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Modeling use of space from social media data using a biased random walker / Steven D. Prager in Transactions in GIS, vol 18 n° 6 (December 2014)
[article]
Titre : Modeling use of space from social media data using a biased random walker Type de document : Article/Communication Auteurs : Steven D. Prager, Auteur ; Paul Wiegand, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 817 – 833 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] données socio-économiques
[Termes IGN] environnement
[Termes IGN] modélisation spatiale
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] New York (Etats-Unis ; ville)Résumé : (Auteur) Individuals and other entities move through space as a function of local characteristics of place, their internal behavioral models, and the topological structure of the underlying space. When a collection of locations (i.e. geotagged photos or other geotagged social media information) from a large number of individuals is assembled, it becomes possible to understand the interrelationship between the individuals and the space they occupy. This research systematically considers this interrelationship through an examination of the effect of the intersection of behavioral and spatial characteristics on individuals moving on street networks. The research illustrates how social media data, in combination with a biased random walker, can be used to understand and model the interaction of spatial structure and social-environmental factors on influencing individuals' use of their environment. The biased walker offers a flexible approach to incorporate consideration of both social-environmental and structural factors into a model and we demonstrate this through a case study wherein we are able to use the random walker to model the characteristics of Flickr users in New York City. Numéro de notice : A2014-572 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12069 Date de publication en ligne : 18/11/2013 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12069 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74762
in Transactions in GIS > vol 18 n° 6 (December 2014) . - pp 817 – 833[article]Un monde à part / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 161 (01/11/2014)
[article]
Titre : Un monde à part Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 8 - 9 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] information géographique numérique
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] système d'information routièreRésumé : (Auteur) Les systèmes d'information routiers n'ont cessé d'évoluer depuis les premiers outils développés par le Ministère de l'Equipement. Mais ils restent un peu en marge des SIG, alors qu'ils sont confrontés aux mêmes enjeux : architectures plus souples, applications mobiles. Qu'est-ce qui fait la spécificité du monde routier ? Acteurs et experts nous font part de leur expérience. Numéro de notice : A2014-594 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74100
in DécryptaGéo le mag > n° 161 (01/11/2014) . - pp 8 - 9[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 286-2014091 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible An assisting, constrained 3D navigation technique for multiscale virtual 3D city models / Dieter Hildebrandt in Geoinformatica, vol 18 n° 3 (July 2014)
[article]
Titre : An assisting, constrained 3D navigation technique for multiscale virtual 3D city models Type de document : Article/Communication Auteurs : Dieter Hildebrandt, Auteur ; Robert Timm, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 537 -567 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] analyse multiéchelle
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] système de positionnement par satellitesRésumé : (Auteur) Virtual 3D city models serve as integration platforms for complex geospatial and georeferenced information and as medium for effective communication of spatial information. In order to explore these information spaces, navigation techniques for controlling the virtual camera are required to facilitate wayfinding and movement. However, navigation is not a trivial task and many available navigation techniques do not support users effectively and efficiently with their respective skills and tasks. In this article, we present an assisting, constrained navigation technique for multiscale virtual 3D city models that is based on three basic principles: users point to navigate, users are lead by suggestions, and the exploitation of semantic, multiscale, hierarchical structurings of city models. The technique particularly supports users with low navigation and virtual camera control skills but is also valuable for experienced users. It supports exploration, search, inspection, and presentation tasks, is easy to learn and use, supports orientation, is efficient, and yields effective view properties. In particular, the technique is suitable for interactive kiosks and mobile devices with a touch display and low computing resources and for use in mobile situations where users only have restricted resources for operating the application. We demonstrate the validity of the proposed navigation technique by presenting an implementation and evaluation results. The implementation is based on service-oriented architectures, standards, and image-based representations and allows exploring massive virtual 3D city models particularly on mobile devices with limited computing resources. Results of a user study comparing the proposed navigation technique with standard techniques suggest that the proposed technique provides the targeted properties, and that it is more advantageous to novice than to expert users. Numéro de notice : A2014-500 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-013-0189-8 Date de publication en ligne : 07/09/2013 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-013-0189-8 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74092
in Geoinformatica > vol 18 n° 3 (July 2014) . - pp 537 -567[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-2014031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible
[article]
Titre : TARS: traffic-aware route search Type de document : Article/Communication Auteurs : Roy Levin, Auteur ; Yaron Kanza, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 461-500 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement
[Termes IGN] méthode heuristique
[Termes IGN] navigation automobile
[Termes IGN] requête spatiale
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] trafic routierRésumé : (Auteur) In a traffic-aware route search (TARS), the user provides start and target locations and sets of search terms. The goal is to find the fastest route from the start location to the target via geographic entities (points of interest) that correspond to the search terms, while taking into account variations in the travel speed due to changes in traffic conditions, and the possibility that some visited entities will not satisfy the search requirements. A TARS query may include temporal constraints and order constraints that restrict the order by which entities are visited. Since TARS generalizes the Traveling-Salesperson Problem, it is an NP-hard problem. Thus, it is unlikely to find a polynomial-time algorithm for evaluating TARS queries. Hence, we present in this paper three heuristics to answer TARS queries--a local greedy approach, a global greedy approach and an algorithm that computes a linear approximation to the travel speeds, formulates the problem as a Mixed Integer Linear Programming (MILP) problem and uses a solver to find a solution. We provide an experimental evaluation based on actual traffic data and show that using a MILP solver to find a solution is effective and can be done within a limited running time in many real-life scenarios. The local-greedy approach is the least effective in finding a fast route, however, it has the best running time and it is the most scalable. Numéro de notice : A2014-498 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-013-0185-z Date de publication en ligne : 07/07/2013 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-013-0185-z Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74090
in Geoinformatica > vol 18 n° 3 (July 2014) . - pp 461-500[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 057-2014031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Usage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons / Arnaud Piombini in Revue internationale de géomatique, vol 24 n° 1 (mars – mai 2014)
[article]
Titre : Usage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons Type de document : Article/Communication Auteurs : Arnaud Piombini, Auteur ; Thomas Leduc, Auteur ; Philippe Woloszyn, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 101 - 130 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] comportement
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] morphologie urbaine
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] StrasbourgRésumé : (Auteur) La compréhension des comportements de mobilité pédestre repose habituellement sur des analyses agrégées établissant une relation entre des entités spatiales et les flux de mobilité qui les traversent. Cette approche est notamment utilisée dans le but d’analyser le rôle de la morphologie bâtie sur les comportements pédestres. Pour aller plus loin, nous proposons une analyse désagrégée, issue des modèles de choix discret, et ciblée sur les comportements de chaque piéton. Dans cette optique, nous confrontons divers indices morphométriques à des choix d’itinéraires relevés lors d’une enquête à Strasbourg. Les résultats obtenus sont encourageants et montrent que cette méthode devrait être plus généralement utilisée pour mettre en évidence le rôle de la morphologie bâtie sur les pratiques de déplacement pédestres. Numéro de notice : A2014-181 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.24.101-130 En ligne : https://doi.org/10.3166/rig.24.101-130 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33086
in Revue internationale de géomatique > vol 24 n° 1 (mars – mai 2014) . - pp 101 - 130[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2014011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Pedestrian navigation services: Challenges and current trends / Hassan A. Karimi in Geomatica, vol 67 n° 4 (December 2013)PermalinkFinding the right algorithm: low-cost, single-frequency GPS-GLONASS RTK for road users / Sébastien Carcanague in Inside GNSS, vol 8 n° 6 (November - December 2013)PermalinkGetting closer to everywhere: accurately tracking smartphones indoors / Ramsey Faragher in GPS world, vol 24 n° 10 (October 2013)PermalinkUrban network analysis: Centrality, sinuosity and shortcut detection / Theophile Emmanouilidis in Revue internationale de géomatique, vol 23 n° 3 - 4 (septembre 2013 - février 2014)PermalinkAn information model for pedestrian routing and navigation databases supporting universal accessibility / Mari Laasko in Cartographica, vol 48 n° 2 (June 2013)PermalinkCrowdsourcing techniques for augmenting traditional accessibility maps with transitory obstacle information / Matthew T. Rice in Cartography and Geographic Information Science, vol 40 n° 3 (June 2013)PermalinkDriving the industry / Sergio Barata in GEO: Geoconnexion international, vol 12 n° 6 (june 2013)PermalinkLocation-based illustration mapping applications and editing tools / Min Lu in Cartographica, vol 48 n° 2 (June 2013)PermalinkMap design aspects, route complexity, or social background? Factors influencing user satisfaction with indoor navigation maps / Alexandra Lorenz in Cartography and Geographic Information Science, vol 40 n° 3 (June 2013)PermalinkDirectional relations and frames of reference / Eliseo Clementini in Geoinformatica, vol 17 n° 2 (April 2013)PermalinkA GIS-based vehicle mobility estimator for operational contexts / A. Homann in Transactions in GIS, vol 17 n° 1 (February 2013)Permalink"I never use 'maps' anymore" : Engaging with sat nav technologies and the implications for cartographic literacy and spatial awareness / J. Speake in Cartographic journal (the), vol 49 n° 4 (November 2012)PermalinkSpatial knowledge acquisition with mobile maps, augmented reality and voice in the context of GPS-based pedestrian navigation: results from a field test / H. Huang in Cartography and Geographic Information Science, vol 39 n° 2 (April 2012)PermalinkSupporting accessibility for blind and vision-impaired people with a localized gazetteer and open source geotechnology / M. Rice in Transactions in GIS, vol 16 n° 2 (April 2012)PermalinkPermalinkIndoor pedestrian navigation using foot-mounted IMU and portable ultrasound range sensors / Gabriel Girard in Sensors, vol 11 n° 8 (August 2011)PermalinkBuilding agent-based walking models by machine-learning on diverse databases of space-time trajectory samples / Paul M. Torrens in Transactions in GIS, vol 15 supplement s1 (July 2011)PermalinkGiving the ‘right’ route directions : the requirements for pedestrian navigation systems / C. Schroder in Transactions in GIS, vol 15 n° 3 (July 2011)PermalinkIntégration d'infos-trafic temps réel dans un moteur de calcul d'itinéraires : Projet des élèves ingénieur de l'ENSG / Alexandre Pauthonnier in Géomatique expert, n° 81 (01/07/2011)PermalinkMARTS, Conception d’un système mobile de réalité augmentée dédié au tourisme / Nehla Ghouaiel (06/06/2011)PermalinkImproving accessibility information in pedestrian maps and databases / M. Laasko in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)PermalinkQuality analysis of OpenStreetMap data based on application needs / J. Mondzech in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)PermalinkCoherent integration time limits for mobile GNSS receivers in multipath fading environments / Ali Broumandan in Inside GNSS, vol 6 n° 2 (March - April 2011)PermalinkDemands of the road: an assisted-GNSS solution uses the EGNOS data access service / K. Sheridan in GPS world, vol 22 n° 3 (March 2011)PermalinkGNSS inside mobile phones: GPS, GLONASS, QZSS and SBAS in a single chip / Franck Van Diggelen in Inside GNSS, vol 6 n° 2 (March - April 2011)PermalinkLBS : le marché tant attendu / Françoise de Blomac in SIG la lettre, n° 125 (mars 2011)PermalinkA brief history of SATNAV / T. Cordell in GEO: Geoconnexion international, vol 10 n° 2 (february 2011)PermalinkLa navigation saharienne avant le GPS. Première partie : les compas solaires analemmatiques de Tételin / Raymond d' Hollander in XYZ, n° 125 (décembre 2010 - février 2011)PermalinkSLAM [simultaneous localization and mapping] dance: GNSS-Inertial-aided location and mapping indoors / P. Robertson in Inside GNSS, vol 5 n° 3 (May 2010)PermalinkGoing 3D: personal Nav and LBS / R. Chen in GPS world, vol 21 n° 2 (February 2010)PermalinkLangres : un SIG encyclopédique / Vincent Habchi in Géomatique expert, n° 73 (01/02/2010)PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie, Photogrammetrie und GIS", Tagung 2009 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2010)PermalinkArbeitsgruppe "Automation in der Kartographie, Photogrammetrie und GIS", Tagung 2010 / Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (2010)PermalinkGeographic information science, 6th international conference, GIScience 2010, Zurich, Switzerland, September 14-17, 2010 / Sara Irina Fabrikant (2010)PermalinkKerlink : le GPS M2M / Anonyme in Géomatique expert, n° 72 (01/12/2009)PermalinkBluetooth tracking: a spy in your pocket / B. Van Londersele in GIM international, vol 23 n° 11 (November 2009)PermalinkNavigation tasks with small-display maps : the sum of the parts does not equal the whole / J. Dillemuth in Cartographica, vol 44 n° 3 (September 2009)PermalinkNouvelle version du site Mappy.com / Audrey Malherbe in Géomatique expert, n° 70 (01/09/2009)PermalinkSimuler les déplacements de piétons dans une station de métro : une approche à base d'agents / Arnaud Banos in Revue internationale de géomatique, vol 19 n° 3 (septembre - novembre 2009)PermalinkOn A* search with stopover areas / T. Sander in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n° 6 (june 2009)PermalinkMobile GIS development with superGIS mobile / Anonyme in GEO: Geoconnexion international, vol 8 n° 5 (may 2009)Permalink3D picture navigation is on the move / Anonyme in GEO: Geoconnexion international, vol 8 n° 3 (march 2009)PermalinkCircular road sign extraction from street level images using colour, shape and texture database maps / Aurore Arlicot (2009)PermalinkGeneralization approaches for car navigation systems / A. Ozgur Dogru (2009)PermalinkInnovative location based services / F. Fischer in Geoinformatics, vol 11 n° 6 (01/09/2008)Permalink