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GIS-based survey over the public transport strategy: An instrument for economic and sustainable urban traffic planning / Gabriela Droj in ISPRS International journal of geo-information, vol 11 n° 1 (January 2022)
[article]
Titre : GIS-based survey over the public transport strategy: An instrument for economic and sustainable urban traffic planning Type de document : Article/Communication Auteurs : Gabriela Droj, Auteur ; Laurentiu Droj, Auteur ; Ana-Cornelia Badea, Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : n° 16 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG
[Termes IGN] analyse spatiale
[Termes IGN] modèle mathématique
[Termes IGN] planification urbaine
[Termes IGN] pollution atmosphérique
[Termes IGN] Roumanie
[Termes IGN] trafic routier
[Termes IGN] trafic urbain
[Termes IGN] transport publicRésumé : (auteur) Traffic has a direct impact on local and regional economies, on pollution levels and is also a major source of discomfort and frustration for the public who have to deal with congestion, accidents or detours due to road works or accidents. Congestion in urban areas is a common phenomenon nowadays, as the main arteries of cities become congested during peak hours or when there are additional constraints such as traffic accidents and road works that slow down traffic on road sections. When traffic increases, it is observed that some roads are predisposed to congestion, while others are not. It is evident that both congestion and urban traffic itself are influenced by several factors represented by complex geospatial data and the spatial relationships between them. In this paper were integrated mathematical models, real time traffic data with network analysis and simulation procedures in order to analyze the public transportation in Oradea and the impact on urban traffic. A mathematical model was also adapted to simulate the travel choices of the population of the city and of the surrounding villages. Based on the network analysis, traffic analysis and on the traveling simulation, the elements generating traffic congestion in the inner city can be easily determined. The results of the case study are emphasizing that diminishing the traffic and its effects can be obtained by improving either the public transport density or its accessibility. Numéro de notice : A2022-039 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3390/ijgi11010016 Date de publication en ligne : 30/12/2021 En ligne : https://doi.org/10.3390/ijgi11010016 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99382
in ISPRS International journal of geo-information > vol 11 n° 1 (January 2022) . - n° 16[article]Historical shoreline analysis and field monitoring at Ennore coastal stretch along the Southeast coast of India / M. Dhananjayan in Marine geodesy, vol 45 n° 1 (January 2022)
[article]
Titre : Historical shoreline analysis and field monitoring at Ennore coastal stretch along the Southeast coast of India Type de document : Article/Communication Auteurs : M. Dhananjayan, Auteur ; S. Vasanthakumar, Auteur ; S.A. Sannasiraj, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : pp 47 - 74 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] analyse diachronique
[Termes IGN] détection de changement
[Termes IGN] érosion côtière
[Termes IGN] image Landsat
[Termes IGN] Inde
[Termes IGN] modèle de régression
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] régression linéaire
[Termes IGN] surveillance du littoral
[Termes IGN] trait de côteRésumé : (auteur) A shoreline change analysis has been carried out for the coastal stretch from Ennore creek to Karungali village located along the southeast coast of India. This 15 km-long coastal stretch had undergone significant changes such as erosion and accretion concerning infrastructure developments and leading to large impact on the livelihood of the community. To assess the shoreline changes, the analysis of multi-temporal satellite images has been carried out. A historical trend is established for the study period from 1991 to 2019. The analysis has been made in three timelines considering various developing activities. There was no significant coastal infrastructure development during 1991 to 1999; however, between 1999 and 2009, a major port, pier, and a groyne field were constructed. Additionally, a port was established between 2009 and 2019. Erosion was observed on the coast from Kattupalli to Karungali at a rate of −16.85 m/yr since 2009, while the coast on the south of Ennore port is accreting at the rate of +12.43 m/yr during the same period. The near-future projection using a linear regression model shows further erosion in the coast under similar conditions. The results of this study provide a baseline data for future anthropogenic activities along this coast. Numéro de notice : A2022-037 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article DOI : 10.1080/01490419.2021.1992546 Date de publication en ligne : 08/11/2021 En ligne : https://doi.org/10.1080/01490419.2021.1992546 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99370
in Marine geodesy > vol 45 n° 1 (January 2022) . - pp 47 - 74[article]Hourly rainfall forecast model using supervised learning algorithm / Qingzhi Zhao in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing, vol 60 n° 1 (January 2022)
[article]
Titre : Hourly rainfall forecast model using supervised learning algorithm Type de document : Article/Communication Auteurs : Qingzhi Zhao, Auteur ; Yang Liu, Auteur ; Wanqiang Yao, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : n° 4100509 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de géodésie spatiale
[Termes IGN] autocorrélation
[Termes IGN] classification dirigée
[Termes IGN] classification par séparateurs à vaste marge
[Termes IGN] données GNSS
[Termes IGN] heure
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] modèle météorologique
[Termes IGN] précipitation
[Termes IGN] série temporelle
[Termes IGN] station GNSS
[Termes IGN] Taïwan
[Termes IGN] vapeur d'eauRésumé : (auteur) Previous studies on short-term rainfall forecast using precipitable water vapor (PWV) and meteorological parameters mainly focus on rain occurrence, while the rainfall forecast is rarely investigated. Therefore, an hourly rainfall forecast (HRF) model based on a supervised learning algorithm is proposed in this study to predict rainfall with high accuracy and time resolution. Hourly PWV derived from Global Navigation Satellite System (GNSS) and temperature data are used as input parameters of the HRF model, and a support vector machine is introduced to train the proposed model. In addition, this model also considers the time autocorrelation of rainfall in the previous epoch. Hourly PWV data of 21 GNSS stations and collocated meteorological parameters (temperature and rainfall) for five years in Taiwan Province are selected to validate the proposed model. Internal and external validation experiments have been performed under the cases of slight, moderate, and heavy rainfall. Average root-mean-square error (RMSE) and relative RMSE of the proposed HRF model are 1.36/1.39 mm/h and 1.00/0.67, respectively. In addition, the proposed HRF model is compared with the similar works in previous studies. Compared results reveal the satisfactory performance and superiority of the proposed HRF model in terms of time resolution and forecast accuracy. Numéro de notice : A2022-024 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1109/TGRS.2021.3054582 Date de publication en ligne : 09/02/2021 En ligne : https://doi.org/10.1109/TGRS.2021.3054582 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99253
in IEEE Transactions on geoscience and remote sensing > vol 60 n° 1 (January 2022) . - n° 4100509[article]
Titre : Impacts of drought on biomass and carbon fluxes in the Amazon rainforest : a modeling approach Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Yitong Yao, Auteur ; Nicolas Viovy, Directeur de thèse ; Philippe Ciais, Directeur de thèse ; Emilie Joetzjer, Directeur de thèse Editeur : Bures-sur-Yvette : Université Paris-Saclay Année de publication : 2022 Importance : 300 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : Bibliographie
These de doctorat de l’université Paris-Saclay, spécialité Surfaces continentalesLangues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes IGN] Amazonie
[Termes IGN] arbre mort
[Termes IGN] biomasse forestière
[Termes IGN] changement climatique
[Termes IGN] distribution spatiale
[Termes IGN] dynamique de la végétation
[Termes IGN] forêt tropicale
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] placette d'échantillonnage
[Termes IGN] puits de carbone
[Termes IGN] sécheresse
[Termes IGN] stress hydrique
[Vedettes matières IGN] Végétation et changement climatiqueIndex. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (Auteur) Les sécheresses ont eu un impact récurrent sur les forêts tropicales amazoniennes, amenuisant la capacité de puits de carbone de la biomasse forestière. La plupart des modèles globaux de surface terrestre utilisés pour les évaluations du budget mondial du carbone et les projections climatiques futures, n'intègrent pas la mortalité des arbres induite par la sécheresse. Leurs prévisions de la dynamique de la biomasse sont donc sujettes à de grandes incertitudes. Les faiblesses des modèles globaux sont liés à : (1) l’absence de la représentation explicite du transport hydraulique; (2) le manque d'équations basées sur les processus à travers la description de la façon dont une altération du système de transport hydraulique des arbres conduit à la mortalité ; (3) le manque de représentation de la mortalité à travers les tailles des arbres. Tout d'abord, j'ai implémenté une architecture hydraulique mécaniste qui a été conçue par E. Joetzjer, et un module de mortalité des arbres que j'ai conçu dans l'ORCHIDEE-CAN-NHA. Notre modèle a produit des taux annuels de mortalité des arbres comparables à ceux observés et a capturé la dynamique de la biomasse. Ce travail fournit une base pour des recherches ultérieures sur l'assimilation des données d'observation expérimentales afin de paramétrer la mortalité des arbres induite par la défaillance hydraulique. Deuxièmement, j'ai appliqué ORCHIDEE-CAN-NHA sur la forêt tropicale intacte de l'Amazonie. Le modèle a reproduit la sensibilité à la sécheresse de la croissance et de la mortalité de la biomasse aérienne (AGB) observée sur des réseaux de placettes d'inventaire forestier dans les forêts intactes d'Amazonie pour les deux récentes méga-sécheresses de 2005 et 2010. Dans le modèle, même si le changement climatique, avec des sécheresses devenant plus sévères, a eu tendance à intensifier la mortalité des arbres, l'augmentation de la concentration de CO2 a contribué à atténuer la perte de carbone due à la mortalité en supprimant la transpiration. Enfin, j'ai utilisé le modèle ORCHIDEE-CAN-NHA afin de simuler le futur du stockage du carbone dans la biomasse en Amazonie. La plupart des modèles climatiques (ISIMIP-2) projettent néanmoins de manière cohérente une tendance plus sèche dans le nord-est de l'Amazonie. La simulation forcée par le modèle climatique HadGEM dans le scénario RCP8.5 montre un assèchement plus prononcé dans l'est et le nord-est de l'Amazonie, avec un point d'intersection où le puits de carbone se transforme en source de carbone dans le bouclier guyanais et le centre-est de l'Amazonie, au milieu du 21e siècle. Cette étude permet de prédire l'évolution future de la dynamique de la biomasse de la forêt amazonienne avec un modèle amélioré basé sur les processus, capable de reproduire la mortalité induite par le changement climatique. Dans les sections conclusion et perspectives, des développements futurs et des priorités de recherche sont proposés, qui amélioreraient la fiabilité et les performances du modèle basé sur les processus présentés dans cette thèse, permettant de mieux capturer les mécanismes qui contrôlent l'évolution de la dynamique de la biomasse forestière face à des risques de sécheresse plus fréquents. Note de contenu : 1. General Introduction
1.1 The state of Amazon rainforest
1.2 The starting point for this PhD project
1.3 The drivers and occurrence of tree mortality
1.4 Mechanisms related to tree mortality
1.5 The performance of process-based models in simulating plant hydraulics
1.6 Simulating tree mortality
1.7 The past drought effects on forest biomass dynamics
1.8 The effect of elevated CO2 during drought
1.9 The future forest biomass carbon dynamics in Amazonian rainforest
1.10 The aim and research questions of this PhD project
2. Spatial distribution of tropical soil heterotrophic respiration and the climatic driver on its inter-annual variability
3. Forest fluxes and mortality response to drought: model description (ORCHIDEE-CAN-NHA) and evaluation at
the Caxiuanã drought experiment
4. How drought events during the last Century have impacted biomass carbon in Amazonian rainforests
5. Future drought-induced tree mortality risk in Amazon rainforests
6. Conclusions and perspectivesNuméro de notice : 26947 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : FORET Nature : Thèse française Note de thèse : Thèse de doctorat : Surfaces continentales : Paris-Saclay : 2022 Organisme de stage : Laboratoire des Sciences du Climat et de l'Environnement LSCE nature-HAL : Thèse DOI : sans Date de publication en ligne : 14/11/2022 En ligne : https://theses.hal.science/tel-03850701/document Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=102210 Incorporation of spatial anisotropy in urban expansion modelling with cellular automata / Jinqu Zhang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 36 n° 1 (January 2022)
[article]
Titre : Incorporation of spatial anisotropy in urban expansion modelling with cellular automata Type de document : Article/Communication Auteurs : Jinqu Zhang, Auteur ; Yu Ling, Auteur ; A - Xing Zhu, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2022 Article en page(s) : pp 86 - 113 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] anisotropie
[Termes IGN] automate cellulaire
[Termes IGN] croissance urbaine
[Termes IGN] Kouangtoung (Chine)
[Termes IGN] modèle de simulation
[Termes IGN] régression logistique
[Termes IGN] voisinage (relation topologique)Résumé : (auteur) Cellular Automata (CA) models have become the most commonly used tool for simulating urban expansion. To improve the accuracy of CA models, various driving factors like spatial proximity and neighbourhood effects have been explored in previous studies, but the inclusion of these factors does not address the directional differences in urban expansion. To address this issue, this study develops a method to measure urban spatial anisotropy (SA) with respect to 18 variables at both the global and local scales, and integrates all these SA variables into a logistic regression-based CA model. The revised CA model is evaluated with a case study for Huizhou, China. The case study shows that the simulation results for the CA model with SA exhibit 89% overall accuracy; compared to CA models that do not consider SA, the revised CA model can improve precision by 5% on newly developed cells. The consideration of SA in CA models proves promising in improving the accuracy of urban expansion simulations. Numéro de notice : A2022-044 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE/URBANISME Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2020.1852475 Date de publication en ligne : 30/11/2020 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2020.1852475 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=99403
in International journal of geographical information science IJGIS > vol 36 n° 1 (January 2022) . - pp 86 - 113[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 079-2022011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible PermalinkMonitoring forest-savanna dynamics in the Guineo-Congolian transition area of the centre region of Cameroon / Le Bienfaiteur Sagang Takougoum (2022)PermalinkNon-linear GNSS signal processing applied to land observation with high-rate airborne reflectometry / Hamza Issa (2022)PermalinkPedestrian trajectory prediction with convolutional neural networks / Simone Zamboni in Pattern recognition, vol 121 (January 2022)PermalinkPlanification de l'aménagement des territoires et intégration des enjeux écologiques : améliorer l'application de la séquence Éviter-Réduire-Compenser par la modélisation écologique participative / Jules Boileau (2022)PermalinkPotentialité de la télédétection thermique pour la modélisation climatique en milieu viticole / Gwenaël Morin (2022)PermalinkA prediction model for surface deformation caused by underground mining based on spatio-temporal associations / Min Ren in Geomatics, Natural Hazards and Risk, vol 13 (2022)PermalinkSimulation of the meltwater under different climate change scenarios in a poorly gauged snow and glacier-fed Chitral River catchment (Hindukush region) / Huma Hayat in Geocarto international, vol 37 n° 1 ([01/01/2022])PermalinkEstimating timber volume loss due to storm damage in Carinthia, Austria, using ALS/TLS and spatial regression models / Arne Nothdurft in Forest ecology and management, vol 502 (December-15 2021)PermalinkModeling post-logging height growth of black spruce-dominated boreal forests by combining airborne LiDAR and time since harvest maps / Batistin Bour in Forest ecology and management, vol 502 (December-15 2021)Permalink