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Usage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons / Arnaud Piombini in Revue internationale de géomatique, vol 24 n° 1 (mars – mai 2014)
[article]
Titre : Usage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons Type de document : Article/Communication Auteurs : Arnaud Piombini, Auteur ; Thomas Leduc, Auteur ; Philippe Woloszyn, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 101 - 130 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] morphologie urbaine
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] StrasbourgRésumé : (Auteur) La compréhension des comportements de mobilité pédestre repose habituellement sur des analyses agrégées établissant une relation entre des entités spatiales et les flux de mobilité qui les traversent. Cette approche est notamment utilisée dans le but d’analyser le rôle de la morphologie bâtie sur les comportements pédestres. Pour aller plus loin, nous proposons une analyse désagrégée, issue des modèles de choix discret, et ciblée sur les comportements de chaque piéton. Dans cette optique, nous confrontons divers indices morphométriques à des choix d’itinéraires relevés lors d’une enquête à Strasbourg. Les résultats obtenus sont encourageants et montrent que cette méthode devrait être plus généralement utilisée pour mettre en évidence le rôle de la morphologie bâtie sur les pratiques de déplacement pédestres. Numéro de notice : A2014-181 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.24.101-130 En ligne : https://doi.org/10.3166/rig.24.101-130 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33086
in Revue internationale de géomatique > vol 24 n° 1 (mars – mai 2014) . - pp 101 - 130[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2014011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Active learning of user’s preferences estimation towards a personalized 3D navigation of geo-referenced scenes / Christos Yiakoumettis in Geoinformatica, vol 18 n° 1 (January 2014)
[article]
Titre : Active learning of user’s preferences estimation towards a personalized 3D navigation of geo-referenced scenes Type de document : Article/Communication Auteurs : Christos Yiakoumettis, Auteur ; Nikolaos Doulamis, Auteur ; Georgios Miaoulis, Auteur ; Djamchid Ghazanfarpour, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 27 - 62 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] algorithme génétique
[Termes IGN] apprentissage dirigé
[Termes IGN] Athènes
[Termes IGN] exploration de données
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] métadonnées
[Termes IGN] navigation
[Termes IGN] ontologie
[Termes IGN] optimisation (mathématiques)
[Termes IGN] personnalisation
[Termes IGN] pondération
[Termes IGN] réalité virtuelle
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] utilisateurRésumé : (Auteur) The current technological evolutions enter 3D geo-informatics into their digital age, enabling new potential applications in the field of virtual tourism, pleasure, entertainment and cultural heritage. It is argued that 3D information provides the natural way of navigation. However, personalization is a key aspect in a navigation system, since a route that incorporates user preferences is ultimately more suitable than the route with the shortest distance or travel time. Usually, user’s preferences are expressed as a set of weights that regulate the degree of importance of the scene metadata on the route selection process. These weights, however, are defined by the users, setting the complexity to the user’s side, which makes personalization an arduous task. In this paper, we propose an alternative approach in which metadata weights are estimated implicitly and transparently to the users, transferring the complexity to the system side. This is achieved by introducing a relevance feedback on-line learning strategy which automatically adjusts metadata weights by exploiting information fed back to the system about the relevance of user’s preferences judgments given in a form of pair-wise comparisons. Practically implementing a relevance feedback algorithm presents the limitation that several pair-wise comparisons (samples) are required to converge to a set of reliable metadata weights. For this reason, we propose in this paper a weight rectification strategy that improves weight estimation by exploiting metadata interrelations defined through an ontology. In the sequel, a genetic optimization algorithm is incorporated to select the most user preferred routes based on a multi-criteria minimization approach. To increase the degree of personalization in 3D navigation, we have also introduced an efficient algorithm for estimating 3D trajectories around objects of interest by merging best selected 2D projected views that contain faces which are mostly preferred by the users. We have conducted simulations and comparisons with other approaches either in the field of on-line learning or route selection using objective metrics in terms of precision and recall values. The results indicate that our system yields on average a 13.76 % improvement of precision as regards the learning strategy and an improvement of 8.75 % regarding route selection. In addition, we conclude that the ontology driven weight rectification strategy can reduce the number of samples (pair-wise comparisons) required of 76 % to achieve the same precision. Qualitative comparisons have been also performed using a use case route scenario in the city of Athens. Numéro de notice : A2014-027 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-013-0176-0 Date de publication en ligne : 12/04/2013 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-013-0176-0 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32932
in Geoinformatica > vol 18 n° 1 (January 2014) . - pp 27 - 62[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-2014011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Localisation de véhicule par satellites couplée à la navigation à l'estime et aux données cartographiques / David Bétaille (2014)
Titre : Localisation de véhicule par satellites couplée à la navigation à l'estime et aux données cartographiques Type de document : Thèse/HDR Auteurs : David Bétaille, Auteur Editeur : Nantes : Université de Nantes Année de publication : 2014 Importance : 95 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Mémoire scientifique d’Habilitation à Diriger les Recherches, Ecole Doctorale STIM Sciences et Technologies de l’Information et de Mathématiques de l’Université de Nantes, Angers, Le Mans, Robotique, 2014Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] base de données localisées IGN
[Termes IGN] correction du trajet multiple
[Termes IGN] erreur de phase
[Termes IGN] fusion de données
[Termes IGN] géolocalisation
[Termes IGN] GNSS assisté pour la navigation
[Termes IGN] mesurage de phase
[Termes IGN] navigation à l'estime
[Termes IGN] positionnement par GNSS
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] programmation par contraintes
[Termes IGN] robotique
[Termes IGN] système de transport intelligent
[Termes IGN] trajet multiple
[Termes IGN] zone urbaineIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) La localisation est une des briques technologiques des ITS (systèmes de transport intelligent), avec les télécommunications sans fil, l'informatique ... Les technologies satellitaires de localisation (GNSS) constituent le fil conducteur des travaux présentés ici. Aujourd'hui, elles sont en particulier mises en oeuvre pour les véhicules de demain, dans le contexte des ITS, mais des travaux plus anciens, liés aux recherches en robotique de chantier, sont rapportés aussi dans le manuscrit d'HDR. La thèse (Bétaille, 2004) effectuée en partenariat entre University College London, Leica Geosystems et le LCPC apporte d'ailleurs un ensemble de contributions précisément dans le contexte de la robotique de chantier. Ainsi, la première partie du manuscrit (chapitres 2 et 3) présente dans ses grandes lignes le positionnement par satellites et les différents modes d'utilisation du GPS. Un des modes les plus précis (celui utilisant les mesures de phase du signal) sert en robotique de chantier, avec toutefois un verrou technologique lié aux réflexions électromagnétiques locales du signal (multi-trajets). Une méthodologie expérimentale appliquée à l'étude des perturbations de la mesure de phase par multi-trajets a été apportée. Ces perturbations ont été étudiées, donnant lieu à la proposition d'un algorithme de correction des erreurs de phase applicable en temps-réel. Cette correction est notamment efficace quand les multi-trajets sont issus de réflecteurs proches (avec un gain de 20% par rapport à un corrélateur PMMW spécialisé tel qu'implémenté par Leica dans ses récepteurs pour la topométrie et la géodésie). [Bétaille et al., 2006], article publié aux Transactions IEEE AES, est la principale publication concernant ces travaux. Dans les dix dernières années, les contributions scientifiques ont été faites dans le domaine de la localisation pour les ITS, au sein du laboratoire Géolocalisation de l'IFSTTAR (chapitres 4 et 5 du manuscrit). La principale originalité des travaux menés - tant en couplage lâche que serré, c'est-à-dire tant au niveau des solutions élaborées par les récepteurs GNSS, qu'au niveau de leurs mesures brutes de distance et Doppler - tient à l'utilisation de données de la géomatique en localisation sous contraintes. Ainsi, la thèse d'Ahmed Selloum (Selloum, 2010) et le projet européen CVIS POMA (Cooperative Vehicle Infrastructure System - POsitioning and MApping) ont démontré l'intérêt de résoudre ensemble les problèmes de localisation et de map-matching, avec production d'un indicateur d'intégrité associé. Les références remarquables, outre la thèse elle-même, sont : [Toledo et al., 2010] et [Bétaille and Toledo, 2010], publiées aux Transactions IEEE ITS. Des données numériques nouvelles présentant toutes les voies de circulation ont été proposées alors. Dans les recherches les plus récentes, les modèles urbains 3D disponibles à l'IGN ont aussi été intégrés au calcul de la solution de navigation, avec correction des mesures de distances aux satellites identifiés comme invisibles en direct. Cette correction a montré son efficacité, avec un gain atteignant 70% par rapport à un solveur standard dans Paris par exemple. [Peyraud et al., 2013], publié à Sensors, et [Bétaille et al., 2013a], publié au Magazine IEEE ITS, sont les principales publications se référant à ces travaux. Un article de synthèse dans une revue internationale à comité de lecture a été soumis début 2014. Note de contenu : Introduction
1 - Situation des thématiques de recherche par rapport aux différents modes de positionnement GPS dynamiques
2 - Contribution à la problématique de recherche en localisation pour la robotique de chantier
3 - Développement de solutions de localisation de véhicule par fusion de données multi-capteurs et cartes
4 - Analyse des erreurs de pseudo-distance par multi-trajets et navigation urbaine aidée par la carte 3DNuméro de notice : 21594 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : HDR Note de thèse : Mémoire HDR : Robotique : Nantes : 2014 En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01634339 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=90634 Robust position information system for e-navigation : Bayesian pool of errors / Thomas Buret in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre, vol 62 n° 243 (janvier 2014)
[article]
Titre : Robust position information system for e-navigation : Bayesian pool of errors Titre original : Système de positionnement robuste pour la e-navigation : "Flaque de navigation bayésienne" Type de document : Article/Communication Auteurs : Thomas Buret, Auteur ; Fabien Napolitano, Auteur ; Stéphane Belot, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 5 - 14 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] classification bayesienne
[Termes IGN] Electronic Chart Display and Information System
[Termes IGN] erreur de positionnement
[Termes IGN] incertitude de position
[Termes IGN] méthode robuste
[Termes IGN] navigation maritimeRésumé : (Auteur) La mise en oeuvre de l'e-navigation repose sur un système de positionnement précis, fiable et surtout robuste à la perte de certains senseurs de référence. L'information de position délivrée au navigateur se doit notamment d'être robuste à la perturbation du système de positionnement satellitaire (GNSS). Or les solutions de secours classiques mises en oeuvre en cas de défaillance du GNSS présentent des limitations. Ces limitations sont par exemple la dégradation de l'exactitude de l'information de position avec le temps, la complexité de mise en oeuvre des solutions de navigation à l'estime ou la représentation inexacte des erreurs de positionnement. Le système de positionnement proposé dans cet article permet de s'affranchir de la perte du GNSS tout en résolvant ces limitations, il s'appuie sur une approche probabiliste du traitement des diverses informations de position pour déterminer de façon rapide et fiable une nouvelle information de position et son incertitude. Ce nouveau système de positionnement est dénommé flaque de navigation bayésienne ou Bayesian Pool of Errors. Après un rappel des méthodes classiques de navigation, on présentera le principe de la nouvelle méthode de navigation proposée par IXBLUE. On donnera enfin des exemples de mise en œuvre allant jusqu'à la représentation de l'information de position obtenue. Les choix effectués pour rendre cette information directement interprétable par le navigateur au sein de systèmes de navigation de type ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) seront discutés. Numéro de notice : A2014-001 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32906
in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre > vol 62 n° 243 (janvier 2014) . - pp 5 - 14[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 094-2014011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Pedestrian navigation services: Challenges and current trends / Hassan A. Karimi in Geomatica, vol 67 n° 4 (December 2013)
[article]
Titre : Pedestrian navigation services: Challenges and current trends Type de document : Article/Communication Auteurs : Hassan A. Karimi, Auteur ; Ming Jiang, Auteur ; Rui Zhu, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 259 - 271 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] itinéraire piétionnier
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] positionnement cinématique en temps réel
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (auteur) Avec le succès et la popularité des systèmes de navigation automobile, la demande pour les services de navigation piétonnière (PNS) a augmenté au cours des dernières années. Les PNS, bien qu’ils chevauchent en fonctionnalité les systèmes de navigation automobile, doivent être conçus spécifiquement pour les besoins particuliers en orientation et en navigation des piétons ainsi que leurs préférences. L’une des principales lacunes de la plupart des PNS existants pour l’extérieur est qu’ils utilisent et offrent des services en fonction des réseaux routiers, ce qui fait en sorte que les PNS ne font pas un suivi efficace et adéquat des piétons étant donné qu’ils marchent habituellement sur les trottoirs, lesquels ont plus de segments que les routes et sont plus étroits que celles-ci. Les défis dans l’élaboration des PNS comprennent la construction de réseaux de trottoirs appropriés, le suivi continu des utilisateurs en temps réel sur les trottoirs sans interruption et la capacité d’offrir des directions et des itinéraires personnalisés. Dans le présent article, ces défis sont mis en évidence et les tendances actuelles dans les PNS, tant pour les activités extérieures qu’intérieures, font l’objet d’une discussion et sont analysées. Un prototype de PNS qui a été conçu pour le réseau de trottoirs du campus principal de l’Université de Pittsburgh (PNS-Pitt) fait également l’objet d’une discussion. Numéro de notice : A2013-782 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.5623/cig2013-052 En ligne : https://doi.org/10.5623/cig2013-052 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=75353
in Geomatica > vol 67 n° 4 (December 2013) . - pp 259 - 271[article]Finding the right algorithm: low-cost, single-frequency GPS-GLONASS RTK for road users / Sébastien Carcanague in Inside GNSS, vol 8 n° 6 (November - December 2013)PermalinkGetting closer to everywhere: accurately tracking smartphones indoors / Ramsey Faragher in GPS world, vol 24 n° 10 (October 2013)PermalinkA spatio-temporal graph model for marine dune dynamics analysis and representation / Rémy Thibaud in Transactions in GIS, vol 17 n° 5 (October 2013)PermalinkUrban network analysis: Centrality, sinuosity and shortcut detection / Theophile Emmanouilidis in Revue internationale de géomatique, vol 23 n° 3 - 4 (septembre 2013 - février 2014)PermalinkImprovement of GPS/acoustic seafloor positioning precision through controlling the ship’s track line / M. Sato in Journal of geodesy, vol 87 n° 9 (September 2013)PermalinkRéinventer la carte / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 149 (01/09/2013)PermalinkAn information model for pedestrian routing and navigation databases supporting universal accessibility / Mari Laasko in Cartographica, vol 48 n° 2 (June 2013)PermalinkCrowdsourcing techniques for augmenting traditional accessibility maps with transitory obstacle information / Matthew T. Rice in Cartography and Geographic Information Science, vol 40 n° 3 (June 2013)PermalinkDriving the industry / Sergio Barata in GEO: Geoconnexion international, vol 12 n° 6 (june 2013)PermalinkFrom the portolan chart to the latitude chart / Joaquim Alves Gaspar in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)PermalinkLocation-based illustration mapping applications and editing tools / Min Lu in Cartographica, vol 48 n° 2 (June 2013)PermalinkMap design aspects, route complexity, or social background? Factors influencing user satisfaction with indoor navigation maps / Alexandra Lorenz in Cartography and Geographic Information Science, vol 40 n° 3 (June 2013)PermalinkPiris Reis: His uniquness among cartographers and hydrographers of the Renaissance / Svat Soucek in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)PermalinkWhy the artificial shapes for the smaller islands on the portolan charts (1330-1600) help to clarify their navigational use / Tony Campbell in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)PermalinkDirectional relations and frames of reference / Eliseo Clementini in Geoinformatica, vol 17 n° 2 (April 2013)PermalinkEvolutionary search for understanding movement dynamics on mixed networks / William M. Spears in Geoinformatica, vol 17 n° 2 (April 2013)PermalinkA GIS-based vehicle mobility estimator for operational contexts / A. Homann in Transactions in GIS, vol 17 n° 1 (February 2013)PermalinkPermalinkPermalinkL'âge d'or des cartes marines : un voyage au long cours ... / M. Mayo in Géomètre, n° 2097 (novembre 2012)Permalink"I never use 'maps' anymore" : Engaging with sat nav technologies and the implications for cartographic literacy and spatial awareness / J. Speake in Cartographic journal (the), vol 49 n° 4 (November 2012)PermalinkSpatial knowledge acquisition with mobile maps, augmented reality and voice in the context of GPS-based pedestrian navigation: results from a field test / H. Huang in Cartography and Geographic Information Science, vol 39 n° 2 (April 2012)PermalinkSupporting accessibility for blind and vision-impaired people with a localized gazetteer and open source geotechnology / M. Rice in Transactions in GIS, vol 16 n° 2 (April 2012)PermalinkCartes, boussoles et GPS / Jean-Marc Lord (2012)PermalinkCosmographie universelle selon les navigateurs tant anciens que modernes par Guillaume Le Testu pillotte en la mer du Ponent, de la ville françoyse de Grace / Frank Lestringant (2012)PermalinkPermalinkInterference & Einstein: GNSS update / Huibert-Jan Lekkerkerk in Geoinformatics, vol 15 n° 1 (01/01/2012)Permalink3D simulation in the cloud / K. Shibata in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 10 (november – december 2011)PermalinkIndoor pedestrian navigation using foot-mounted IMU and portable ultrasound range sensors / Gabriel Girard in Sensors, vol 11 n° 8 (August 2011)PermalinkBuilding agent-based walking models by machine-learning on diverse databases of space-time trajectory samples / Paul M. Torrens in Transactions in GIS, vol 15 supplement s1 (July 2011)PermalinkGiving the ‘right’ route directions : the requirements for pedestrian navigation systems / C. Schroder in Transactions in GIS, vol 15 n° 3 (July 2011)PermalinkIntégration d'infos-trafic temps réel dans un moteur de calcul d'itinéraires : Projet des élèves ingénieur de l'ENSG / Alexandre Pauthonnier in Géomatique expert, n° 81 (01/07/2011)PermalinkMARTS, Conception d’un système mobile de réalité augmentée dédié au tourisme / Nehla Ghouaiel (06/06/2011)PermalinkImproving accessibility information in pedestrian maps and databases / M. Laasko in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)PermalinkQuality analysis of OpenStreetMap data based on application needs / J. Mondzech in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)PermalinkL'acquisition de données mobiles en pratique / Anonyme in Géomatique expert, n° 80 (01/05/2011)PermalinkCoherent integration time limits for mobile GNSS receivers in multipath fading environments / Ali Broumandan in Inside GNSS, vol 6 n° 2 (March - April 2011)PermalinkDemands of the road: an assisted-GNSS solution uses the EGNOS data access service / K. Sheridan in GPS world, vol 22 n° 3 (March 2011)PermalinkGNSS inside mobile phones: GPS, GLONASS, QZSS and SBAS in a single chip / Franck Van Diggelen in Inside GNSS, vol 6 n° 2 (March - April 2011)PermalinkLBS : le marché tant attendu / Françoise de Blomac in SIG la lettre, n° 125 (mars 2011)PermalinkA brief history of SATNAV / T. Cordell in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 2 (february 2011)PermalinkLa navigation saharienne avant le GPS. Première partie : les compas solaires analemmatiques de Tételin / Raymond d' Hollander in XYZ, n° 125 (décembre 2010 - février 2011)PermalinkSLAM [simultaneous localization and mapping] dance: GNSS-Inertial-aided location and mapping indoors / P. Robertson in Inside GNSS, vol 5 n° 3 (May 2010)PermalinkGoing 3D: personal Nav and LBS / R. Chen in GPS world, vol 21 n° 2 (February 2010)PermalinkLangres : un SIG encyclopédique / Vincent Habchi in Géomatique expert, n° 73 (01/02/2010)PermalinkMulti-sensor, multi-network positioning / R. Chen in GPS world, vol 21 n° 2 (February 2010)PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie, Photogrammetrie und GIS", Tagung 2009 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2010)PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie, Photogrammetrie und GIS", Tagung 2010 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2010)PermalinkGeographic information science, 6th international conference, GIScience 2010, Zurich, Switzerland, September 14-17, 2010 / Sara Irina Fabrikant (2010)PermalinkSciences of geodesy, vol 1. Advanced and future directions / Guochang Xu (2010)PermalinkGeolocation and time: an evolution of the millenial pair, Part 2 / J. Triglav in Geoinformatics, vol 12 n° 8 (01/12/2009)PermalinkKerlink : le GPS M2M / Anonyme in Géomatique expert, n° 72 (01/12/2009)PermalinkBluetooth tracking: a spy in your pocket / B. Van Londersele in GIM international, vol 23 n° 11 (November 2009)PermalinkCoherent integration time : the longer, the better / T. Pany in Inside GNSS, vol 4 n° 6 (November - December 2009)PermalinkAn indoor routing algorithm for the blind: development and comparison to a routing algorithm for the sighted / M. Swobodzinski in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n°9-10 (september 2009)PermalinkA-GNSS: a different approach / Isabelle Kraemer in Inside GNSS, vol 4 n° 5 (September - October 2009)PermalinkNavigation tasks with small-display maps : the sum of the parts does not equal the whole / J. Dillemuth in Cartographica, vol 44 n° 3 (September 2009)PermalinkNouvelle version du site Mappy.com / Audrey Malherbe in Géomatique expert, n° 70 (01/09/2009)PermalinkSimuler les déplacements de piétons dans une station de métro : une approche à base d'agents / Arnaud Banos in Revue internationale de géomatique, vol 19 n° 3 (septembre - novembre 2009)PermalinkSt-DMQL: a semantic trajectory data mining query language / Vania Bogorny in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n°9-10 (september 2009)PermalinkOn A* search with stopover areas / T. Sander in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n° 6 (june 2009)PermalinkLocation-based services for emergencies / P. Christen in GIM international, vol 23 n° 5 (May 2009)PermalinkMobile GIS development with superGIS mobile / Anonyme in GEO: Geoconnexion international, vol 8 n° 5 (may 2009)PermalinkUniversal navigation / Hassan A. Karimi in GIM international, vol 23 n° 5 (May 2009)Permalink3D picture navigation is on the move / Anonyme in GEO: Geoconnexion international, vol 8 n° 3 (march 2009)PermalinkCircular road sign extraction from street level images using colour, shape and texture database maps / Aurore Arlicot (2009)PermalinkGeneralization approaches for car navigation systems / A. Ozgur Dogru (2009)PermalinkGNSS / Scott Gleason (2009)PermalinkAwareness in the air: rapid position updates for controllers and pilots / M. Harris in GPS world, vol 19 n° 12 (December 2008)PermalinkAmbiguity resolution in the air: mapping without stable GPS signals / J. Hutton in GIM international, vol 22 n° 11 (November 2008)PermalinkInnovative location based services / F. Fischer in Geoinformatics, vol 11 n° 6 (01/09/2008)PermalinkCartographic generalisation of lines based on a B-spline snake model / E. Guilbert in International journal of geographical information science IJGIS, vol 22 n° 8-9 (august 2008)PermalinkCity walk: improving GPS accuracy for urban pedestrians / J. Prost in GPS world, vol 19 n° 8 (August 2008)PermalinkCALM, Un système de gestion de données de Capteurs à Localisation Mobile / Iulian Sandu Popa (16/07/2008)PermalinkOutils de gestion «d'itinéraires verts» : structure des données et service géographique web / A. Ledent in Revue internationale de géomatique, vol 18 n° 2 (juin - aout 2008)PermalinkNouvelles tendances [en photogrammétrie] / Nicolas Paparoditis in Géomètre, n° 2048 (mai 2008)PermalinkStandards in practice, part 7: S-57 IHO Transfer Standard for digital hydrographic data / G. Spoelstra in Geoinformatics, vol 11 n° 3 (01/04/2008)PermalinkGNSS : evolution or revolution / J. Pottle in GIM international, vol 22 n° 3 (March 2008)PermalinkArbeitsgruppe "Automation inder Kartographie, Photogrammetrie und GIS", Tagung 2007 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2008)PermalinkGood, better, best: expanding the wide area augmentation system / T. Schrempp in GPS world, vol 19 n° 1 (January 2008)PermalinkPermalinkPrinciples of GNSS, inertial, and multisensor integrated navigation systems / Paul D. Groves (2008)PermalinkPermalinkApplications de l'imagerie hyperspectrale à l'étude des planètes du système solaire : le cas de Mars et de Titan / S. Le Mouelic in Photo interprétation, vol 43 n° 4 (Décembre 2007)PermalinkUtilities and communications / F. Weimann in GPS world, vol 18 n° 11 (November 2007)PermalinkAugmentation of indoor positioning systems with a barometric pressure sensor for direct altitude determination in a multi-storey building / Guenther Retscher in Cartography and Geographic Information Science, vol 34 n° 4 (October 2007)PermalinkTowards ubiquitous cartography / Georg Gartner in Cartography and Geographic Information Science, vol 34 n° 4 (October 2007)PermalinkL'évolution de la navigation et de la cartographie routière, un exemple à suivre pour l'intérieur ? / P. Saint-Martin in XYZ, n° 112 (septembre - novembre 2007)PermalinkAre we there yet? GPS a tourism hit / T. Cozzens in GPS world, vol 18 n° 8 (August 2007)PermalinkGNSS update / Huibert-Jan Lekkerkerk in Geoinformatics, vol 10 n° 5 (01/07/2007)PermalinkOpen skies / Gordon Petrie in Geoinformatics, vol 10 n° 5 (01/07/2007)PermalinkTechnique de localisation intra-muros à transmission ultra large bande / V. Renaudin in XYZ, n° 111 (juin - août 2007)PermalinkUn modèle de raisonnement spatial contextuel pour la navigation maritime / S. Fournier in Revue internationale de géomatique, vol 17 n° 1 (mars – mai 2007)PermalinkAdvances in mobile mapping technology / C. Vincent Tao (2007)PermalinkExact cell decomposition on base map features for optimal path finding / L.S. Pun-Cheng in International journal of geographical information science IJGIS, vol 21 n° 1-2 (january 2007)Permalink