Centre dedocumentation
scientifique

An innovative and automated method for characterizing wood defects on trunk surfaces using high-density 3D terrestrial LiDAR data / Van-Tho Nguyen in Annals of Forest Science [en ligne], vol 78 n° 2 (June 2021)  

Public [article]  inAnnals of Forest Science [en ligne] > vol 78 n° 2 (June 2021) . - Article 32 Titre : An innovative and automated method for characterizing wood defects on trunk surfaces using high-density 3D terrestrial LiDAR data Type de document : Article/Communication Auteurs : Van-Tho Nguyen, Auteur ; Thiéry Constant, Auteur ; Francis Colin, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : Article 32 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie [Termes descripteurs IGN] analyse comparative [Termes descripteurs IGN] apprentissage automatique [Termes descripteurs IGN] détection d'anomalie [Termes descripteurs IGN] données de terrain [Termes descripteurs IGN] données lidar [Termes descripteurs IGN] données localisées 3D [Termes descripteurs IGN] écorce [Termes descripteurs IGN] Fagus sylvatica [Termes descripteurs IGN] qualité du bois [Termes descripteurs IGN] quercus sessiliflora [Termes descripteurs IGN] segmentation d'image [Termes descripteurs IGN] télémétrie laser terrestre [Termes descripteurs IGN] tronc Résumé : (Auteur) We designed a novel method allowing to automatically detect and measure defects on the surface of trunks including branches, branch scars, and epicormics from terrestrial LiDAR data by using only high-density 3D information. We could automatically detect and measure the defects with a diameter as small as 0.5 cm on either oak (Quercus petraea (Matt.) Liebl.) or beech (Fagus sylvatica L.) trees that display either rough or smooth bark. Numéro de notice : A2021-326 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s13595-020-01022-3 date de publication en ligne : 01/04/2021 En ligne : https://doi.org/10.1007/s13595-020-01022-3 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97484 [article]

Horizontal calibration of vessels with UASs / Casey O'Heran in Marine geodesy, vol 44 n° 2 (March 2021)  

Public [article]  inMarine geodesy > vol 44 n° 2 (March 2021) . - pp 91 - 107 Titre : Horizontal calibration of vessels with UASs Type de document : Article/Communication Auteurs : Casey O'Heran, Auteur ; Brian Calder, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : pp 91 - 107 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques [Termes descripteurs IGN] balayage laser [Termes descripteurs IGN] bathymétrie laser [Termes descripteurs IGN] carte bathymétrique [Termes descripteurs IGN] centrale inertielle [Termes descripteurs IGN] données localisées des bénévoles [Termes descripteurs IGN] étalonnage d'instrument [Termes descripteurs IGN] modèle numérique de surface [Termes descripteurs IGN] navire [Termes descripteurs IGN] point d'appui [Termes descripteurs IGN] réalité de terrain [Termes descripteurs IGN] structure-from-motion Résumé : (auteur) Knowledge of offset vectors from vessel mounted sonars, to systems such as Inertial Measurement Units and Global Navigation Satellite Systems is crucial for accurate ocean mapping applications. Traditional survey methods, such as employing laser scanners or total stations, are used to determine professional vessel offset distances reliably. However, for vessels of opportunity that are collecting volunteer bathymetric data, it is beneficial to consider survey methods that may be less time consuming, less expensive, or which do not involve bringing the vessel into a dry dock. Thus, this article explores two alternative methods that meet this criterion for horizontally calibrating vessels. Unmanned Aircraft Systems (UASs) were used to horizontally calibrate a vessel with both Structure from Motion photogrammetry and aerial lidar while the vessel was moored to a floating dock. Estimates of the horizontal deviations from ground truth, were obtained by comparing the horizontal distances between targets on a vessel, acquired by the UAS methods, to multiple ground truth sources: a survey-grade terrestrial laser scan and fiberglass tape measurements. The investigated methods were able to achieve horizontal deviations on the order of centimeters with the use of Ground Control Points. Numéro de notice : A2021-266 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.1080/01490419.2021.187933 date de publication en ligne : 04/03/2021 En ligne : https://doi.org/10.1080/01490419.2021.1879330 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97320 [article]

Development of German-Ukrainian cooperations for education and research in photogrammetry and laser scanning / Thomas Luhmann in Geo-spatial Information Science, vol 24 n° 1 (March 2021)  

Public [article]  inGeo-spatial Information Science > vol 24 n° 1 (March 2021) . - pp 152 - 159 Titre : Development of German-Ukrainian cooperations for education and research in photogrammetry and laser scanning Type de document : Article/Communication Auteurs : Thomas Luhmann, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : pp 152 - 159 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Formation [Termes descripteurs IGN] Allemagne [Termes descripteurs IGN] apprentissage en ligne [Termes descripteurs IGN] balayage laser [Termes descripteurs IGN] coopération internationale [Termes descripteurs IGN] enseignement supérieur [Termes descripteurs IGN] formation à distance [Termes descripteurs IGN] modélisation 3D [Termes descripteurs IGN] photogrammétrie [Termes descripteurs IGN] recherche scientifique [Termes descripteurs IGN] traitement de nuage de points [Termes descripteurs IGN] Ukraine Résumé : (Auteur) Since 2011 an intensive international cooperation has been in place between the Institute for Applied Photogrammetry and Geoinformatics (IAPG) at the Jade University of Applied Sciences in Oldenburg, Germany, and various Ukrainian universities. Following an initial contact by Prof. Gottfried Konecny, the first visit was organized, and was followed by many more. In subsequent years an intensive cooperation was established particularly with the National University for Construction and Architecture (KNUCA) in Kiev. In addition to architects and civil engineers, KNUCA also trains geodesists, geo-information scientists and landscape planners. The cooperation today includes the reciprocal exchange of scientists and students, research projects, courses and cooperation at many other levels. In addition, a commercial company has been established, SPM3D LLC, which now employs more than 14 engineers in the field of 3D acquisition, point cloud processing and modeling. This article summarizes the history of the cooperation and presents the results of associated student projects. In addition, results of joint work on the development of a virtual laser scanner are presented, part of a German-Ukrainian initiative to digitize teaching. Numéro de notice : A2021-299 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/SOCIETE NUMERIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10095020.2020.1831891 date de publication en ligne : 13/10/2020 En ligne : https://doi.org/10.1080/10095020.2020.1831891 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97384 [article]

Enhanced trajectory estimation of mobile laser scanners using aerial images / Zille Hussnain in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 173 (March 2021)  

Public [article]  inISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 173 (March 2021) . - pp 66 - 78 Titre : Enhanced trajectory estimation of mobile laser scanners using aerial images Type de document : Article/Communication Auteurs : Zille Hussnain, Auteur ; Sander J. Oude Elberink, Auteur ; M. George Vosselman, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : pp 66 - 78 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie [Termes descripteurs IGN] appariement de points [Termes descripteurs IGN] atténuation du signal [Termes descripteurs IGN] balayage laser [Termes descripteurs IGN] canyon urbain [Termes descripteurs IGN] centrale inertielle [Termes descripteurs IGN] données lidar [Termes descripteurs IGN] erreur [Termes descripteurs IGN] image captée par drone [Termes descripteurs IGN] mesurage par GNSS [Termes descripteurs IGN] semis de points [Termes descripteurs IGN] trajectoire [Termes descripteurs IGN] trajet multiple Résumé : (auteur) Multipath effects and signal obstruction by buildings in urban canyons can lead to inaccurate GNSS measurements and therefore errors in the estimated trajectory of Mobile Laser Scanning (MLS) systems; consequently, derived point clouds are distorted and lose spatial consistency. We obtain decimetre-level trajectory accuracy making use of corresponding points between the MLS data and aerial images with accurate exterior orientations instead of using ground control points. The MLS trajectory is estimated based on observation equations resulting from these corresponding points, the original IMU observations, and soft constraints on the pitch and yaw rotations of the vehicle. We analyse the quality of the trajectory enhancement under several conditions where the experiments were designed to test the influence of the number and quality of corresponding points and to test different settings for a B-spline representation of the vehicle trajectory. The method was tested on two independently acquired MLS datasets in Rotterdam by enhancing the trajectories and evaluating them using checkpoints. The RMSE values of the original GNSS/IMU based Kalman filter results at the checkpoints were 0.26 m, 0.30 m, and 0.47 m for the X-, Y- and Z-coordinates in the first dataset and 1.10 m, 1.51 m, and 1.81 m in the second dataset. The latter dataset was recorded with a lower quality IMU in an area with taller buildings. After trajectory adjustment these RMSE values were reduced to 0.09 m, 0.11 m, and 0.16 m for the first dataset and 0.12 m, 0.14 m, and 0.18 m for the second dataset. The results confirmed that, if sufficient tie points between the point cloud and aerial imagery are available, the method supports geo-referencing of MLS point clouds in urban canyons with a near-decimetre accuracy. Numéro de notice : A2021-102 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1016/j.isprsjprs.2021.01.005 date de publication en ligne : 17/01/2021 En ligne : https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2021.01.005 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96877 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (3)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
081-2021031	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible
081-2021033	DEP-RECP	Revue	MATIS	Dépôt en unité	Exclu du prêt
081-2021032	DEP-RECF	Revue	Nancy	Dépôt en unité	Exclu du prêt

Le nivellement par GNSS chez SNCF Réseau / Antoine Beuvain Pacheco in XYZ, n° 166 (mars 2021)

Public [article]  inXYZ > n° 166 (mars 2021) . - pp 36 - 42 Titre : Le nivellement par GNSS chez SNCF Réseau Type de document : Article/Communication Auteurs : Antoine Beuvain Pacheco, Auteur ; Pierre Lasseur, Auteur ; Vincent Llanes, Auteur ; Mathieu Regul, Auteur Année de publication : 2021 Article en page(s) : pp 36 - 42 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Nivellement [Termes descripteurs IGN] maintenance [Termes descripteurs IGN] mesurage par GNSS [Termes descripteurs IGN] méthode des moindres carrés [Termes descripteurs IGN] rattachement métrologique [Termes descripteurs IGN] réseau altimétrique national [Termes descripteurs IGN] réseau ferroviaire [Termes descripteurs IGN] triplet Résumé : (Auteur) Historiquement, les lignes du réseau ferré national ont constitué des voies intéressantes pour l’élaboration du réseau du nivellement général de la France, notamment en raison des pentes faibles et/ou régulières, mais aussi du patrimoine avec la présence de nombreux ouvrages d’art, des bâtiments voyageurs en gare, des maisons de garde-barrières : lesquels avaient leur repère de nivellement au même titre que le fronton d’une mairie, d’une église, ou que le mur d’un cimetière pour les zones “habitées” ! Désormais, la politique d’entretien du référentiel altimétrique national initiée par l’IGN vise à privilégier la maintenance des triplets (IGN, 2017) pour permettre un accès plus facile et plus fiable aux utilisateurs. Une nouvelle méthode de rattachement altimétrique a donc été testée en se basant sur des mesures GNSS. Le nivellement GNSS est un mode opératoire innovant qui consiste à se rattacher à la référence altimétrique française en vigueur en combinant données GNSS et mesures de nivellement direct de précision tel que (Baumer, 2018) le décrit dans son travail de fin d’études (TFE) réalisé au sein de la division de topographie de la direction générale ingénierie et industrielle de SNCF Réseau. SNCF Réseau s’emploie à tester la viabilité d’un tel process (d’un point de vue précision et coût) pour les opérations de canevas dont elle a la charge pour les différents projets ferroviaires en cours et à venir. Numéro de notice : A2021-246 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97322 [article]

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires (2)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
112-2021011	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible
112-2021012	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible

Determination of the under water position of objects by reflectorless total stations / Štefan Rákay in Survey review, vol 53 n°376 (January 2021)  

Permalink

A decade of modern bridge monitoring using terrestrial laser scanning: Review and future directions / Maria Rashidi in Remote sensing, vol 12 n° 22 (December 2020)  

Permalink

Is field-measured tree height as reliable as believed – Part II, A comparison study of tree height estimates from conventional field measurement and low-cost close-range remote sensing in a deciduous forest / Luka Jurjević in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 169 (November 2020)  

Permalink

Comparing features of single and multi-photon lidar in boreal forests / Xiaowei Yu in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 168 (October 2020)  

Permalink

Compensation of geometric parameter errors for terrestrial laser scanner by integrating intensity correction / Wanli Liu in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 58 n° 10 (October 2020)  

Permalink

Towards an optimization of sample plot size and scanner position layout for terrestrial laser scanning in multi-scan mode / Tim Ritter in Forests, vol 11 n° 10 (October 2020)  

Permalink

Shallow water bathymetry derived from green wavelength terrestrial laser scanner / Theodore Panagou in Marine geodesy, Vol 43 n° 5 (September 2020)  

Permalink

An assessment of wide-lane ambiguity resolution methods for multi-frequency multi-GNSS precise point positioning / Viet Duong in Survey review, vol 52 n° 374 (August 2020)  

Permalink

History of laser scanning, part 2: the later phase of industrial and heritage applications / Adam P. Spring in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 86 n° 8 (August 2020)  

Permalink

A history of laser scanning, Part 1: space and defense applications / Adam P. Spring in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 86 n° 7 (July 2020)  

Permalink