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Improving accessibility information in pedestrian maps and databases / M. Laasko in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)
[article]
Titre : Improving accessibility information in pedestrian maps and databases Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Laasko, Auteur ; Tapani Sarjakoski, Auteur ; L. Tiina Sarjakoski, Auteur Année de publication : 2011 Article en page(s) : pp 101 - 108 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] base de données localisées
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] Finlande
[Termes IGN] handicap
[Termes IGN] itinéraire piétionnier
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] piétonRésumé : (Auteur) As populations age, more and more people have some kind of restrictions on their mobility. In order to increase the potential of mobility-impaired persons to move around and navigate independently, information on the accessibility of the environment should be supported by map services and delivered together with spatial information to their devices for personal navigation. Spatial databases for pedestrian route planning should contain more detailed information on accessibility, such as pavement surfaces, slopes, and stairs. This study examines a wide range of examples of map services in Finland in terms of the extent to which they support accessibility. The authors then provide and discuss a proposal for the information content of a geospatial database to fulfil the requirements of users with impairments. With guidelines for data content, data classification, and functionality, map information can be developed so that it is also more useful for special user groups and makes the environment more accessible for everyone. Numéro de notice : A2011-232 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3138/carto.46.2.101 En ligne : https://doi.org/10.3138/carto.46.2.101 Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=31010
in Cartographica > vol 46 n° 2 (June 2011) . - pp 101 - 108[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 031-2011021 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Automatic detection and tracking of pedestrians from a moving stereo rig / Konrad Schindler in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 65 n° 6 (November - December 2010)
[article]
Titre : Automatic detection and tracking of pedestrians from a moving stereo rig Type de document : Article/Communication Auteurs : Konrad Schindler, Auteur ; A. Ess, Auteur ; B. Liebe, Auteur ; Luc Van Gool, Auteur Année de publication : 2010 Article en page(s) : pp 523 - 537 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Traitement d'image
[Termes IGN] détection automatique
[Termes IGN] détection de piéton
[Termes IGN] données localisées
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] milieu urbain
[Termes IGN] modèle 3D de l'espace urbain
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] reconstruction 3D
[Termes IGN] séquence d'images
[Termes IGN] trajet (mobilité)
[Termes IGN] vidéo numériqueRésumé : (Auteur) We report on a stereo system for 3D detection and tracking of pedestrians in urban traffic scenes. The system is built around a probabilistic environment model which fuses evidence from dense 3D reconstruction and image-based pedestrian detection into a consistent interpretation of the observed scene, and a multi-hypothesis tracker to reconstruct the pedestrians’ trajectories in 3D coordinates over time. Experiments on real stereo sequences recorded in busy inner-city scenarios are presented, in which the system achieves promising results. Numéro de notice : A2010-485 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1016/j.isprsjprs.2010.06.006 En ligne : https://doi.org/10.1016/j.isprsjprs.2010.06.006 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=30678
in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 65 n° 6 (November - December 2010) . - pp 523 - 537[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 081-2010061 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible Mobilités urbaines et risques des transports / Arnaud Banos (2010)
Titre : Mobilités urbaines et risques des transports : approches géographiques Type de document : Monographie Auteurs : Arnaud Banos, Auteur ; T. Thevenin, Auteur Editeur : Paris : Hermès - Lavoisier Année de publication : 2010 Collection : Information Géographique et Aménagement du Territoire Sous-collection : Aménagement et gestion du territoire Importance : 245 p. Format : 16 x 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-2343-1 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accident de la route
[Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] migration pendulaire
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] pollution acoustique
[Termes IGN] pollution atmosphérique
[Termes IGN] risque urbain
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] transport de matières dangereuses
[Termes IGN] transport routier
[Termes IGN] transport urbain
[Termes IGN] zone urbaineRésumé : (Editeur) Ce tour d'horizon des nouvelles approches pour explorer la mobilité quotidienne inclut les aspects suivants : la mobilité, coupable et victime d'externalités négatives (congestion, etc.), de nuisances (bruit) et de dangers (pollution, accidents). Tout déplacement, même piéton, engendre ces trois phénomènes à partir du moment où il est réalisé par un grand nombre d'individus. Note de contenu : 1 - Analyser les routines dans les emplois du temps par la mesure des concordances d’actogrammes / Sonia Chardonnel, Laure Charleux et Pierre Thibault
2 - Simuler la mobilité urbaine quotidienne : le projet MIRO / Arnaud Banos, Annabelle Boffet-Mas, Sonia Chardonnel, Christophe Lang, Nicolas marilleau et Thomas Thévenin
3 - Caractériser les déplacements piétonniers dans leur environnement urbain / Jean-Christophe Foltête et Arnaud Piombini
4 - Simuler les déplacements de piétons dans des environnements dynamiques / Arnaud Banos, Sylvain Lassarre, Angèle Pare et Nadir Tazdait
5 - Cartographier les accidents de la circulation / Florence Huguenin-Richard
6 - Modéliser la pollution atmosphérique / Nadège Blond, Elise Beck, Denis Bard et Olivier Laurent
7 - Mesurer le bruit et les nuisances sonores / Erwan Quesseveur
8 - Estimer les risques associés au transport routier des matières dangereuses / Denis LerouxNuméro de notice : 20533 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Recueil / ouvrage collectif Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=41801 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 20533-01 37.40 Livre Centre de documentation Géomatique Disponible WebGIS for evaluating walkability environment in urban center of Tsukuba / R. Thapa in Tsukuba geoenvironmental sciences, vol 5 (01/12/2009)
[article]
Titre : WebGIS for evaluating walkability environment in urban center of Tsukuba Type de document : Article/Communication Auteurs : R. Thapa, Auteur ; Yuji Murayama, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 41 - 45 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] diffusion de données
[Termes IGN] espace vert
[Termes IGN] exploration de données géographiques
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] Japon
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] qualité de l'air
[Termes IGN] trajet (mobilité)
[Termes IGN] WebSIGRésumé : (Auteur) This article examines walkability areas in Tsukuba and presents results on the web by creating Walkability WebGIS. ALOS image, Zenrin, and road maps were used for the study. Greenness index was computed to highlight urban greeneries in the walkability areas. A fieldwork was conducted to verify the research results. From well settled to tranquil areas were identified to better inform the walkers or bicycle riders. Walkability routes were further graded into five levels of suitability ranging from very low to very high based on the greenness index. Walkability WebGIS (http://sae.sk.tsukuba.ac.jp/TsukubaWalkability/default. aspx) including easy-to-use help system was developed on ArcGIS Server platform to disseminate the results to the Tsukuba residents. Geographic data exploration tool bar, search and proximity analysis functions were also provided in the system. In this system, the residents can freely explore the maps and use spatial functions to understand their surrounding walkability environments, and print the maps for their daily use. Numéro de notice : 10394 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans En ligne : http://hdl.handle.net/2241/106560 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=33409
in Tsukuba geoenvironmental sciences > vol 5 (01/12/2009) . - pp 41 - 45[article]Simuler les déplacements de piétons dans une station de métro : une approche à base d'agents / Arnaud Banos in Revue internationale de géomatique, vol 19 n° 3 (septembre - novembre 2009)
[article]
Titre : Simuler les déplacements de piétons dans une station de métro : une approche à base d'agents Type de document : Article/Communication Auteurs : Arnaud Banos, Auteur ; A. Pare, Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 277 - 302 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] espace public
[Termes IGN] gare
[Termes IGN] migration humaine
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] modèle conceptuel de flux
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] Paris (75)
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] simulation spatiale
[Termes IGN] système multi-agents
[Termes IGN] transport collectif
[Termes IGN] transport urbainRésumé : (Auteur) La marche à pied est aujourd'hui encore l'un des modes de déplacement les moins bien connus. Pourtant, au cœur de toute chaîne de déplacements, elle est partie intégrante des objectifs de la planification urbaine et de la gestion des espaces de transport, tels que les stations de métro. Mieux connaître les déplacements piétonniers dans ces espaces souterrains, pour y adapter les aménagements et en améliorer la sécurité, est en effet un objectif prioritaire, rendu difficile à atteindre à la fois par des conditions d'observation souvent peu favorables et des possibilités d'expérimentation souvent limitées. La simulation informatique offre, de ce point de vue, des perspectives considérables. Le modèle MAGE (modélisation de la mobilité par agents à grande échelle) a été construit dans cet objectif. Le modèle est décrit de manière détaillée, ainsi que son application à la station de métro de la gare Montparnasse à Paris. Un protocole expérimental permet enfin d'explorer le rôle joué par les interactions locales sur la dynamique globale du système modélisé. Numéro de notice : A2009-362 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/geo.19.277-302 En ligne : https://doi.org/10.3166/geo.19.277-302 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=29992
in Revue internationale de géomatique > vol 19 n° 3 (septembre - novembre 2009) . - pp 277 - 302[article]Réservation
Réserver ce documentExemplaires(2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-09031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible 047-09032 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible City walk: improving GPS accuracy for urban pedestrians / J. Prost in GPS world, vol 19 n° 8 (August 2008)PermalinkÉvaluer les choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain / A. Piombini in Revue internationale de géomatique, vol 17 n° 2 (juin – août 2007)PermalinkPermalink3D zebra-crossing reconstruction from stereo rig images of a ground-based mobile mapping system / Bahman Soheilian (2006)PermalinkThe discrete dynamics of small-scale spatial events: agent-based models of mobility in carnivals and street parades / Michael Batty in International journal of geographical information science IJGIS, vol 17 n° 7 (october 2003)Permalink