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Uber movement data: a proxy for average one-way commuting times by car / Yeran Sun in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 3 (March 2020)
Titre : Uber movement data: a proxy for average one-way commuting times by car Type de document : Article/Communication Auteurs : Yeran Sun, Auteur ; Yinming Ren, Auteur ; Xuan Sun, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : 16 p. Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes descripteurs IGN] Boston (Massachusetts)
[Termes descripteurs IGN] distribution spatiale
[Termes descripteurs IGN] flux
[Termes descripteurs IGN] migration pendulaire
[Termes descripteurs IGN] objet mobile
[Termes descripteurs IGN] origine - destination
[Termes descripteurs IGN] planification urbaine
[Termes descripteurs IGN] taxi
[Termes descripteurs IGN] temps de trajet
[Termes descripteurs IGN] trace GPSRésumé : (auteur) Recently, Uber released datasets named Uber Movement to the public in support of urban planning and transportation planning. To prevent user privacy issues, Uber aggregates car GPS traces into small areas. After aggregating car GPS traces into small areas, Uber releases free data products that indicate the average travel times of Uber cars between two small areas. The average travel times of Uber cars in the morning peak time periods on weekdays could be used as a proxy for average one-way car-based commuting times. In this study, to demonstrate usefulness of Uber Movement data, we use Uber Movement data as a proxy for commuting time data by which commuters’ average one-way commuting time across Greater Boston can be figured out. We propose a new approach to estimate the average car-based commuting times through combining commuting times from Uber Movement data and commuting flows from travel survey data. To further demonstrate the applicability of the commuting times estimated by Uber movement data, this study further measures the spatial accessibility of jobs by car by aggregating place-to-place commuting times to census tracts. The empirical results further uncover that 1) commuters’ average one-way commuting time is around 20 min across Greater Boston; 2) more than 75% of car-based commuters are likely to have a one-way commuting time of less than 30 min; 3) less than 1% of car-based commuters are likely to have a one-way commuting time of more than 60 min; and 4) the areas suffering a lower level of spatial accessibility of jobs by car are likely to be evenly distributed across Greater Boston. Numéro de notice : A2020-255 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3390/ijgi9030184 date de publication en ligne : 24/03/2020 En ligne : https://doi.org/10.3390/ijgi9030184 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95010
in ISPRS International journal of geo-information > vol 9 n° 3 (March 2020) . - 16 p.[article]
Titre : Contribution à la cartographie d’une matrice de flux Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Françoise Bahoken, Auteur ; Claude Grasland, Directeur de thèse ; Christine Zanin, Directeur de thèse Editeur : Paris : Université de Paris 7 Denis Diderot Année de publication : 2016 Importance : 520 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
Thèse présentée pour obtenir le grade de Docteur de l’Université Paris Diderot (Paris 7), Géographie - Sciences des territoires, Ecole Doctorale : Géographie de Paris (ED 434) Espaces, Sociétés, AménagementLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique
[Termes descripteurs IGN] cartographie des flux
[Termes descripteurs IGN] complexité de la carte
[Termes descripteurs IGN] conception cartographique
[Termes descripteurs IGN] données de flux
[Termes descripteurs IGN] données numériques
[Termes descripteurs IGN] flux
[Termes descripteurs IGN] lisibilité perceptive
[Termes descripteurs IGN] matrice
[Termes descripteurs IGN] représentation cartographique
[Termes descripteurs IGN] sémiologie graphiqueIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) Une matrice de flux est un tableau croisé formé de (1,…,i ,… k) lignes et de (1, …,j ,…, p) colonnes, respectivement lieux d’origine et de destination, dont le croisement forme une valeur quantitative : le flux (Fij). Sa cartographie a pour objectif de représenter graphiquement ces valeurs. Pour cela, elle les transforme en figurés linéaires, ponctuels et/ou zonaux puis les projette dans un espace assorti d’une métrique communément géographique. Lorsque la matrice est dense, cette approche pourtant bien connue pose de nombreuses difficultés d’ordres méthodologique et pratique, des contraintes graphiques et des défis techniques et technologiques qu’il convient de résoudre au risque de produire une figure illisible, caractéristique de l’effet spaghetti. La réponse traditionnellement apportée consiste à simplifier la figure en sélectionnant l’information à représenter et/ou en réduisant sa résolution. Essentiellement numérique ou technologique, elle ne s’inscrit pas dans un raisonnement théorique et conceptuel qui intéresse le processus de construction cartographique. Quelles en sont les raisons ? Est-ce à dire que les solutions à ces problèmes cartographiques seraient exclusivement numériques ? Que signifie in fine représenter des valeurs de flux sur une carte ?
La thèse s’inscrit dans l’objectif général de réduction de la complexité inhérente au processus de cartographie d’une matrice de flux. Elle propose pour ce faire quatre familles de contributions théoriques et méthodologiques. La première d’entre elles est d’ordre analytique, elle fournit une formalisation des composantes de l’effet spaghetti conduisant à une typologie (validée sur des cartes anciennes et récentes) associant une et une seule méthode de cartographie aux trois principaux types de matrices de flux identifiés. La seconde contribution est théorique et conceptuelle. Fondée sur une grille d’analyse sémiotique (signifiant, signifié), elle établit la signification de la carte de flux au regard de celle du mouvement et introduit l’espace géographique dans le processus cartographique (en complément éventuel de sa modélisation qui ne fait pas l’objet de la thèse). En montrant l’invariance du processus cartographique du flux, quelle que soit l’échelle géographique et la thématique, la thèse souligne l’importance de la sémantique (flux, mouvement) et, par conséquent, de l’interprétation et de la procédure sous-jacente de sélection de l’information de flux représentée. La troisième famille de contribution est d’ordre méthodologique. Elle propose, dans un premier temps, un renouvellement de la sémiologie cartographique des flux qui modifie la perception de ses motifs sans mobiliser les données numériques. La quatrième famille de contribution porte le regard, à l’inverse de la précédente, sur les données numériques, en particulier sur le choix du critère de sélection de l’information à représenter. D’abord fondée sur l’intégration de différents critères spatiaux de séparation ou de proximité des lieux pour réduire la matrice, l’approche mobilise ensuite un critère unique de sélection qui agit soit globalement, c’est-à-dire à l’échelle de la matrice, soit localement, autrement dit sur les localités (les lignes et/ou les colonnes) introduites dans le cadre d’une analyse cartographique des flux dominants. L’approche se voulant générale et généralisable, les solutions proposées sont validées empiriquement sur des matrices de flux migratoires ou commerciaux s’exprimant à différentes échelles géographiques (de l’échelle locale au niveau mondial).Note de contenu : Introduction
1e partie - Etat de l'art des méthodes de cartographie de flux. Enoncé des problèmes, des contraintes graphiques et des difficulté d'ordre méthodologique.
2e partie - Propositions de solutions visant à réduire la complexité de la carte de flux.Numéro de notice : 21570 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Géographie - Sciences des territoires : Paris 7 : 2016 En ligne : https://halshs.archives-ouvertes.fr/tel-01273776 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=90558 Documents numériques
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Contribution à la cartographie d’une matrice ... - pdf auteurAdobe Acrobat PDF
Titre : Pour le renouvellement de la sémiologie de la carte de flux Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise Bahoken, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 109 - 121 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Rédaction cartographique
[Termes descripteurs IGN] cartographie des flux
[Termes descripteurs IGN] cartographie statistique
[Termes descripteurs IGN] couleur (rédaction cartographique)
[Termes descripteurs IGN] flux
[Termes descripteurs IGN] représentation cartographique
[Termes descripteurs IGN] sémiologie graphiqueRésumé : (Auteur) L’enseignement classique des méthodes de cartographie statistique est entaché d’un verrou spécifique lié à la difficulté d’appréhension des données matricielles. Face à des difficultés méthodologiques de différentes natures, la carte de flux est, dès lors, toujours réalisée sur une partie des données. Elle est aussi souvent focalisée sur les lieux, en raison de difficultés spécifiques au maniement de la flèche. L’objectif d’une carte de flux est pourtant de représenter la quantité transférée depuis un lieu d’origine vers un lieu de destination. Les difficultés qui contraignent sa mise en œuvre aisée correspondent à différents effets graphiques, par exemples, l’effet-spaghetti (Breukelman et al, 2005), l’effet de couverture spatiale ou encore l’effet de convergence des flux qu’il convient de résoudre afin d’assurer la lisibilité de la figure. Etant donné que la résolution de ces problèmes peut être réalisée à plusieurs moments du processus de cartographie, nous proposons d’examiner des solutions qui sont d’ordre exclusivement sémiologique. L’objectif fixé est de représenter l’ensemble de l’information disponible dans la matrice de flux, sans opérer de sélection ni de réduction a priori des données. Pour cela, nous faisons l’hypothèse que certains principes empiriques mis en œuvre dans le champ de la géovisualisation de masses de données relationnelles peuvent être transférés à la cartographie de flux. En nous appuyant sur les fondamentaux de l’enseignement classique de la sémiologie de la carte de flux (Bertin, 1967 ; Tobler, 1982, 1987), nous montrons, dans un premier temps, l’intérêt du passage en négatif du fond de carte. Dans un deuxième temps, nous suggérons de nouvelles possibilités de cartographie du mouvement net. La proposition de transfert de la sémantique de l’opposition colorée, au niveau des figurés qui illustrent les flux, opère un double bouleversement des codes esthétiques de la carte de flux. Le recours à une sémiologie adaptée renforce la saillance des petits flux, et la perception des motifs généraux, tout en résolvant aisément nombre de problèmes graphiques, grâce à l’éviction de la flèche. Numéro de notice : A2014-713 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=75532
in Cartes & Géomatique > n° 222 (décembre 2014) . - pp 109 - 121[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 021-2014041 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible
Titre : Sequential digital elevation models of active lava flows from ground-based stereo time-lapse imagery Type de document : Article/Communication Auteurs : M.R. James, Auteur ; S. Robson, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 160 – 170 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes descripteurs IGN] Etna (volcan)
[Termes descripteurs IGN] flux
[Termes descripteurs IGN] image terrestre
[Termes descripteurs IGN] Kilauea (volcan)
[Termes descripteurs IGN] lave
[Termes descripteurs IGN] modèle numérique de surface
[Termes descripteurs IGN] modèle stéréoscopiqueRésumé : (Auteur) We describe a framework for deriving sequences of digital elevation models (DEMs) for the analysis of active lava flows using oblique stereo-pair time-lapse imagery. A photo-based technique was favoured over laser-based alternatives due to low equipment cost, high portability and capability for network expansion, with images of advancing flows captured by digital SLR cameras over durations of up to several hours. However, under typical field scale scenarios, relative camera orientations cannot be rigidly maintained (e.g. through the use of a stereo bar), preventing the use of standard stereo time-lapse processing software. Thus, we trial semi-automated DEM-sequence workflows capable of handling the small camera motions, variable image quality and restricted photogrammetric control that result from the practicalities of data collection at remote and hazardous sites. The image processing workflows implemented either link separate close-range photogrammetry and traditional stereo-matching software, or are integrated in a single software package based on structure-from-motion (SfM). We apply these techniques in contrasting case studies from Kilauea volcano, Hawaii and Mount Etna, Sicily, which differ in scale, duration and image texture. On Kilauea, the advance direction of thin fluid lava lobes was difficult to forecast, preventing good distribution of control. Consequently, volume changes calculated through the different workflows differed by ∼10% for DEMs (over ∼30 m2) that were captured once a minute for 37 min. On Mt. Etna, more predictable advance (∼3 m h−1 for ∼3 h) of a thicker, more viscous lava allowed robust control to be deployed and volumetric change results were generally within 5% (over ∼500 m2). Overall, the integrated SfM software was more straightforward to use and, under favourable conditions, produced results comparable to those from the close-range photogrammetry pipeline. However, under conditions with limited options for photogrammetric control, error in SfM-based surfaces may be difficult to detect. Numéro de notice : A2014-529 Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=74142
in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing > vol 97 (November 2014) . - pp 160 – 170[article]Réservation
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Titre : A triangular form-based multiple flow algorithm to estimate overland flow distribution and accumulation on a digital elevation model Type de document : Article/Communication Auteurs : Petter Pilesjö, Auteur ; Abdulghani Hasan, Auteur Année de publication : 2014 Article en page(s) : pp 108 - 124 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications photogrammétriques
[Termes descripteurs IGN] données maillées
[Termes descripteurs IGN] flux
[Termes descripteurs IGN] maillage par triangles
[Termes descripteurs IGN] maille triangulaire
[Termes descripteurs IGN] modèle numérique de surface
[Termes descripteurs IGN] tessellationRésumé : (Auteur) In this study, we present a newly developed method for the estimation of surface flow paths on a digital elevation model (DEM). The objective is to use a form-based algorithm, analyzing flow over single cells by dividing them into eight triangular facets and to estimate the surface flow paths on a raster DEM. For each cell on a gridded DEM, the triangular form-based multiple flow algorithm (TFM) was used to distribute flow to one or more of the eight neighbor cells, which determined the flow paths over the DEM. Because each of the eight facets covering a cell has a constant slope and aspect, the estimations of – for example – flow direction and divergence/convergence are more intuitive and less complicated than many traditional raster-based solutions. Experiments were undertaken by estimating the specific catchment area (SCA) over a number of mathematical surfaces, as well as on a real-world DEM. Comparisons were made between the derived SCA by the TFM algorithm with eight other algorithms reported in the literature. The results show that the TFM algorithm produced the closest outcomes to the theoretical values of the SCA compared with other algorithms, derived more consistent outcomes, and was less influenced by surface shapes. The real-world DEM test shows that the TFM was capable of modeling flow distribution without noticeable ‘artefacts’, and its ability to track flow paths makes it an appropriate platform for dynamic surface flow simulation. Numéro de notice : A2014-067 Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1111/tgis.12015 date de publication en ligne : 06/02/2013 En ligne : https://doi.org/10.1111/tgis.12015 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=32972
in Transactions in GIS > vol 18 n° 1 (February 2014) . - pp 108 - 124[article]Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 040-2014011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalink
