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GI for the public: the terrorist attack in London: services and information corrigible / Stephan Winter in Geoinformatics, vol 8 n° 7 (01/10/2005)
[article]
Titre : GI for the public: the terrorist attack in London: services and information corrigible Type de document : Article/Communication Auteurs : Stephan Winter, Auteur ; G. Iglesias, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 18 - 21 Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] catastrophe naturelle
[Termes IGN] diffusion de l'information
[Termes IGN] données statistiques
[Termes IGN] information géographique
[Termes IGN] presse (media)
[Termes IGN] risque majeur
[Termes IGN] risque technologique
[Termes IGN] service publicRésumé : (Auteur) Due to the recent large-scale disastrous events - be they natural, as the Asian tsunami Christmas 2004, or man-made, as the WTC attack of september 2001 or the London bombings of july 2005 - , disaster response tool developments is on the top of government agendas. In this paper, we concentrate on a specific subset of tools, namely geo-information (GI) support and services for the public. Numéro de notice : A2005-448 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27584
in Geoinformatics > vol 8 n° 7 (01/10/2005) . - pp 18 - 21[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 262-05071 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible L'information géographique plutôt handicapée / Françoise de Blomac in SIG la lettre, n° 65 (mars 2005)
[article]
Titre : L'information géographique plutôt handicapée Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 3 - 6 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] accessibilité
[Termes IGN] Autocad Map
[Termes IGN] base de données thématiques
[Termes IGN] bâtiment
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] cartographie thématique
[Termes IGN] handicap
[Termes IGN] MapInfo
[Termes IGN] modélisation
[Termes IGN] Pocket PC
[Termes IGN] projet ICARE
[Termes IGN] système d'information géographique
[Termes IGN] transportRésumé : (Auteur) Les bases de données géographiques et les cartes savent-elles se mettre au service des personnes en situation de handicap ? Dans ce domaine, si les idées ne manquent pas, les projets ont souvent du mal à émerger. Information disséminée dans de nombreux services et organismes, peur de pointer du doigt la pauvreté des équipements accessibles, manque de culture sur le handicap ... beaucoup de raisons peuvent être évoquées pour comprendre le retard de la France. Heureusement, les pionniers sont déjà à pied d'oeuvre et des expériences originales sont tentées dans le monde entier. Copyright SIG La Lettre Numéro de notice : A2005-082 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27220
in SIG la lettre > n° 65 (mars 2005) . - pp 3 - 6[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 286-05031 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Calcul de zones isochrones / M. Le Bars (2005)
Titre : Calcul de zones isochrones : étude préliminaire, réalisation d'une maquette, implémentation définitive Type de document : Mémoire Auteurs : M. Le Bars, Auteur Editeur : Paris : Université de Paris 6 Pierre et Marie Curie Année de publication : 2005 Importance : 25 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Rapport de stage, Master Informatique appliquée aux systèmes d'informations géographiques (IASIG)Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Systèmes d'information géographique
[Termes IGN] application informatique
[Termes IGN] arbre (mathématique)
[Termes IGN] bibliothèque logicielle
[Termes IGN] C++
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] carte de zones isochrones
[Termes IGN] étude préliminaire
[Termes IGN] GRASS
[Termes IGN] implémentation (informatique)
[Termes IGN] prototype
[Termes IGN] réseau routier
[Termes IGN] semis de points
[Termes IGN] Triangulated Irregular NetworkIndex. décimale : MIASIG DESS AIST et du master Informatique appliquée aux SIG jusqu'en 2014 Résumé : (Auteur) La société ViaMichelin, développe son activité autour des services tels que le calcul d'itinéraires, la cartographie et la navigation automobile. Dans le cadre de son activité, elle souhaite ajouter une offre supplémentaire, concernant le calcul de zones isochrones. Le travail à réaliser pendant le stage est le suivant : 1- Effectuer une étude technique préliminaire. Cette étude devra prendre en compte les différentes méthodes susceptibles d'apporter une réponse au problème du calcul des zones isochrones. 2- Choisir une méthode en fonction de critères définis, afin de réaliser une maquette. 3- Réaliser cette maquette. Cette maquette servira à présenter aux différents responsables d'applications, susceptibles d'être intéressés par la fonction d'isochrones, le résultat que l'on peut attendre. Elle servira aussi à valider la méthode sélectionnée et les bibliothèques d'algorithmes utilisées. 4- Réaliser l'implémentation définitive du module de calcul de zones isochrones, dans un but de mise en production. Note de contenu : 1 PRÉSENTATION DE LA SOCIÉTÉ VIAMICHELIN ET DE SES DIFFÉRENTES ACTIVITÉS
1.1 Historique et activités
1.2 Organisation générale de l'entreprise
2 - RÉALISATION DE L'ÉTUDE PRÉLIMINAIRE
2.1 Présentation des objectifs de l'étude
- Définition des données récupérées du calculateur d'itinéraire - Evaluation de la complexité - Evaluation de la qualité de rendu
- Coût de développement - Modularité des algorithmes
2.2 Présentation des différentes méthodes envisagées
- Triangulation du semis de points - Partition de l'espace en domaines selon " l'arborescence " - Chaînage de l'arborescence
- Méthode de calcul d'un englobant
2.3 Synthèse
3 - REALISATION DE LA MAQUETTE
3.1 Contraintes techniques de réalisation de la maquette
3.2 Développement du prototype
- Architecture générale de la maquette - Développements réalisés - Module d'intégration de la triangulation- Développement du programme
3.3 Premiers résultats obtenus
3.4 Evolutions de la maquetteNuméro de notice : 23241 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/INFORMATIQUE Nature : Mémoire masters divers Organisme de stage : Société Via Michelin Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=51396 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 23241-01 MIASIG Livre Centre de documentation En réserve Mezzanine Disponible Deriving new minimum cost pathways from existing paths / Denis J. Dean in Cartography and Geographic Information Science, vol 32 n° 1 (January 2005)
[article]
Titre : Deriving new minimum cost pathways from existing paths Type de document : Article/Communication Auteurs : Denis J. Dean, Auteur Année de publication : 2005 Article en page(s) : pp 47 - 60 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] chemin le moins coûteux, algorithme du
[Termes IGN] Colorado (Etats-Unis)
[Termes IGN] forêt
[Termes IGN] itinéraire
[Termes IGN] parc naturel régional
[Termes IGN] programmation linéaire
[Termes IGN] réseau routierRésumé : (Auteur) Without a priori cell traversing cost data, conventional GIS-based techniques cannot be used to find minimum cost paths from specified starting points to specified ending points. However, in one class of problems where these costs do not exist a priori, it may be possible to derive them. This class problem is characterized by the presence of an existing minimum cost path that is subject to the same traversing cost mechanics as the new path that is being contemplated. This study developed and evaluated linear programming-based techniques for deriving both isotropic and anisotropic traversing costs from existing minimum costs pathways. The derived costs can be used to find minimum cost routes for new pathways that are subject to the same cost mechanics as the existing pathways. The techniques presented here were evaluated by applying them to situation found in the forest road network of the Arapho and Roosevelt National Forest (ARNF) in Colorado. In 18 of the 19 situations evaluated, the predicted routes generated using the techniques presented here agreed with actual roads found in the ARNF. Numéro de notice : A2005-137 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET/GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.1559/1523040053270738 En ligne : https://doi.org/10.1559/1523040053270738 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=27275
in Cartography and Geographic Information Science > vol 32 n° 1 (January 2005) . - pp 47 - 60[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 032-05011 RAB Revue Centre de documentation En réserve L003 Disponible Développements de grandes déviations pour des sommes pondérées appliqués à un problème géographique / Olivier Bonin (2005)
Titre : Développements de grandes déviations pour des sommes pondérées appliqués à un problème géographique Type de document : Article/Communication Auteurs : Olivier Bonin , Auteur Editeur : Paris : Institut Géographique National - IGN (1940-2007) Année de publication : 2005 Autre Editeur : Paris : Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques INSEE Conférence : JMS 2005, 9es Journées de méthodologie statistique de l’Insee 14/03/2005 16/03/2005 Paris France OA Proceedings Importance : 17 p. Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Statistiques
[Termes IGN] base de données localisées
[Termes IGN] calcul d'itinéraire
[Termes IGN] erreur aléatoire
[Termes IGN] impact sur les données
[Termes IGN] méthode de Monte-Carlo
[Termes IGN] variable aléatoireRésumé : (auteur) [introduction] Dans le cadre d’une application de calcul de temps de parcours entre deux localités utilisant une base de données géographiques, nous présentons le problème de l’évaluation de l’impact des erreurs présentes dans la base de données sur les temps de parcours calculés, l’algorithme de calcul de temps de parcours étant supposé exact. Dans ce but, nous proposons des modèles simples d’erreurs dans les bases de données géographiques, et reformulons le problème comme l’évaluation de la probabilité que l’erreur sur le temps de parcours calculé dépasse un certain seuil (c’est-à-dire l’évaluation des erreurs importantes pour un utilisateur, et non de l’erreur moyenne). Nous montrons que ce problème correspond à un problème de grandes déviations pour des sommes pondérées de variables aléatoires, et pour des loi composées pondérées. Nous présentons les résultats de grandes déviations précis que nous avons établis pour résoudre ce problème, et montrons qu’ils sont nécessaires pour obtenir numériquement une bonne estimation des probabilités d’intérêt (par rapport au développement du logarithme de ces probabilités). Nous comparons également ces résultats à ceux obtenus par des simulations par la méthode de Monte-Carlo sur des données réelles. Numéro de notice : C2005-056 Affiliation des auteurs : COGIT (1988-2011) Thématique : GEOMATIQUE/MATHEMATIQUE Nature : Communication nature-HAL : ComAvecCL&ActesPubliésNat DOI : sans En ligne : http://jms-insee.fr/jms2005s08_3/ Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=103484 Documents numériques
peut être téléchargé
Développements de grandes déviations ... - pdf éditeurAdobe Acrobat PDF Le map-matching / F. Le Gallo (2005)PermalinkLa vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 1. Volume principal / Jean-François Gleyze (2005)PermalinkLa vulnérabilité structurelle des réseaux de transport dans un contexte de risques, Volume 2. Annexes / Jean-François Gleyze (2005)PermalinkExtensions to least-cost path algorithms for roadway planning / C. Yu in International journal of geographical information science IJGIS, vol 17 n° 4 (june 2003)PermalinkDéveloppement de la solution NAVIMAP / A. Lebreton (2003)PermalinkFonctionnalité du réseau de métro parisien : Efficacité et fiabilité du réseau de métro parisien dans l'éventualité des catastrophes / Jean-François Gleyze (2003)PermalinkRouting in graphs with forbidden paths / Dieter Fritsch in GIS Geo-Informations-Systeme, vol 2002 n° 6 (Juni 2002)PermalinkLes SIG partent en tournées / Françoise de Blomac in SIG la lettre, n° 34 (février 2002)PermalinkModèle d'erreurs dans une base de données géographiques et grandes déviations pour des sommes pondérées / Olivier Bonin (2002)PermalinkDetection of urban structures in SAR images by robust fuzzy clustering algorithms: the example of street tracking / F. Dell'acqua in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 39 n° 10 (October 2001)Permalink