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Titre : Demystifying Internet of Things security : successful IoT Device/Edge and platform security deployment Type de document : Monographie Auteurs : Sunil Cheruvu, Éditeur scientifique ; Anil Kumar, Éditeur scientifique ; Ned Smith, Éditeur scientifique ; David M. Wheeler, Éditeur scientifique Editeur : New York : Apress Année de publication : 2020 Importance : 488 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-1-4842-2895-1 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Télématique
[Termes IGN] internet des objets
[Termes IGN] réseau informatique
[Termes IGN] sécurité informatiqueRésumé : (Editeur) [Introduction] Break down the misconceptions of the Internet of Things by examining the different security building blocks available in Intel Architecture (IA) based IoT platforms. This open access book reviews the threat pyramid, secure boot, chain of trust, and the SW stack leading up to defense-in-depth.
The IoT presents unique challenges in implementing security and Intel has both CPU and Isolated Security Engine capabilities to simplify it. This book explores the challenges to secure these devices to make them immune to different threats originating from within and outside the network. The requirements and robustness rules to protect the assets vary greatly and there is no single blanket solution approach to implement security.
This book provides clarity to industry professionals and provides and overview of different security solutions.Note de contenu :
Introduction
CHAPTER 1 - Conceptualizing the Secure Internet of Things
CHAPTER 2 - IoT Frameworks and Complexity
CHAPTER 3 - Base Platform Security Hardware Building Blocks
CHAPTER 4 - IoT Software Security Building Blocks
CHAPTER 5 - Connectivity Technologies for IoT
CHAPTER 6 - IoT Vertical Applications and Associated Security Requirements
ConclusionNuméro de notice : 26801 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : INFORMATIQUE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Monographie DOI : 10.1007/978-1-4842-2896-8 En ligne : https://doi.org/10.1007/978-1-4842-2896-8 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=100094 Détection et vectorisation automatiqued’objets linéaires dans des nuages de points de voirie / Etienne Barçon (2020)
Titre : Détection et vectorisation automatiqued’objets linéaires dans des nuages de points de voirie Type de document : Mémoire Auteurs : Etienne Barçon, Auteur Editeur : Strasbourg : Institut National des Sciences Appliquées INSA Strasbourg Année de publication : 2020 Importance : 110 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Mémoire de fin d'études d'Ingénieur INSA, spécialité TopographieLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image optique
[Termes IGN] corrélation croisée normalisée
[Termes IGN] détection automatique
[Termes IGN] détection d'objet
[Termes IGN] détection de contours
[Termes IGN] données lidar
[Termes IGN] polyligne
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] segmentation
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] seuillage d'image
[Termes IGN] trottoir
[Termes IGN] vectorisationIndex. décimale : INSAS Mémoires d'ingénieur de l'INSA Strasbourg - Topographie, ex ENSAIS Résumé : (auteur) Ce mémoire présente une méthode de détection automatique des marquages et des glissières dans un environnement autoroutier, à partir d'un nuage de points. L'approche employée utilise essentiellement des outils de traitement d'images. Le nuage de points est converti en images d’intensité et images d’altitudes par une projection verticale sur un plan. La détection des marquages au sol est effectuée par seuillage des images d’intensité. La détection des glissières s’effectue en plusieurs temps, une détection des objets linéaires en 2D puis une vectorisation 3D à partir de profils, à l’aide des images d’altitudes. Les résultats obtenus sont convaincants bien que perfectibles. La méthode mise en place est jugée généralisable à d’autres objets comme les murs et les bordures de trottoir. Note de contenu : Introduction
1- Etat de l'art
2- Développements
3- Résultats obtenus et analyse
4- Perspectives d'améliorations
ConclusionNuméro de notice : 28517 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Mémoire ingénieur INSAS Organisme de stage : TT Géomètres-Experts (Paris) DOI : sans En ligne : http://eprints2.insa-strasbourg.fr/4144/ Format de la ressource électronique : url Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97292 Développement d’une méthode d’intégration systématique des capteurs dans le BIM pour les constructions durables / Yasmine El Khadraoui (2020)
Titre : Développement d’une méthode d’intégration systématique des capteurs dans le BIM pour les constructions durables Type de document : Mémoire Auteurs : Yasmine El Khadraoui, Auteur Editeur : Le Mans : Ecole Supérieure des Géomètres et Topographes ESGT Année de publication : 2020 Importance : 56 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Mémoire présenté en vue d'obtenir le diplome d'Ingénieur CNAM Spécialité Géomètre et TopographeLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] format Industry foudation classes IFC
[Termes IGN] intégration de données
[Termes IGN] internet des objets
[Termes IGN] interopérabilité
[Termes IGN] maquette numérique
[Termes IGN] modèle conceptuel de données localisées
[Termes IGN] modélisation 3D du bâti BIM
[Termes IGN] outil d'aide à la décision
[Termes IGN] réseau de capteurs
[Termes IGN] surveillance d'ouvrageIndex. décimale : ESGT Mémoires d'ingénieurs de l'ESGT Résumé : (auteur) De nos jours, nous remarquons le développement et la progression de la modélisation 3D des maquettes numériques dans le secteur de bâtiment ce qui pousse les géomètres à utiliser cette nouvelle technologie et intégrer le BIM dans le processus d’auscultation des ouvrages. Ce mémoire propose une méthode qui permet une opération d’automatisation d’intégration des données de capteurs de surveillance des ouvrages dans la maquette BIM. La technologie de l'Internet des objets (IoT) est utilisée pour acquérir des données opérationnelles sur les installations des bâtiments et des données environnementales en temps réel pour soutenir la gestion des installations (FM) et mieux gérer les opérations de maintenances. Ce processus permet une bonne gestion des ouvrages et une meilleure anticipation des problèmes à envisager. Note de contenu : Introduction
1- Building information Modeling
2- Modélisation des données à intégrer dans la maquette
3- Installation et configuration du système sur deux sites
ConclusionNuméro de notice : 28645 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Mémoire ingénieur ESGT Organisme de stage : CEMENTYS DOI : sans En ligne : https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-03116146/document Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99733
Titre : Exact optimization algorithms for the aggregation of spatial data Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Johannes Oehrlein, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2020 Collection : DGK - C, ISSN 0065-5325 num. 862 Importance : 184 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Dissertation zur Erlangung des GradesDoktor-Ingenieur (Dr.-Ing.)
Diese Arbeit ist gleichzeitig als elektronische Dissertationbei der Universitäts-und Landesbibliothek Bonn veröffentlichtLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] agrégation spatiale
[Termes IGN] cycliste
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] espace vert
[Termes IGN] généralisation automatique de données
[Termes IGN] programmation linéaire
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trajet (mobilité)
[Termes IGN] zone urbaine
[Vedettes matières IGN] GénéralisationRésumé : (auteur) The aggregation of spatial data is a recurring problem in geoinformation science. Aggregating data means subsuming multiple pieces of information into a less complex representation. It is pursued for various reasons, like having a less complex data structure to apply further processing algorithms or a simpler visual representation as targeted in map generalization. In this thesis, we identify aggregation problems dealing with spatial data and formalize themas optimization problems. That means we set up a function that is capable of evaluating valid solutions to the considered problem, like a cost function for minimization problems. To each problem introduced, we present an algorithm that finds a valid solution that optimizes this objective function. In general, this superiority with respect to the quality of the solution comes at the cost of computation efficiency, a reason why non-exact approaches like heuristics are widely used for optimization. Nevertheless, the higher quality of solutions yielded by exact approaches is undoubtedly important. On the one hand, “good” solutions are sometimes not sufficient. On the other hand, exact approaches yield solutions that maybe used as benchmarks for the evaluation of non-exact approaches. This kind of application is of particular interest since heuristic approaches, for example, give no guarantee on the quality of solutions found. Furthermore, algorithms that provide exact solutions to optimization problems reveal weak spots of underlying models. A result that does not satisfy the user cannot be excused with a mediocre performance of an applied heuristic. With this motivation, we developed several exact approaches for aggregation problems, which we present in this thesis. Since we deal with spatial data, for all problems considered, the aggregation is based on both geometric and semantic aspects although the focus varies. The first problem we discuss is about visualizing a road network in the context of navigation. Given a fixed location in the network, we aim for a clear representation of the surroundings. For this purpose, we introduce an equivalence relation for destinations in the network based on which we perform the aggregation. We succeed in designing an efficient algorithm that aggregates as many equivalent destinations as possible. Furthermore, we tackle a class of similar and frequently discussed problems concerning the aggregation of areal units into larger, connected regions. Since these problems are NP-complete, i.e. extraordinarily complex, we do not aim for an efficient exact algorithm (which is suspected not to exist) but present a strong improvement to existing exact approaches. In another setup, we present an efficient algorithm for the analysis of urban green-space supply. Performing a hypothetical assignment of citizens to available green spaces, it detects local shortages and patterns in the accessibility of green space within a city. Finally, we introduce and demonstrate a tool for detecting route preferences of cyclists based on a selection of given trajectories. Examining a set of criteria forming suitable candidates, we aggregate them efficiently to the best-fitting derivable criterion. Overall, we present exact approaches to various aggregation problems. In particular, the NP-complete problem we deal with firmly underscores, as expected, the need for heuristic approaches. For applications asking for an immediate solution, it may be reasonable to apply a heuristic approach. This holds in particular due to easy and generally applicable meta-heuristics being available. However, with this thesis, we argue for applying exact approaches if possible. The guaranteed superior quality of solutions speaks for itself. Besides, we give additional examples which show that exact approaches can be applied efficiently as well. Numéro de notice : 17681 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse étrangère Note de thèse : PhD dissertation : : Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn : 2020 En ligne : https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:5-60713 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=98023
Titre : Extraction de caractéristiques sur des images acquises en contexte mobile : application à la reconnaissance de défauts sur ouvrages d’art Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Yannick Faula, Auteur ; Véronique Eglin, Directeur de thèse Editeur : Lyon : Institut National des Sciences Appliquées INSA Lyon Année de publication : 2020 Importance : 168 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse de Doctorat de l'Université de Lyon opérée au sein de l’INSA de Lyon, Spécialité InformatiqueLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image optique
[Termes IGN] appariement d'images
[Termes IGN] classification par séparateurs à vaste marge
[Termes IGN] détection de changement
[Termes IGN] détection de flou
[Termes IGN] état de l'art
[Termes IGN] extraction de traits caractéristiques
[Termes IGN] image captée par drone
[Termes IGN] qualité d'image
[Termes IGN] seuillage d'image
[Termes IGN] surveillance d'ouvrage
[Termes IGN] temps réel
[Termes IGN] voie ferréeIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Le réseau ferroviaire français dispose d’une infrastructure de grande ampleur qui se compose de nombreux ouvrages d’art. Ces derniers subissent les dégradations du temps et du trafic et font donc l’objet d’une surveillance périodique pour détecter l’apparition de défauts. Aujourd’hui, cette inspection se fait en grande partie, visuellement par des opérateurs experts. Plusieurs entreprises testent de nouveaux vecteurs d’acquisition photo comme le drone, destinés à la surveillance des ouvrages de génie civil. Dans cette thèse, l’objectif principal est de développer un système capable de détecter, localiser et enregistrer d’éventuels défauts de l’ouvrage. Un grand défi est de détecter des défauts sous-pixels comme les fissures en temps réel pour améliorer l’acquisition. Pour cela, une analyse par seuillage local a été conçue pour traiter de grandes images. Cette analyse permet d’extraire des points d’intérêts (Points FLASH : Fast Local Analysis by threSHolding) où une ligne droite peut se faufiler. La mise en relation intelligente de ces points permet de détecter et localiser les fissures fines. Les résultats de détection de fissures de surfaces altérées issues d’images d’ouvrages d’art démontrent de meilleures performances en temps de calcul et robustesse que les algorithmes existants. En amont de l’étape de détection, il est également nécessaire de s’assurer que les images acquises soient de bonne qualité pour réaliser le traitement. Une mauvaise mise au point ou un flou de bougé sont à bannir. Nous avons développé une méthode réutilisant les calculs de la détection en extrayant des mesures de LocalBinaryPatterns(LBP) afin de vérifier la qualité en temps réel. Enfin, pour réaliser une acquisition permettant une reconstruction photogrammétrique, les images doivent avoir un recouvrement suffisant. Notre algorithme, réutilisant les points d’intérêts de la détection, permet un appariement simple entre deux images sans passer par des algorithmes de type RANSAC. Notre méthode est invariante en rotation, translation et à une certaine plage de changements d’échelle. Après l’acquisition, sur les images de qualité optimale, il est possible d’employer des méthodes plus coûteuses en temps comme les réseaux de neurones à convolution. Ces derniers bien qu’incapables d’assurer une détection de fissures en temps réel peuvent être utilisés pour détecter certains types d’avaries. Cependant, le manque de données impose la constitution de notre propre jeu de données. A l’aide d’approches de classification indépendante (classifieurs SVM one-class), nous avons développé un système flexible capable d’évoluer dans le temps, de détecter puis de classifier les différents types de défauts. Aucun système de ce type n’apparaît dans la littérature pour la détection de défauts sur ouvrages d’art. Les travaux réalisés sur l’extraction de caractéristiques sur des images pour la détection de défauts pourront être utiles dans d’autres applications telles que la navigation de véhicules intelligents ou le word-spotting. Note de contenu :
1. Contexte et motivations
1.1 Introduction
1.2 Contexte industriel : Inspection des ouvrages d’art
1.3 Autres domaines d’application des travaux de thèse
1.4 Contributions
1.5 Organisation du mémoire
2. Détection de défauts : les fissures
2.1 Introduction
2.2 Etat de l’art
2.3 Pré-traitement : super-résolution
2.4 Notre contribution : Les points FLASH
3. Détermination de la qualité de l’acquisition
3.1 Introduction
3.2 Etat de l’art
3.3 Détection du flou en temps réel
3.4 Evaluation pour la détection de fissures
3.5 Conclusion
4. Appariement d’images selon FLASH
4.1 Introduction
4.2 État de l’art
4.3 Contribution
4.4 Évaluation
4.5 Conclusion
5. Détection de défauts : les défauts surfaciques 87
5.1 Introduction
5.2 État de l’art sur la caractérisation de texture et la détection de défauts
5.3 Architecture proposée
5.4 Expérimentations
5.5 Spécialisation sur les éclatements de béton
5.6 Conclusion
6. Autres contributions
6.1 Introduction
6.2 Word Spotting
6.3 Détection de lignes droites et de segments orientés
6.4 Conclusion
7. Conclusion et PerspectivesNuméro de notice : 26519 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de Doctorat : Informatique : Université de Lyon : 2020 Organisme de stage : LIRIS nature-HAL : Thèse En ligne : http://theses.insa-lyon.fr/publication/2020LYSEI077/these.pdf Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97359 PermalinkImproved indoor positioning based on range-free RSSI fingerprint method / Marcin Uradzinski in Journal of geodetic science, vol 10 n° 1 (January 2020)PermalinkPermalinkOn the interoperability of IGS products for precise point positioning with ambiguity resolution / Simon Banville in Journal of geodesy, vol 94 n°1 (January 2020)PermalinkOptimiser la gestion conjointe de la voirie et des réseaux enterrés à l'aide de la géomatique : conception d'un référentiel spatial de voirie / Antonin Pavard (2020)PermalinkPotential of crowdsourced traces for detecting updates in authoritative geographic data / Stefan Ivanovic (2020)PermalinkRealistic modeling of power transmission lines with geographic information systems / Joram Schito (2020)PermalinkPermalinkReconnaissance automatique d’objets pour le jumeau numérique ferroviaire à partir d’imagerie aérienne / Valentin Desbiolles (2020)PermalinkPermalinkTowards interoperable research infrastructures for environmental and earth sciences / Zhiming Zhao (2020)PermalinkApplication of photogrammetry to generate quantitative geobody data in ephemeral fluvial systems / Charlotte L. Priddy in Photogrammetric record, vol 34 n° 168 (December 2019)PermalinkMapping urban fingerprints of odonyms automatically extracted from French novels / Ludovic Moncla in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 12 (December 2019)PermalinkAnalysing the positional accuracy of GNSS multi-tracks obtained from VGI sources to generate improved 3D mean axes / Antonio Tomás Mozas-Calvache in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 11 (November 2019)PermalinkChinese and Russian Language Equivalents of the IAU Gazetteer of Planetary Nomenclature: an overview of planetary toponym localization methods / Henrik Hargitai in Cartographic journal (the), Vol 56 n° 4 (November 2019)PermalinkLes eaux de pluie maîtrisées ou en excès / Pierre Clergeot in Géomètre, n° 2173 (octobre 2019)PermalinkA space-time varying graph for modelling places and events in a network / Ikechukwu Maduako in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 10 (October 2019)PermalinkAnalysis of positional uncertainty of road networks in volunteered geographic information with a statistically defined buffer-zone method / Wen-Bin Zhang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 9 (September 2019)PermalinkUn demi-siècle de topographie à la SNCF / Pierre Lasseur in XYZ, n° 160 (septembre 2019)PermalinkDetecting and mapping traffic signs from Google Street View images using deep learning and GIS / Andrew Campbell in Computers, Environment and Urban Systems, vol 77 (september 2019)Permalink