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Automated labeling of schematic maps by optimization with knowledge acquired from existing maps / Tian Lan in Transactions in GIS, Vol 24 n° 6 (December 2020)  

Public [article]  inTransactions in GIS > Vol 24 n° 6 (December 2020) . - pp 1722 - 1739 Titre : Automated labeling of schematic maps by optimization with knowledge acquired from existing maps Type de document : Article/Communication Auteurs : Tian Lan, Auteur ; Zhilin Li, Auteur ; Qian Peng, Auteur ; Xinyu Gong, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 1722 - 1739 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique [Termes descripteurs IGN] automatisation [Termes descripteurs IGN] calcul d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] Chine [Termes descripteurs IGN] données cartographiques [Termes descripteurs IGN] étiquetage sémantique [Termes descripteurs IGN] Hong-Kong [Termes descripteurs IGN] optimisation (mathématiques) [Termes descripteurs IGN] réseau métropolitain Résumé : (Auteur) Schematic maps are simplified representations of line networks, aiming to help people quickly and accurately perform route planning and orientation tasks. The automated generation of such maps is generally treated as an optimization problem. Most researchers prefer to optimize network layouts and name labels separately, because optimizing them simultaneously is still intractable. It is found that optimizing network layouts is extensively studied, while optimizing name labels is rarely considered. In the optimization of name labels, constraints can be established with rules from cartographic experts, literature (e.g., specification and technical documents), and/or existing maps. However, some rules from experts and literature cannot be explicitly and mathematically expressed. This study aims to develop an automated labeling method with rules from existing maps. We first acquire the rules (i.e., the potential positions and the preferences of these positions) from some existing schematic maps and then integrate them into an optimization algorithm. Experimental evaluation is conducted by a questionnaire in terms of “ease level of finding name labels,” “congestion level,” and “satisfaction level” using Tianjin and Hong Kong metro schematic maps and the labels of our method. The results show that the proposed method can automatically generate effective labels. Numéro de notice : A2020-769 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12671 date de publication en ligne : 06/08/2020 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12671 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96661 [article]

Les stations virtuelles au service de la cartographie mobile / Mathieu Regul in XYZ, n° 165 (décembre 2020)

Public [article]  inXYZ > n° 165 (décembre 2020) . - pp 41 - 46 Titre : Les stations virtuelles au service de la cartographie mobile Type de document : Article/Communication Auteurs : Mathieu Regul, Auteur ; Florian Birot, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 41 - 46 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Lasergrammétrie [Termes descripteurs IGN] analyse comparative [Termes descripteurs IGN] auscultation d'ouvrage [Termes descripteurs IGN] base de données localisées 3D [Termes descripteurs IGN] calcul d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] données GNSS [Termes descripteurs IGN] données laser [Termes descripteurs IGN] données localisées 3D [Termes descripteurs IGN] instrumentation Riegl [Termes descripteurs IGN] semis de points [Termes descripteurs IGN] station virtuelle [Termes descripteurs IGN] surveillance d'ouvrage [Termes descripteurs IGN] système de numérisation mobile [Termes descripteurs IGN] voie ferrée Résumé : (Auteur) SNCF Réseau utilise les scanners laser 3D depuis plus de dix ans. L'utilisation des nuages de points et des scanners laser (statiques et dynamiques) a permis d'augmenter les rendements des relevés et de fiabiliser bon nombre de traitements. En 2013, la division Assistance Travaux et Topographie (ATT) s’est équipée d’un scanner laser dynamique RiEGL VMX-450, devenant ainsi le premier gestionnaire d’infrastructures au monde à s’équiper de cette technologie. En 2019, SNCF Réseau a équipé trois engins de mesures avec des systèmes scanners laser dynamique RiEGL New VMX-Rail afin de permettre une numérisation continue et cyclique du réseau ferré national. Les données ainsi récoltées permettent de maintenir à jour la base des obstacles du réseau ainsi que de cartographier ce dernier. Ces données forment également le socle du jumeau numérique du réseau ferré national. Le volume de données collecté grandissant sans cesse jusqu’à atteindre 200 000 km par an depuis 2020, il a été nécessaire de faire évoluer toutes les méthodologies d’acquisition et de calcul des nuages 3D issus des systèmes de cartographie mobile. Numéro de notice : A2020-772 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtSansCL DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96664 [article]

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Generation of crowd arrival and destination locations/times in complex transit facilities / Brian Ricks in The Visual Computer, vol 36 n° 8 (August 2020)  

Public [article]  inThe Visual Computer > vol 36 n° 8 (August 2020) . - pp 1651 - 1661 Titre : Generation of crowd arrival and destination locations/times in complex transit facilities Type de document : Article/Communication Auteurs : Brian Ricks, Auteur ; Andraw Dobson, Auteur ; Athanasios Krontiris, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 1651 - 1661 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes descripteurs IGN] calcul d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] données spatiotemporelles [Termes descripteurs IGN] origine - destination [Termes descripteurs IGN] piéton [Termes descripteurs IGN] simulation dynamique [Termes descripteurs IGN] spécification [Termes descripteurs IGN] transport collectif Résumé : (auteur) In order to simulate virtual agents in the replica of a real facility across a long time span, a crowd simulation engine needs a list of agent arrival and destination locations and times that reflect those seen in the actual facility. Working together with a major metropolitan transportation authority, we propose a specification that can be used to procedurally generate this information. This specification is both uniquely compact and expressive—compact enough to mirror the mental model of building managers and expressive enough to handle the wide variety of crowds seen in real urban environments. We also propose a procedural algorithm for generating tens of thousands of high-level agent paths from this specification. This algorithm allows our specification to be used with traditional crowd simulation obstacle avoidance algorithms while still maintaining the realism required for the complex, real-world simulations of a transit facility. Our evaluation with industry professionals shows that our approach is intuitive and provides controls at the right level of detail to be used in large facilities (200,000+ people/day). Numéro de notice : A2020-416 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1007/s00371-019-01761-z date de publication en ligne : 14/10/2019 En ligne : https://doi.org/10.1007/s00371-019-01761-z Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95510 [article]

SMSM: a similarity measure for trajectory stops and moves / Andre L. Lehmann in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 9 (September 2019)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 33 n° 9 (September 2019) . - pp 1847 - 1872 Titre : SMSM: a similarity measure for trajectory stops and moves Type de document : Article/Communication Auteurs : Andre L. Lehmann, Auteur ; Luis Otavio Alvares, Auteur ; Vania Bogorny, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 1847 - 1872 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] analyse spatio-temporelle [Termes descripteurs IGN] calcul d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] information sémantique [Termes descripteurs IGN] mesure de similitude [Termes descripteurs IGN] objet mobile [Termes descripteurs IGN] relation sémantique [Termes descripteurs IGN] taxi [Termes descripteurs IGN] temps de trajet [Termes descripteurs IGN] trajet Résumé : (auteur) For many years trajectory similarity research has focused on raw trajectories, considering only space and time information. With the trajectory semantic enrichment, emerged the need for similarity measures that support space, time, and semantics. Although some trajectory similarity measures deal with all these dimensions, they consider only stops, ignoring the moves. We claim that, for some applications, the movement between stops is as important as the stops, and they must be considered in the similarity analysis. In this article, we propose SMSM, a novel similarity measure for semantic trajectories that considers both stops and moves. We evaluate SMSM with three trajectory datasets: (i) a synthetic trajectory dataset generated with the Hermoupolis semantic trajectory generator, (ii) a real trajectory dataset from the CRAWDAD project, and (iii) the Geolife dataset. The results show that SMSM overcomes state-of-the-art measures developed either for raw or semantic trajectories. Numéro de notice : A2019-391 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2019.1605074 date de publication en ligne : 24/06/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2019.1605074 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93486 [article]

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Analyse spatiotemporelle des tournées de livraison d’une entreprise de livraison à domicile / Khaled Belhassine in Revue internationale de géomatique, vol 29 n° 2 (avril - juin 2019)  

Public [article]  inRevue internationale de géomatique > vol 29 n° 2 (avril - juin 2019) . - pp 207 - 230 Titre : Analyse spatiotemporelle des tournées de livraison d’une entreprise de livraison à domicile Type de document : Article/Communication Auteurs : Khaled Belhassine, Auteur ; Jacques Renaud, Auteur ; Leandro Coelho, Auteur ; Jean-Philippe Gagliardi, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : pp 207 - 230 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] analyse spatio-temporelle [Termes descripteurs IGN] calcul d'itinéraire [Termes descripteurs IGN] collecte de données [Termes descripteurs IGN] données GPS [Termes descripteurs IGN] gestion de trafic [Termes descripteurs IGN] réseau routier [Termes descripteurs IGN] temps de trajet [Termes descripteurs IGN] trafic routier Résumé : (Auteur) Dans cet article, nous présentons une analyse spatiotemporelle des tournées de livraison à domicile d’une entreprise d’électroménagers qui détient sa propre flotte de véhicules. Plusieurs millions d’observations de géolocalisation GPS issues de ces tournées de livraison sont collectées, traitées et assignées au réseau routier. À la suite de ces analyses spatiotemporelles, nous développons des calendriers quotidiens d’indices de congestion en fonction de l’heure. Des ratios de congestion sectoriels sont calculés afin de déterminer les meilleures heures de départ de livraison tout en évitant la congestion routière. La réduction de la durée des trajets a été quantifiée en comparant les meilleures heures de départs par rapport aux heures habituelles. À partir des données de notre partenaire, les analyses démontrent une réduction potentielle de 22 % de la durée des routes de livraison. Numéro de notice : A2019-604 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3166/rig.2019.00090 date de publication en ligne : 02/03/2020 En ligne : https://doi.org/10.3166/rig.2019.00090 Format de la ressource électronique : URL Article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=94682 [article]

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047-2019021	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible

A topographically preserved road‐network tile model and optimal routing method for virtual globes / Quanhua Dong in Transactions in GIS, vol 23 n° 2 (April 2019)  

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Inferring user tasks in pedestrian navigation from eye movement data in real-world environments / Hua Liao in International journal of geographical information science IJGIS, Vol 33 n° 3-4 (March - April 2019)  

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Géomatique webmapping en open source / David Collado (2019)

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Un algorithme pour battre le record du SwissTrainChallenge : poser le pied dans chacun des 26 cantons le plus rapidement possible en utilisant uniquement des transports publics / Emmanuel Cledat in XYZ, n° 157 (décembre 2018 - février 2019)

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An algorithm for on-the-fly K shortest paths finding in multi-storey buildings using a hierarchical topology model / Rosen Ivanov in International journal of geographical information science IJGIS, vol 32 n° 11-12 (November - December 2018)  

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A hybrid ensemble learning method for tourist route recommendations based on geo-tagged social networks / Lin Wan in International journal of geographical information science IJGIS, vol 32 n° 11-12 (November - December 2018)  

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Semantic enrichment of octree structured point clouds for multi‐story 3D pathfinding / Florian W. Fichtner in Transactions in GIS, vol 22 n° 1 (February 2018)  

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Création d’un réseau routier Sapeurs-Pompiers / Maud Desjardins (2018) 

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Snapshot and continuous points-based trajectory search / Shuyao Qi in Geoinformatica [en ligne], vol 21 n° 4 (October - December 2017)  

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Réduction de l'erreur systématique de mesure géométrique par enrichissement altimétrique des données géographiques / Jean-François Girres in Cartes & Géomatique, n° 233 (septembre - novembre 2017) 

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