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A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory / Jie Li in Journal of Visual Languages and Computing, vol 41 (August 2017)  

Public [article]  inJournal of Visual Languages and Computing > vol 41 (August 2017) . - pp 41 - 53 Titre : A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory Type de document : Article/Communication Auteurs : Jie Li, Auteur ; Zhao Xiao, Auteur ; Jun Kong, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 41 - 53 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes descripteurs IGN] analyse géovisuelle [Termes descripteurs IGN] Chine [Termes descripteurs IGN] données spatiotemporelles [Termes descripteurs IGN] Google Earth [Termes descripteurs IGN] jeu de données localisées [Termes descripteurs IGN] KML [Termes descripteurs IGN] trajectoire [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport routier [Termes descripteurs IGN] transport urbain [Termes descripteurs IGN] visualisation de données [Vedettes matières IGN] Géovisualisation Résumé : (auteur) We present a new viewpoint-based approach to improving the exploration effects and efficiency of trajectory datasets. Our approach integrates novel trajectory visualization techniques with algorithms for selecting optimal viewpoints to explore the generated visualization. Both the visualization and the viewpoints will be represented in the form of KML, which can be directly rendered in most of off-the-shelf GIS platforms. By playing the viewpoint sequence and directly utilizing the components of GIS platforms to explore the visualization, the overview status, detailed information, and the time variation characteristics of the trajectories can be quickly captured. A case study and a usability experiment have been conducted on an actual public transportation dataset, justifying the effectiveness of our approach. Comparing with the basic exploration approach without viewpoints, we find our approach increases the speed of information retrieval when analyzing trajectory datasets, and enhances user experiences in 3D trajectory exploration. Numéro de notice : A2017-149 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://doi.org/10.1016/j.jvlc.2017.04.001 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84645 [article]

Index-supported pattern matching on tuples of time-dependent values / Fabio Valdés in Geoinformatica [en ligne], vol 21 n° 3 (July - September 2017)  

Public [article]  inGeoinformatica [en ligne] > vol 21 n° 3 (July - September 2017) . - pp 429 - 458 Titre : Index-supported pattern matching on tuples of time-dependent values Type de document : Article/Communication Auteurs : Fabio Valdés, Auteur ; Ralf Hartmut Güting, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 429 - 458 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes descripteurs IGN] appariement de données localisées [Termes descripteurs IGN] appariement de modèles [Termes descripteurs IGN] attribut sémantique [Termes descripteurs IGN] base de données orientée objet [Termes descripteurs IGN] données géologiques [Termes descripteurs IGN] données maillées [Termes descripteurs IGN] données spatiotemporelles [Termes descripteurs IGN] index spatial [Termes descripteurs IGN] objet mobile [Termes descripteurs IGN] reconstruction d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] Rome [Termes descripteurs IGN] trace GPS [Termes descripteurs IGN] traitement de données localisées [Termes descripteurs IGN] transport routier Résumé : (Auteur) Lately, the amount of mobility data recorded by GPS-enabled (and other) devices has increased drastically, entailing the necessity of efficient processing and analysis methods. In many cases, not only the geographic position, but also additional time-dependent information are traced and/or generated, according to the purpose of the evaluation. For example, in the field of animal behavior research, besides the position of the monitored animal, biologists are interested in further data like the altitude or the temperature at every measuring point. Other application domains comprise the names of streets, places of interest, or transportation modes that can be recorded along with the geographic position of a person. In this paper, we present in detail a framework for analyzing datasets with arbitrarily many time-dependent attributes. This can be considered as a major extension of our previous work, a comprehensive framework for pattern matching on symbolic trajectories with index support. For an efficient processing of different data types, a variable number of indexes of four different types that correspond to the data types of the attributes are applied. We demonstrate the expressiveness and efficiency of our approach by querying a real dataset representing taxi trips in Rome and, particularly, with a broad series of experiments using trajectories generated by BerlinMOD combined with geological raster data. Numéro de notice : A2017-377 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s10707-016-0286-6 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-016-0286-6 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=85809 [article]

SIG et transports / Françoise de Blomac in Géomatique expert, n° 115 (mars - avril 2017)

Public [article]  inGéomatique expert > n° 115 (mars - avril 2017) . - 6 p. Titre : SIG et transports Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : 6 p. Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport ferroviaire [Termes descripteurs IGN] transport routier [Termes descripteurs IGN] transport urbain Résumé : (auteur) Tous les grands exploitants de transports en commun disposent maintenant d'un, voire de plusieurs SIG. Mais à quoi sert-il exactement, et comment est-il utilisé par les différents services ? Numéro de notice : A2017-217 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=85079 [article]

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265-2017021	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible
IFN-001-P001949	PER	Revue	Nogent-sur-Vernisson	Salle périodiques	Exclu du prêt
IFN-001-P001948	PER	Revue	Nogent-sur-Vernisson	Salle périodiques	Exclu du prêt

n° 11 - février 2017 - Chiffres clés du transport - Édition 2017 (Bulletin de Datalab) / CGDD Commissariat Général au Développement Durable    

Public [n° ou bulletin]  est un bulletin de Datalab / CGDD Commissariat Général au Développement Durable (2016 - )   Titre : n° 11 - février 2017 - Chiffres clés du transport - Édition 2017 Type de document : Périodique Auteurs : CGDD Commissariat Général au Développement Durable, Auteur ; Service de l'observation et des statistiques, Auteur Année de publication : 2017 Importance : 70 p. Format : 10 x 15 cm Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Aménagement [Termes descripteurs IGN] économie [Termes descripteurs IGN] transport aérien [Termes descripteurs IGN] transport ferroviaire [Termes descripteurs IGN] transport maritime [Termes descripteurs IGN] transport routier Résumé : (Editeur) L’année 2015, avec 930 milliards de voyageurs-km et 335 milliards de t-km de marchandises, est marquée par un accroissement de la circulation routière : augmentation du transport individuel de voyageurs liée aux prix bas des carburants, mais baisse du transport routier de marchandises. Les émissions de gaz à effet de serre dues aux transports, en baisse tendancielle depuis 2004, repartent légèrement à la hausse en 2015. La mortalité sur les routes, qui était en baisse depuis 2005, augmente pour la deuxième année consécutive. Les longueurs des routes et des voies de chemin de fer sont quasi stables, celles des tramways sont en expansion dans les grandes villes. Depuis 2005, malgré un ralentissement des immatriculations depuis deux ans, le parc de véhicules routiers s’est accru de 6 % ; le parc des rames de métros et tramways de 13 % en Île-de-France contre 86 % dans les autres régions. Depuis 2007, le parc des wagons de voyageurs s’est accru de 30 % ; celui des wagons de marchandises a diminué de 8 %. Note de contenu : 5 - Moyens mis en œuvre : infrastructures et matériels de transport 19 - Transport de voyageurs 27 - Transport de marchandises 37 - Économie des transports 51 - Quelques externalités du transport 60 - Données clés Numéro de notice : 51148 Nature : Numéro de périodique En ligne : http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/publications/p/2669/874/ch [...] Format de la ressource électronique : URL bulletin Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=bulletin_display&id=28950 [n° ou bulletin]

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Average transport accessibilty of the slovenian municipalities to the nearest motorway or expressway access point / Samo Drobne in Geodetski vestnik, vol 59 n° 3 (September - November 2015)  

Public [article]  inGeodetski vestnik > vol 59 n° 3 (September - November 2015) . - pp 486 - 504 Titre : Average transport accessibilty of the slovenian municipalities to the nearest motorway or expressway access point Type de document : Article/Communication Auteurs : Samo Drobne, Auteur ; Dejan Paliska, Auteur Année de publication : 2015 Article en page(s) : pp 486 - 504 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] analyse de données [Termes descripteurs IGN] analyse diachronique [Termes descripteurs IGN] modélisation spatiale [Termes descripteurs IGN] réseau de transport [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] transport routier Résumé : (Auteur) This paper deals with the car accessibility of the Slovenian municipalities to the nearest motorway or expressway accesspoint. To this end, we review the accessibility measures used in transport planning strategies and highlight important factors in modelling transport accessibility. Further, an overview of the studies of transport accessibility modelling in Slovenia is presented. The suggested raster model upgrades the current practice of modelling transport accessibility in Slovenia by considering the influence of average traffic volume (congestion), road gradient, and land use density on travel speed. The model results reveal a large disparity in the accessibility among Slovenian municipalities. The paper also compares the proposed model results with the earlier model results. In general, average transport accessibility in Slovenian municipalities did not change in 2009–2013 ; our model suggested the list of problematic municipalities in border areas similar to the one identified in the earlier models. Numéro de notice : A2015-568 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://www.geodetski-vestnik.com/en/59-3-eng Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=77764 [article]

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Density-based clustering for data containing two types of points / Tao Pei in International journal of geographical information science IJGIS, vol 29 n° 2 (February 2015)  

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From lab to road test: Using a reference vehicle for solving GNSS localization challenges, road testing the VERT: a data collection campaign, applications of the VERT: EGNOS, urban integrity and beyond / Miguel Ortiz in Inside GNSS, vol 8 n° 5 (September - October 2013) 

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Rapport d'activité 2011 Institut Français des Sciences et Technologies des Transports de l'Aménagement et des Réseaux / Institut français des sciences et des technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (2012)

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1. L'environnement en France, édition 2010 / CGDD Commissariat Général au Développement Durable (2010)

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L'environnement en France, édition 2010, 2. Synthèse / CGDD Commissariat Général au Développement Durable (2010)

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Mobilités urbaines et risques des transports / Arnaud Banos (2010)

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Multi-criteria evaluation and least-cost path analysis for optimal haulage routing of dump trucks in large scale open-pit mines / Yunjung Choi in International journal of geographical information science IJGIS, vol 23 n°11-12 (november 2009)

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A GIS-based stochastic approach to generating daytime population distributions for vehicle route planning / K. Lau in Transactions in GIS, vol 13 n°5-6 (October/december 2009)

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Des trains routiers pour le bois rond / Corinne Mérigaud in Le Bois International : l'officiel du bois [édition verte], vol 2009 n° 21 (6 juin 2009)

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Modelli GIS e visualizzazione di processi dinamici per reti di traffico / Claudia Dolci (2009)  

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