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Suivis topométriques et géodésiques liés au projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin / M. Boissenot in XYZ, n° 119 (juin - août 2009)

Public [article]  inXYZ > n° 119 (juin - août 2009) . - pp 27 - 34 Titre : Suivis topométriques et géodésiques liés au projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Boissenot, Auteur ; F. Col, Auteur ; P. Nurisso, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2009 Article en page(s) : pp 27 - 34 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Navigation et positionnement [Termes IGN] Alpes occidentales [Termes IGN] déformation de la croute terrestre [Termes IGN] lever tachéométrique [Termes IGN] Lyon [Termes IGN] mouvement de terrain [Termes IGN] nivellement direct [Termes IGN] nivellement indirect [Termes IGN] positionnement par GPS [Termes IGN] prévention des risques [Termes IGN] réseau ferroviaire [Termes IGN] topométrie de précision [Termes IGN] Turin Résumé : (Auteur) Dans le cadre des études menées pour le projet de liaison ferroviaire entre Lyon et Turin, par LFT, des travaux topométriques et géodésiques de grande ampleur ont été entrepris. Les investigations menées ont pour objectifs principaux le suivi des mouvements de terrains et d'infrastructures relatifs au percement des trois descenderies, côté français, de la section franco-italienne commune. Elles sont également destinées à caractériser les déformations tectoniques existant avant les travaux. Ce deuxième objectif est novateur dans ce contexte de grands projet de génie civil. Les programmes de suivi font appel à différents types de mesures tels que le positionnement GPS, le nivellement direct ou indirect et la tachéométrie. Dans le cas d'un grand projet de traversée alpine tel que celui de Lyon-Turin, les mesures doivent démarrer plusieurs années avant le début des travaux, selon un programme d'investissement cohérent, afin de permettre, à terme, la localisation des accidents éventuellement actifs et l'évaluation des déformations "naturelles" dans le temps. Copyright AFT Numéro de notice : A2009-288 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=29918 [article]

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Travaux réalisés par l'Institut Géographique National pour l'élaboration des références géodésique et altimétrique de la liaison Lyon-Turin ferroviaire / Alain Harmel (2005)

Public Titre : Travaux réalisés par l'Institut Géographique National pour l'élaboration des références géodésique et altimétrique de la liaison Lyon-Turin ferroviaire Type de document : Rapport Auteurs : Alain Harmel, Auteur ; Samuel Branchu, Auteur ; Henri Duquenne (1948-2010) , Auteur Editeur : Paris : Institut Géographique National - IGN Année de publication : 2005 Collection : Publications techniques en géodésie Sous-collection : Rapports techniques num. 28119 Importance : 50 p. Format : 21 x 30 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie [Termes IGN] géoïde [Termes IGN] Lyon [Termes IGN] réseau ferroviaire [Termes IGN] système de référence altimétrique [Termes IGN] système de référence géodésique [Termes IGN] Turin Numéro de notice : 23232 Affiliation des auteurs : IGN (1940-2011) Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Rapport d'étude technique Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=41944

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23232-01	30.02	Livre	Centre de documentation	En réserve 2S (M-103)	Disponible
23232-02	7D	Livre	SGN	K001	Exclu du prêt