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Trouver son chemin avec une carte marine / Michel Huet in Cartes & Géomatique, n° 221 (septembre 2014)
[article]
Titre : Trouver son chemin avec une carte marine Type de document : Article/Communication Auteurs : Michel Huet, Auteur ; Olivier Parvillers, Traducteur ; Justine Dujardin, Traducteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 113 - 122 Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique
[Termes IGN] carte marine
[Termes IGN] carte numérique
[Termes IGN] isobathe
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] symbole graphique
[Termes IGN] zéro hydrographiqueRésumé : (Auteur) [Introduction] [...] Comme une carte terrestre, une carte marine est une représentation graphique d’une partie de la surface terrestre. Contrairement aux cartes terrestres, une carte marine est une représentation biaisée. Elle met en avant les zones de profondeurs et les objets qui doivent aider le navigateur à déterminer sa position, afin d’éviter les dangers et de choisir une route sûre pour arriver à destination. C’est le guide du navigateur. Alors qu’une carte terrestre tente de décrire aussi bien que possible une région, les routes, les éléments remarquables, etc., la carte marine comporte une sélection d’informations spécifiquement représentées pour naviguer en sécurité dans la zone couverte par la carte. Elle identifie les zones navigables, le trait de côte et les zones impropres à la navigation. De telles informations comprennent les profondeurs en mer, la limite de la partie terrestre adjacente, les roches et autres dangers, et les bouées et les balises. Les détails des zones terrestres sont moins importants sur une carte marine à moins qu’ils ne soient utiles en tant qu’éléments de référence pour la navigation et aident le navigateur à savoir où il ou elle se situe. Numéro de notice : A2014-733 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=75727
in Cartes & Géomatique > n° 221 (septembre 2014) . - pp 113 - 122[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021-2014031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Robust position information system for e-navigation : Bayesian pool of errors / Thomas Buret in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre, vol 62 n° 243 (janvier 2014)
[article]
Titre : Robust position information system for e-navigation : Bayesian pool of errors Titre original : Système de positionnement robuste pour la e-navigation : "Flaque de navigation bayésienne" Type de document : Article/Communication Auteurs : Thomas Buret, Auteur ; Fabien Napolitano, Auteur ; Stéphane Belot, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 5 - 14 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] classification bayesienne
[Termes IGN] Electronic Chart Display and Information System
[Termes IGN] erreur de positionnement
[Termes IGN] incertitude de position
[Termes IGN] méthode robuste
[Termes IGN] navigation maritimeRésumé : (Auteur) La mise en oeuvre de l'e-navigation repose sur un système de positionnement précis, fiable et surtout robuste à la perte de certains senseurs de référence. L'information de position délivrée au navigateur se doit notamment d'être robuste à la perturbation du système de positionnement satellitaire (GNSS). Or les solutions de secours classiques mises en oeuvre en cas de défaillance du GNSS présentent des limitations. Ces limitations sont par exemple la dégradation de l'exactitude de l'information de position avec le temps, la complexité de mise en oeuvre des solutions de navigation à l'estime ou la représentation inexacte des erreurs de positionnement. Le système de positionnement proposé dans cet article permet de s'affranchir de la perte du GNSS tout en résolvant ces limitations, il s'appuie sur une approche probabiliste du traitement des diverses informations de position pour déterminer de façon rapide et fiable une nouvelle information de position et son incertitude. Ce nouveau système de positionnement est dénommé flaque de navigation bayésienne ou Bayesian Pool of Errors. Après un rappel des méthodes classiques de navigation, on présentera le principe de la nouvelle méthode de navigation proposée par IXBLUE. On donnera enfin des exemples de mise en œuvre allant jusqu'à la représentation de l'information de position obtenue. Les choix effectués pour rendre cette information directement interprétable par le navigateur au sein de systèmes de navigation de type ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) seront discutés. Numéro de notice : A2014-001 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32906
in Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre > vol 62 n° 243 (janvier 2014) . - pp 5 - 14[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 094-2014011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible A spatio-temporal graph model for marine dune dynamics analysis and representation / Rémy Thibaud in Transactions in GIS, vol 17 n° 5 (October 2013)
[article]
Titre : A spatio-temporal graph model for marine dune dynamics analysis and representation Type de document : Article/Communication Auteurs : Rémy Thibaud, Auteur ; Géraldine Del Mondo, Auteur ; Thierry Garlan, Auteur ; Ariane Mascret, Auteur ; Christophe Carpentier, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 742 - 762 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] base de données spatiotemporelles
[Termes IGN] dune
[Termes IGN] dynamique des solides
[Termes IGN] graphe
[Termes IGN] modélisation spatio-temporelle
[Termes IGN] navigation maritimeRésumé : (Auteur) Defining a model for the representation and the analysis of spatio-temporal dynamics remains an open domain in geographical information sciences. In this article we investigate a spatio-temporal graph-based model dedicated to managing and extracting sets of geographical entities related in space and time. The approach is based on spatial and temporal local relations between neighboring entities during consecutive times. The model allows us to extract sets of connected entities distant in time and space over long periods and large spaces. From GIS concepts and qualitative reasoning on space and time, we combine the graph model with a dedicated spatial database. It includes information on geometry and geomorphometric parameters, and on spatial and temporal relations. This allows us to extend classical measurements of spatial parameters, with comparisons of entities linked by complex relations in space and time. As a case study, we show how the model suggests an efficient representation of dunes dynamics on a nautical chart for safe navigation. Numéro de notice : A2013-580 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12006 Date de publication en ligne : 09/09/2013 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12006 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32716
in Transactions in GIS > vol 17 n° 5 (October 2013) . - pp 742 - 762[article]Improvement of GPS/acoustic seafloor positioning precision through controlling the ship’s track line / M. Sato in Journal of geodesy, vol 87 n° 9 (September 2013)
[article]
Titre : Improvement of GPS/acoustic seafloor positioning precision through controlling the ship’s track line Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Sato, Auteur ; M. Fujita, Auteur ; Y. Matsumoto, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 825 - 842 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] bathymétrie acoustique
[Termes IGN] cable
[Termes IGN] fond marin
[Termes IGN] GPS assisté pour la navigation (technologies)
[Termes IGN] Japon
[Termes IGN] lever bathymétrique
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] navire
[Termes IGN] positionnement par GPS
[Termes IGN] précision du positionnement
[Termes IGN] sondeur acoustiqueRésumé : (Auteur) The precision of GPS/acoustic seafloor positioning was improved by introducing a hull-mounted onboard system in March 2008, which allows us to conduct acoustic ranging measurements with the vessel sailing along the pre-determined track lines, while the early system before 2008 could only adopt the uncontrollable drifting observation. The continuity of the positioning results due to the transition was first confirmed through the comparison between results from sailing and drifting observations conducted in parallel. Using the data acquired for about 3 years since 2008, the repeatability of the determined position for the sailing observation was evaluated to be about 2 cm in root mean squares in the horizontal component, significantly better than that for the early drifting observation. The improvement of positioning precision probably resulted from the improvement of geometric distribution of acoustic ranging data by controlling the track lines. It was also shown that the sailing observation allows to obtain reliable results with a smaller amount of data. Comparison between the results in different sea regions suggests that positioning precision is better in the region along the Nankai Trough than in the region along the Japan Trench, probably because of the complicated acoustic velocity structure of seawater often observed in the latter. Furthermore, the precision of height determination was also improved, which leads us to expect that vertical crustal movement will be detectable in the future through accumulation of data as well as further technology development. Numéro de notice : A2013-564 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s00190-013-0649-9 Date de publication en ligne : 02/07/2013 En ligne : https://doi.org/10.1007/s00190-013-0649-9 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32700
in Journal of geodesy > vol 87 n° 9 (September 2013) . - pp 825 - 842[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 266-2013091 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible From the portolan chart to the latitude chart / Joaquim Alves Gaspar in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)
[article]
Titre : From the portolan chart to the latitude chart Type de document : Article/Communication Auteurs : Joaquim Alves Gaspar, Auteur Année de publication : 2013 Article en page(s) : pp 67 - 77 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie ancienne
[Termes IGN] carte marine
[Termes IGN] latitude
[Termes IGN] navigation maritime
[Termes IGN] portulan
[Termes IGN] précision cartographique
[Termes IGN] précision du positionnement
[Termes IGN] Renaissance
[Termes IGN] seizième siècleRésumé : (Auteur) This paper explains how, following the introduction of astronomical navigation, the transition between the portolan-type chart of the Mediterranean and the latitude chart of the Atlantic was facilitated by the small values of the magnetic declination occurring in western Europe during the Renaissance. The results of two preliminary cartometric studies of a sample of charts of the sixteenth century are presented, focused on the latitude accuracy in the representation of northern Europe and on the evolution of the longitudinal width of the Mediterranean and Africa Numéro de notice : A2013-431 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueNat DOI : sans En ligne : http://www.lecfc.fr/new/articles/216-article-6.pdf Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32569
in Cartes & Géomatique > n° 216 (juin 2013) . - pp 67 - 77[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021-2013021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Piris Reis: His uniquness among cartographers and hydrographers of the Renaissance / Svat Soucek in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)PermalinkWhy the artificial shapes for the smaller islands on the portolan charts (1330-1600) help to clarify their navigational use / Tony Campbell in Cartes & Géomatique, n° 216 (juin 2013)PermalinkL'âge d'or des cartes marines : un voyage au long cours ... / M. Mayo in Géomètre, n° 2097 (novembre 2012)PermalinkCosmographie universelle selon les navigateurs tant anciens que modernes par Guillaume Le Testu pillotte en la mer du Ponent, de la ville françoyse de Grace / Frank Lestringant (2012)PermalinkKerlink : le GPS M2M / Anonyme in Géomatique expert, n° 72 (01/12/2009)PermalinkCartographic generalisation of lines based on a B-spline snake model / E. Guilbert in International journal of geographical information science IJGIS, vol 22 n° 8-9 (august 2008)PermalinkStandards in practice, part 7: S-57 IHO Transfer Standard for digital hydrographic data / G. Spoelstra in Geoinformatics, vol 11 n° 3 (01/04/2008)PermalinkUn modèle de raisonnement spatial contextuel pour la navigation maritime / S. Fournier in Revue internationale de géomatique, vol 17 n° 1 (mars – mai 2007)PermalinkUtilisation et apport des technologies géomatiques de pointe dans le secteur de la pêche aux îles de la Madeleine / Isabelle Lapierre in Geomatica, vol 60 n° 4 (December 2006)PermalinkLa carte marine électronique du futur est déjà en préparation / M. Le Gleau in XYZ, n° 106 (mars - mai 2006)Permalink