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Termes IGN > aménagement > sécurité routière > trafic routier
trafic routierSynonyme(s)circulation routièreVoir aussi |
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Generative models for road network reconstruction / Colin Kuntzsch in International journal of geographical information science IJGIS, vol 30 n° 5-6 (May - June 2016)
[article]
Titre : Generative models for road network reconstruction Type de document : Article/Communication Auteurs : Colin Kuntzsch, Auteur ; Monika Sester, Auteur ; Claus Brenner, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 1012 - 1039 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] appariement de données localisées
[Termes IGN] coordonnées GPS
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] méthode de Monte-Carlo par chaînes de Markov
[Termes IGN] modèle cartographique
[Termes IGN] réalité de terrain
[Termes IGN] reconstruction d'itinéraire ou de trajectoire
[Termes IGN] relation topologique
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) This work aims at the inference of traffic networks from GPS trajectories. We perform geometry and topology reconstruction of the network in a multistep process. Our main contributions are the formulation of an explicit intersection model with a score function that accounts for consistency with the raw tracking data, as well as for a topology prior and the search for the best model by maximization of this score function using a Markov chain Monte Carlo sampler. We demonstrate the viability of our model-based approach with experiments on GPS data sets of varying size and data quality, followed by a comparison with results achieved by alternative, heuristic approaches. Numéro de notice : A2016-293 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2015.1092151 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2015.1092151 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=80872
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 30 n° 5-6 (May - June 2016) . - pp 1012 - 1039[article]Exemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-2016032 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 079-2016031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Trajectory reconstruction from mobile positioning data using cell-to-cell travel time information / Toivo Vajakas in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 11 (November 2015)
[article]
Titre : Trajectory reconstruction from mobile positioning data using cell-to-cell travel time information Type de document : Article/Communication Auteurs : Toivo Vajakas, Auteur ; Jaan Vajakas, Auteur ; Rauni Lillemets, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 1941 - 1954 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] dimension temporelle
[Termes IGN] géopositionnement
[Termes IGN] lever mobile
[Termes IGN] reconstruction d'itinéraire ou de trajectoire
[Termes IGN] trace numérique
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) This paper proposes a technique for improving the accuracy of mobile device movement trajectory reconstruction using passive mobile positioning data. The major sources of uncertainty in trajectory reconstruction are imprecise cell shape data and ‘ping-pong’ effects caused by cell handovers. We used a novel technique for improved ‘ping-pong’ effect suppression by compensating for some cell shape distortions based on temporal cell-to-cell transit statistics. The results were evaluated by estimating traffic flow using trajectory reconstruction. The proposed technique improved the accuracy of results compared to ‘ping-pong’ suppression algorithms found in the literature. Numéro de notice : A2015-613 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2015.1049540 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2015.1049540 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78077
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 29 n° 11 (November 2015) . - pp 1941 - 1954[article]Planning unobstructed paths in traffic-aware spatial networks / Shuo Shang in Geoinformatica, vol 19 n° 4 (October - December 2015)
[article]
Titre : Planning unobstructed paths in traffic-aware spatial networks Type de document : Article/Communication Auteurs : Shuo Shang, Auteur ; Jianjun Liu, Auteur ; Kai Zheng, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 723 - 746 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] gestion des itinéraires
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] objet mobile
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] vitesseMots-clés libres : traffic-aware spatial network Résumé : (auteur) Route planning and recommendation have received significant attention in recent years. In this light, we study a novel problem of planning unobstructed paths in traffic-aware spatial networks (TAUP queries) to avoid potential traffic congestions. We propose two probabilistic TAUP queries: (1) a time-threshold query like “what is the path from the check-in desk to the flight SK 1217 with the minimum congestion probability to take at most 45 minutes?”, and (2) a probability-threshold query like “what is the fastest path from the check-in desk to the flight SK 1217 whose congestion probability is less than 20 %?”. These queries are mainly motivated by indoor space applications, but are also applicable in outdoor spaces. We believe that these queries are useful in some popular applications, such as planning unobstructed paths for VIP bags in airports and planning convenient routes for travelers. The TAUP queries are challenged by two difficulties: (1) how to model the traffic awareness in spatial networks practically, and (2) how to compute the TAUP queries efficiently under different query settings. To overcome these challenges, we construct a traffic-aware spatial network G t a (V, E) by analyzing uncertain trajectories of moving objects. Based on G t a (V, E), two efficient algorithms are developed to compute the TAUP queries. The performances of TAUP queries are verified by extensive experiments on real and synthetic spatial data. Numéro de notice : A2015--035 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-015-0227-9 Date de publication en ligne : 10/04/2015 En ligne : http://dx.doi.org/10.1007/s10707-015-0227-9 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81121
in Geoinformatica > vol 19 n° 4 (October - December 2015) . - pp 723 - 746[article]Exploring alternative map products to enhance transportation option awareness / Jessica V. Fayne in Cartography and Geographic Information Science, Vol 42 n° 4 (September 2015)
[article]
Titre : Exploring alternative map products to enhance transportation option awareness Type de document : Article/Communication Auteurs : Jessica V. Fayne, Auteur ; Sven Fuhrmann, Auteur ; Matthew T. Rice, Auteur ; Rebecca M. Rice, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 345 - 357 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] carte thématique
[Termes IGN] cartographie des flux
[Termes IGN] gestion de trafic
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] transport publicRésumé : (Auteur) The steady increase in automotive vehicle usage in highly populated areas, leading to intensified traffic, suggests the need for new approaches to traffic management and commuting options. Maps as communication products might hold one key to unlocking guided alternative mode choices as standalone products and as service components. However, traditional paper and web-based maps might lack properties and affordances that will guide users to consider alternative commuting opportunities. Through careful determination of content, use and media, our research group assesses the emotional, visual and tactile properties of map affordances to create novel transportation maps. With future user testing and modification, transportation map alternatives could enable and encourage commuters to explore transportation alternatives and select a mode of transportation that is suitable for the changing landscape in commuting and mass transportation. Numéro de notice : A2015-516 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1080/15230406.2015.1053826 En ligne : https://doi.org/10.1080/15230406.2015.1053826 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=77715
in Cartography and Geographic Information Science > Vol 42 n° 4 (September 2015) . - pp 345 - 357[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-2015041 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Prediction of traffic counts using statistical and neural network models / Abul Kalam Azad in Geomatica, vol 69 n° 3 (september 2015)
[article]
Titre : Prediction of traffic counts using statistical and neural network models Type de document : Article/Communication Auteurs : Abul Kalam Azad, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 297 - 311 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] apprentissage dirigé
[Termes IGN] Calgary
[Termes IGN] intelligence artificielle
[Termes IGN] modèle statistique
[Termes IGN] prédiction
[Termes IGN] réseau neuronal artificiel
[Termes IGN] trafic urbain
[Termes IGN] utilisation du solRésumé : (auteur) Cet article compare deux modèles différents de prédiction du trafic basés sur des variables démographiques et d'utilisation des terres de la ville de Calgary. Les caractéristiques démographiques et d'utilisation des terres ont été utilisées comme variables indépendantes au niveau des aires de diffusion (AD — de petites unités géo graphiques avec une population variant entre 400 et 700 habitants) dans la ville de Calgary. On a utilisé les données de trafic routier de la ville de Calgary comme variable dépendante pour développer des modèles statistiques et des modèles de réseaux neuronaux. Des modèles statistiques de comptes binomiaux négatifs (avec carnet de bord en ligne) ont été élaborés puisque les données semblaient sur-dispersées. Les modèles de réseaux neuronaux ont été élaborés selon un concept de rétro-propagation multicouches en aval pour l'apprentissage supervisé. Les résultats indiquent que le modèle en réseau neuronal garantit un moins grand nombre d'erreurs que le modèle statistique. Dans l'ensemble, le modèle avec réseaux neuronaux a produit de meilleurs résultats pour la prédiction du trafic que l'approche de régression binominale négative également à l’étude dans cet article. Le modèle avec réseaux neuronaux convient particulièrement en raison de sa meilleure capacité de prédiction. Cependant, le modèle statistique peut être utilisé pour sa formulation mathématique ou pour élaborer une meilleure compréhension du rôle des variables explicatives dans l'estimation du trafic. Numéro de notice : A2015-667 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.5623/cig2015-304 En ligne : https://doi.org/10.5623/cig2015-304 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=78276
in Geomatica > vol 69 n° 3 (september 2015) . - pp 297 - 311[article]Tracking 3D moving objects based on GPS/IMU navigation solution, laser scanner point cloud and GIS data / Siavash Hosseinyalamdary in ISPRS International journal of geo-information, vol 4 n°3 (September 2015)PermalinkenviroCar: A citizen science platform for analyzing and mapping crowd-sourced car sensor data / Arne Bröring in Transactions in GIS, vol 19 n° 3 (June 2015)PermalinkA novel approach for generating routable road maps from vehicle GPS traces / Jing Wang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 1 (January 2015)PermalinkPermalinkPermalinkImage-based rendering of LOD1 3D city models for traffic-augmented immersive street-view navigation / Mathieu Brédif in ISPRS Annals of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences, vol II-3 W3 (November 2013)PermalinkA random set approach for modeling integrated uncertainties of traffic islands derived from airborne laser scanning points / Liang Zhou in Photogrammetric Engineering & Remote Sensing, PERS, vol 79 n° 9 (September 2013)PermalinkA hierarchical approach to change detection in very high resolution SAR images for surveillance applications / Francesca Bovolo in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 51 n° 4 Tome 1 (April 2013)PermalinkTransaction-based intelligent transportation system (TBITS) using stochastic user utility model / J. Olusina in Transactions in GIS, vol 17 n° 1 (February 2013)PermalinkIntégration d'infos-trafic temps réel dans un moteur de calcul d'itinéraires : Projet des élèves ingénieur de l'ENSG / Alexandre Pauthonnier in Géomatique expert, n° 81 (01/07/2011)Permalink