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OpenStreetMap data quality enrichment through awareness raising and collective action tools—experiences from a European project / Amin Mobasheri in Geo-spatial Information Science, vol 21 n° 3 (October 2018)  

Public [article]  inGeo-spatial Information Science > vol 21 n° 3 (October 2018) . - pp 234 - 246 Titre : OpenStreetMap data quality enrichment through awareness raising and collective action tools—experiences from a European project Type de document : Article/Communication Auteurs : Amin Mobasheri, Auteur ; Alexander Zipf, Auteur ; Louise Francis, Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : pp 234 - 246 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Bases de données localisées [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] données localisées des bénévoles [Termes descripteurs IGN] enrichissement sémantique [Termes descripteurs IGN] étiquetage sémantique [Termes descripteurs IGN] Europe (géographie politique) [Termes descripteurs IGN] exhaustivité des données [Termes descripteurs IGN] handicap [Termes descripteurs IGN] OpenStreetMap [Termes descripteurs IGN] qualité des données [Termes descripteurs IGN] ville Résumé : (Auteur) Nowadays, several research projects show interest in employing volunteered geographic information (VGI) to improve their systems through using up-to-date and detailed data. The European project CAP4Access is one of the successful examples of such international-wide research projects that aims to improve the accessibility of people with restricted mobility using crowdsourced data. In this project, OpenStreetMap (OSM) is used to extend OpenRouteService, a well-known routing platform. However, a basic challenge that this project tackled was the incompleteness of OSM data with regards to certain information that is required for wheelchair accessibility (e.g. sidewalk information, kerb data, etc.). In this article, we present the results of initial assessment of sidewalk data in OSM at the beginning of the project as well as our approach in awareness raising and using tools for tagging accessibility data into OSM database for enriching the sidewalk data completeness. Several experiments have been carried out in different European cities, and discussion on the results of the experiments as well as the lessons learned are provided. The lessons learned provide recommendations that help in organizing better mapping party events in the future. We conclude by reporting on how and to what extent the OSM sidewalk data completeness in these study areas have benefited from the mapping parties by the end of the project. Numéro de notice : A2018-645 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10095020.2018.1493817 date de publication en ligne : 21/09/2018 En ligne : https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1493817 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=93315 [article]

Quality assessment and accessibility mapping in an image-based geocrowdsourcing testbed / Matthew T. Rice in Cartographica, vol 53 n° 1 (Spring 2018)  

Public [article]  inCartographica > vol 53 n° 1 (Spring 2018) . - pp 1 - 14 Titre : Quality assessment and accessibility mapping in an image-based geocrowdsourcing testbed Type de document : Article/Communication Auteurs : Matthew T. Rice, Auteur ; Dan Jacobson, Auteur ; Dieter Pfoser, Auteur ; Kevin M. Curtin, Auteur ; Han Qin, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2018 Article en page(s) : pp 1 - 14 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique web [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] données localisées des bénévoles [Termes descripteurs IGN] handicap [Termes descripteurs IGN] production participative [Termes descripteurs IGN] qualité des données Résumé : (Auteur) Geocrowdsourcing is a significant new focus area in mapping for people with disabilities. It utilizes public data contributions that are difficult to capture with traditional mapping workflows. Along with the benefits of geocrowdsourcing are critical drawbacks, including reliability and accuracy. A geocrowdsourcing testbed has been designed to explore the dynamics of geocrowdsourcing and quality assessment and produce temporally relevant navigation obstacle data. These reports are then used for route planning, obstacle avoidance, and spatial awareness. Recently, the geocrowdsourcing testbed has been modified to focus on the contribution of images and short descriptions, rather than the more lengthy previous reporting process. The quality assessment workflow of the geocrowdsourcing testbed is contrasted with a modified quality assessment workflow, implemented in the simpler and quicker image-based reporting paradigm. General quality assessment of data position and temporal characteristics is still possible, while general data attributes and detail are now supplied by a moderator from the contributed image. The derivation of obstacle location from multiple intersected image direction vectors does not produce reliable results, but an approach using buffered convex hulls works dependably. This simpler, quicker geocrowdsourcing workflow produces geocrowdsourced obstacle data and quality assessment estimates for location, time, and attribute accuracy. Numéro de notice : A2018-206 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3138/cart.53.1.2017-0013 date de publication en ligne : 21/03/2018 En ligne : https://doi.org/10.3138/cart.53.1.2017-0013 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=89922 [article]

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Les usages des systèmes d’informations géographiques en matière de gestion de mobilité en milieu urbain : la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite des arrêts de bus en Seine-Seine-Denis / Thi-Lieu Gremont-Dong (2018)

Public Titre : Les usages des systèmes d’informations géographiques en matière de gestion de mobilité en milieu urbain : la mise en accessibilité aux personnes à mobilité réduite des arrêts de bus en Seine-Seine-Denis Type de document : Mémoire Auteurs : Thi-Lieu Gremont-Dong, Auteur Editeur : Champs-sur-Marne : Ecole nationale des sciences géographiques ENSG Année de publication : 2018 Autre Editeur : Paris : Université de Paris 1 Panthéon Sorbonne Importance : 65 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie rapport de stage licence professionnelle Géomatique et environnement Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] accessibilité [Termes descripteurs IGN] acquisition de données [Termes descripteurs IGN] base de données localisées [Termes descripteurs IGN] carte de transport [Termes descripteurs IGN] cartographie thématique [Termes descripteurs IGN] extraction de données [Termes descripteurs IGN] format Shapefile [Termes descripteurs IGN] geoportail [Termes descripteurs IGN] handicap [Termes descripteurs IGN] mobilité urbaine [Termes descripteurs IGN] plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics [Termes descripteurs IGN] Seine-Saint-Denis (93) [Termes descripteurs IGN] transport urbain Index. décimale : LPGE Mémoires de Licence professionnelle géomatique et environnement Résumé : (auteur) En tant que gestionnaire du réseau routier départemental, le Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis est en train de mettre en accessibilité des arrêts de bus situés sur son réseau routier conformément aux dispositions prévues par la loi du 11 février 2005. Cette loi prévoit de faciliter la mobilité en milieu urbaine d’une population particulière : les personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite. Par ailleurs, et de manière plus générale, le département mène une politique active en faveur du développement des transports collectifs et de modes de déplacements alternatifs. Dans ce cadre, mon stage de trois mois a pour l’objectif de créer une base de données spatiales et de réaliser une série de cartes représentant l’état d’accessibilité des arrêts de bus en question. Bien que ces données ne soient pas encore totalement mises à jour, d’une part en raison de la complexité de certains enregistrements à traiter, qui nécessite une vérification de terrain, d’autre part en raison des projets d’études et des travaux en cours, les résultats obtenus issus de ce stage permettront aux décideurs de hiérarchiser les priorités dans les travaux de mise en accessibilité à réaliser, et aux services techniques d’assurer la mise à jour des données une fois que ces travaux seront achevés. Les cartes produites et mises à jour par la suite seront également partagées sur le site géoportail93.fr au titre d’information pour l’ensemble des usagers. Note de contenu : Introduction 1- Contexte du stage 2- Méthodologie et réalisations 3- Résultats obtenus et perspectives Conclusion Numéro de notice : 21777 Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Mémoire licence Organisme de stage : Direction de la Voirie et des Déplacements (Département de Seine-Saint-Denis) Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=91181

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Cartographie et malvoyance, du papier au numérique / Régis Kern in Cartes & Géomatique, n° 229-230 (septembre 2016 - février 2017) 

Public [article]  inCartes & Géomatique > n° 229-230 (septembre 2016 - février 2017) . - pp 167 - 174 Titre : Cartographie et malvoyance, du papier au numérique Type de document : Article/Communication Auteurs : Régis Kern, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 167 - 174 Note générale : Bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie [Termes descripteurs IGN] borne interactive [Termes descripteurs IGN] carte auditive [Termes descripteurs IGN] carte numérique [Termes descripteurs IGN] cécité [Termes descripteurs IGN] handicap Résumé : (Auteur) La perte de la vue, qu'elle soit brutale ou progressive, due au vieillissement ou à une maladie génétique, nécessite dans tous les cas un réapprentissage. Les autres sens, comme le toucher ou l'ouïe, vont se développer afin de compenser, autant que possible, la déficience de la vision. L'information écrite sera alors progressivement lue par le biais du braille ou en version agrandie, ou encore perçue de manière auditive. Rendre compréhensibles et accessibles les représentations de notre espace, la cartographie, les dessins ou les schémas, que ce soit au cours de la scolarité ou dans la vie quotidienne, nécessite un véritable travail d'adaptation, ainsi que des aides technologiques et humaines. Numéro de notice : A2016--035 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=83966 [article]

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Journées ESRI transports et infrastructure / Anonyme in Géomatique expert, n° 111 (juillet- août 2016)

Public [article]  inGéomatique expert > n° 111 (juillet- août 2016) . - pp 10 - 12 Titre : Journées ESRI transports et infrastructure Type de document : Article/Communication Auteurs : Anonyme, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 10 - 12 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géomatique [Termes descripteurs IGN] drone [Termes descripteurs IGN] handicap [Termes descripteurs IGN] itinéraire piétionnier [Termes descripteurs IGN] modélisation 3D du bâti BIM [Termes descripteurs IGN] positionnement en intérieur [Termes descripteurs IGN] réseau de transport [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] visualisation 3D Résumé : (auteur) Bref compte-rendu de la journée organisée par ESRI France à l'union internationale des chemins de fer autour du thème " transports et infrastructure" Numéro de notice : A2016-484 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81501 [article]

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Position validation in crowdsourced accessibility mapping / Rebecca M. Rice in Cartographica, vol 51 n° 2 (Summer 2016)  

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Le collaboratif s'impose / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 175 (mars 2016)

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Modéliser la marche urbaine et les relations environnement-usagers dans un SIG : Application à la ville de Luxembourg / Nadja Victor in Revue internationale de géomatique, vol 25 n° 4 (octobre - décembre 2015)

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Simulating and visualizing sidewalk accessibility for wayfinding of people with disabilities / Mohammadamin Tajgardoon in International journal of cartography, vol 1 n° 1 (August 2015)  

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Measuring the reliability of wheelchair user route planning based on volunteered geographic information / Pascal Neis in Transactions in GIS, vol 19 n° 2 (April 2015)  

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Improving tactile map usability through 3D printing techniques: An experiment with new tactile symbols / Jaume Gual-Ortί in Cartographic journal (the), vol 52 n° 1 (February 2015)

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Parquer sans contrainte grâce à Placehandicape.ch : une contribution des ingénieurs géomètres en faveur des personnes à mobilité réduite / H. Estermann in Géomatique suisse, vol 110 n° 6 (01/06/2012)

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Improving accessibility information in pedestrian maps and databases / M. Laasko in Cartographica, vol 46 n° 2 (June 2011)

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Indoor routing for individuals with special needs and preferences / Hassan A. Karimi in Transactions in GIS, vol 14 n° 3 (June 2010)

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Faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite / Aurélie Achache in Artisans & bois, n° 12 (septembre - octobre 2008)

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