real-time exchange of information with the aim of reducing the negative impact of transport. This will be a brand-new feature encouraging positive behavior changes in and allow lower traffic congestion, reduce pollution levels and optimize emergency-response time. Numéro de notice : C2015-055 Affiliation des auteurs : ENSG+Ext (2012-2019) Thématique : GEOMATIQUE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésIntl Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91499 Documents numériques
en open access
Public authorities support for a LASDIMAdobe Acrobat PDF
Titre : Understanding the urban experience of people with visual impairments Type de document : Article/Communication Auteurs : Panagiotis Mavros, Auteur ; Katerina Skroumpelou, Auteur ; Andrew Hudson-Smith, Auteur Editeur : Leeds [Royaume-Uni] : University of Leeds Année de publication : 2015 Conférence : GISRUK 2015, 23th GIS Research UK annual conference 15/04/2015 17/04/2015 Leeds Royaume-Uni open access proceedings Importance : pp 401 - 406 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] cognition
[Termes IGN] émotion
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] personne malvoyante
[Termes IGN] piétonRésumé : (auteur) One of the major issues visually impaired people face in everyday is the difficulty to navigate the city independently, which has implications for their wellbeing and health. As part of a research collaboration with the Guide Dogs for the Blind Association and Future Cities Catapult, we have employed mobile Electroencephalography (mEEG) to study the urban experience of visually impaired people. Our pilot study demonstrates the potential of such methods to provide insights both through the analysis of data, but also by using the visualisation of emotional experience of the city as a tool for empathy. Numéro de notice : C2015-048 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Communication DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83862 Documents numériques
en open access
Understanding the urban experienceAdobe Acrobat PDF
Titre : Using mobile phone traces to understand activity and mobility in Dakar, Senegal Type de document : Article/Communication Auteurs : Ed Manley, Auteur ; Adam Dennett, Auteur ; Michael Batty, Auteur Editeur : Leeds [Royaume-Uni] : University of Leeds Année de publication : 2015 Conférence : GISRUK 2015, 23th GIS Research UK annual conference 15/04/2015 17/04/2015 Leeds Royaume-Uni open access proceedings Importance : pp 387 - 395 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] Dakar (Sénégal)
[Termes IGN] distribution spatiale
[Termes IGN] données massives
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] pays en développement
[Termes IGN] téléphone intelligent
[Termes IGN] trace GPS
[Vedettes matières IGN] GéovisualisationRésumé : (auteur) With the emergence of mobile phone trace datasets, new opportunities have arisen for improving the understanding large-scale mobility behaviours. The potential impact of these insight derived from these data is no more significant than in the developing country context, where existing data collection infrastructure is limited or non-existent. In this research, mobile phone data for Dakar, Senegal is used to better understand urban activity and mobility dynamics. To achieve this, a clustering method is introduced that extracts the spatial distribution, and the temporal characteristics, of the activities of individual mobile phone users. With this classification of individual locations of activity, citywide trends in activity and mobility over time are derived. The paper concludes in discussing the potential and limitations of this approach, and the outlook for associated analyses that employ mobile phone trace data. Numéro de notice : C2015-051 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Communication DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83865 Documents numériques
en open access
Using mobile phone tracesAdobe Acrobat PDF "Comprendre" les données internationales avant tout traitement graphique : l'exemple des cartes du rapport des Nations unies sur la traite des personnes / Benoît Martin in Cartes & Géomatique, n° 222 (décembre 2014)
[article]
Titre : "Comprendre" les données internationales avant tout traitement graphique : l'exemple des cartes du rapport des Nations unies sur la traite des personnes Type de document : Article/Communication Auteurs : Benoît Martin, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 59 - 70 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Information géographique
[Termes IGN] données cartographiques
[Termes IGN] données socio-économiques
[Termes IGN] données statistiques
[Termes IGN] migration humaine
[Termes IGN] relations internationales
[Termes IGN] représentation graphique
[Termes IGN] sémiologie graphiqueRésumé : (Auteur) L'application mécanique de la synthèse notoire de "la graphique" (Bertin) - qui combine variables de l'image, implantation et relations entre les données - se révèle insuffisante lorsque le cartographie doit répondre à des attentes spécifiques. Cet article montre en quoi il apparaît indispensable d'accompagner l'enseignement de la sémiologie graphique par des encouragements à mener des recherches sur les processus de quantification dont sont issues les données (Desrosères). Pour ce faire, je propose une grille de questionnement qui vise d'abord à s'interroger sur les phénomènes sociaux que les données tentent de saisir, puis à identifier et à connaître l'auteur de ces mises en chiffres pour enfin découvrir les méthodes de construction employées. Ces trois dimensions, souvent intimement liées, s'avèrent fondamentales dans le champ des relations internationales. A ce titre, les cartes conçues par l'Atelier de cartographie de Sciences Po pour le rapport mondial sur la traite des personnes de l'Office des Nations unies contre la drogue et le crime (UNODC) fournissent un exemple intéressant. Si le cartographe n'intègre pas les limites propres aux quantifications des trafics illicites, il risque de proposer des représentations graphiques non pertinentes, voire menant à des contresens. En revanche, éclairés par la connaissance du contexte des quantifications, des traitements statistiques puis des choix pertinents en matière de sémiologie graphique permettent de retranscrire les subtilités des données, tout en montrant un panorama des flux mondiaux du trafic d'êtres humains. Numéro de notice : A2014-709 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=75521
in Cartes & Géomatique > n° 222 (décembre 2014) . - pp 59 - 70[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021-2014041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Detecting and analyzing mobility hotspots using surface networks / Y. Hu in Transactions in GIS, vol 18 n° 6 (December 2014)
[article]
Titre : Detecting and analyzing mobility hotspots using surface networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Y. Hu, Auteur ; Harvey J. Miller, Auteur ; X. Li, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 911 – 935 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] estimation par noyau
[Termes IGN] mobilité humaine
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] Shanghai (Chine)
[Termes IGN] théorie des graphes
[Termes IGN] topologieRésumé : (Auteur) Capabilities for collecting and storing data on mobile objects have increased dramatically over the past few decades. A persistent difficulty is summarizing large collections of mobile objects. This article develops methods for extracting and analyzing hotspots or locations with relatively high levels of mobility activity. We use kernel density estimation (KDE) to convert a large collection of mobile objects into a smooth, continuous surface. We then develop a topological algorithm to extract critical geometric features of the surface; these include critical points (peaks, pits and passes) and critical lines (ridgelines and course-lines). We connect the peaks and corresponding ridgelines to produce a surface network that summarizes the topological structure of the surface. We apply graph theoretic indices to analytically characterize the surface and its changes over time. To illustrate our approach, we apply the techniques to taxi cab data collected in Shanghai, China. We find increases in the complexity of the hotspot spatial distribution during normal activity hours in the late morning, afternoon and evening and a spike in the connectivity of the hotspot spatial distribution in the morning as taxis concentrate on servicing travel to work. These results match with scientific and anecdotal knowledge about human activity patterns in the study area. Numéro de notice : A2014-577 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12076 Date de publication en ligne : 17/02/2014 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12076 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74767
in Transactions in GIS > vol 18 n° 6 (December 2014) . - pp 911 – 935[article]Studying commuting behaviours using collaborative visual analytics / Roger Beecham in Computers, Environment and Urban Systems, vol 47 (September 2014)PermalinkExploring mobility indoors : an application of sensor-based and GIS systems / Anastasia Petrenko in Transactions in GIS, vol 18 n° 3 (June 2014)PermalinkKnowledge and reasoning in spatial analysis / Andreas Hall in Transactions in GIS, vol 18 n° 3 (June 2014)PermalinkThe Bulger case : A spatial story / Les Roberts in Cartographic journal (the), vol 51 n° 2 (May 2014)PermalinkA comparative analysis of traveling salesman solutions from geographic information systems / Kevin M. Curtin in Transactions in GIS, vol 18 n° 2 (April 2014)PermalinkA general framework for trajectory data warehousing and visual OLAP / Luca Leonardi in Geoinformatica, vol 18 n° 2 (April 2014)PermalinkUsage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons / Arnaud Piombini in Revue internationale de géomatique, vol 24 n° 1 (mars – mai 2014)PermalinkCONSTAnT – A conceptual data model for semantic Trajectories of moving objects / Vania Bogorny in Transactions in GIS, vol 18 n° 1 (February 2014)PermalinkL'empire des zonages / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 154 (janvier 2014)PermalinkActive learning of user’s preferences estimation towards a personalized 3D navigation of geo-referenced scenes / Christos Yiakoumettis in Geoinformatica, vol 18 n° 1 (January 2014)PermalinkPermalinkÉvaluation comparée de l'apport de l'assistance GPS aux enquêtes de mobilité / Guillaume Drevon in Netcom - Réseaux, communication, Territoires, vol 28 n° 1/2 (2014)PermalinkPermalinkPedestrian navigation services: Challenges and current trends / Hassan A. Karimi in Geomatica, vol 67 n° 4 (December 2013)PermalinkThinking about space-time connections : spatiotemporal scheduling of individual activities / Kathleen Stewart in Transactions in GIS, vol 17 n° 6 (December 2013)PermalinkPaysans et pasteurs sur les marches du Levant Sud / Claudine Dauphin in Géomatique expert, n° 95 (01/11/2013)PermalinkPermalinkCity shrinkage simulation: A case study of Katsuura City, Japan / Jianping Gu in Revue internationale de géomatique, vol 23 n° 3 - 4 (septembre 2013 - février 2014)PermalinkEstimating the vehicle-miles-traveled implications of alternative metropolitan growth scenarios: A Boston example / Joseph Ferreira Jr in Transactions in GIS, vol 17 n° 5 (October 2013)PermalinkUrban network analysis: Centrality, sinuosity and shortcut detection / Theophile Emmanouilidis in Revue internationale de géomatique, vol 23 n° 3 - 4 (septembre 2013 - février 2014)Permalink