Descripteur
Termes IGN > sciences humaines et sociales > géographie humaine > mobilité humaine > trajet (mobilité)
trajet (mobilité)Voir aussi |
Documents disponibles dans cette catégorie (60)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Etendre la recherche sur niveau(x) vers le bas
Map construction algorithms: a local evaluation through hiking data / David Duran in Geoinformatica, vol 24 n° 3 (July 2020)
[article]
Titre : Map construction algorithms: a local evaluation through hiking data Type de document : Article/Communication Auteurs : David Duran, Auteur ; Vera Sacristan, Auteur ; Rodrigo I. Silveira, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 633 – 681 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie numérique
[Termes IGN] analyse comparative
[Termes IGN] artefact
[Termes IGN] cartographie automatique
[Termes IGN] conception cartographique
[Termes IGN] randonnée
[Termes IGN] réalité de terrain
[Termes IGN] rédaction cartographique
[Termes IGN] trajet (mobilité)Résumé : (auteur) We study five existing map construction algorithms, designed and tested with urban vehicle data in mind, and apply them to hiking trajectories with different terrain characteristics. Our main goal is to better understand the existing strategies and their limitations, in order to shed new light into the current challenges for map construction algorithms. We carefully analyze the results obtained by each algorithm focusing on the local details of the generated maps. Our analysis includes the characterization of 10 types of common artifacts, which occur in the results of more than one algorithm, and 7 algorithmic-specific artifacts, which are consequences of different algorithmic strategies. This allows us to extract systematic conclusions about the main challenges to fully automatize the construction of maps from trajectory data, to detect the strengths and weaknesses of the potential different strategies, and to suggest possible ways to design higher-quality map construction methods. We consider that this analysis will be of help for designing new and better methods that perform well in wider and more realistic contexts, not only for road map or hiking reconstruction, but also for other types of trajectory data. Numéro de notice : A2020-371 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1007/s10707-019-00386-7 Date de publication en ligne : 26/02/2020 En ligne : https://doi.org/10.1007/s10707-019-00386-7 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95266
in Geoinformatica > vol 24 n° 3 (July 2020) . - pp 633 – 681[article]Developing shopping and dining walking indices using POIs and remote sensing data / Yingbin Deng in ISPRS International journal of geo-information, vol 9 n° 6 (June 2020)
[article]
Titre : Developing shopping and dining walking indices using POIs and remote sensing data Type de document : Article/Communication Auteurs : Yingbin Deng, Auteur ; Yingwei Yan, Auteur ; Yichun Xie, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : 22 p. Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications de télédétection
[Termes IGN] achat
[Termes IGN] couvert végétal
[Termes IGN] distance
[Termes IGN] données environnementales
[Termes IGN] loisir
[Termes IGN] navigation pédestre
[Termes IGN] Normalized Difference Vegetation Index
[Termes IGN] OpenStreetMap
[Termes IGN] point d'intérêt
[Termes IGN] sport
[Termes IGN] température au sol
[Termes IGN] trajet (mobilité)Résumé : (auteur) Walking is one of the most commonly promoted traveling methods and is garnering increasing attention. Many indices/scores have been developed by scholars to measure the walkability in a local community. However, most existing walking indices/scores involve urban planning-oriented, local service-oriented, regional accessibility-oriented, and physical activity-oriented walkability assessments. Since shopping and dining are two major leisure activities in our daily lives, more attention should be given to the shopping or dining-oriented walking environment. Therefore, we developed two additional walking indices that focus on shopping or dining. The point of interest (POI), vegetation coverage, water coverage, distance to bus/subway station, and land surface temperature were employed to construct walking indices based on 50-meter street segments. Then, walking index values were categorized into seven recommendation levels. The field verification illustrates that the proposed walking indices can accurately represent the walking environment for shopping and dining. The results in this study could provide references for citizens seeking to engage in activities of shopping and dining with a good walking environment. Numéro de notice : A2020-310 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.3390/ijgi9060366 Date de publication en ligne : 02/06/2020 En ligne : https://doi.org/10.3390/ijgi9060366 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95157
in ISPRS International journal of geo-information > vol 9 n° 6 (June 2020) . - 22 p.[article]Extracting commuter-specific destination hotspots from trip destination data – comparing the boro taxi service with Citi Bike in NYC / Andreas Keler in Geo-spatial Information Science, vol 23 n° 2 (June 2020)
[article]
Titre : Extracting commuter-specific destination hotspots from trip destination data – comparing the boro taxi service with Citi Bike in NYC Type de document : Article/Communication Auteurs : Andreas Keler, Auteur ; Jukka Mathias Krisp, Auteur ; Linfang Ding, Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 141 - 152 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] bicyclette
[Termes IGN] données spatiotemporelles
[Termes IGN] migration pendulaire
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] New York (Etats-Unis ; ville)
[Termes IGN] origine - destination
[Termes IGN] qualité de service
[Termes IGN] taxi
[Termes IGN] trajet (mobilité)
[Termes IGN] transport urbainRésumé : (auteur) Taxi trajectories from urban environments allow inferring various information about the transport service qualities and commuter dynamics. It is possible to associate starting and end points of taxi trips with requirements of individual groups of people and even social inequalities. Previous research shows that due to service restrictions, boro taxis have typical customer destination locations on selected Saturdays: many drop-off clusters appear near the restricted zone, where it is not allowed to pick up customers and only few drop-off clusters appear at complicated crossing. Detected crossings imply recent infrastructural modifications. We want to follow up on these results and add one additional group of commuters: Citi Bike users. For selected Saturdays in June 2015, we want to compare the destinations of boro taxi and Citi Bike users. This is challenging due to manifold differences between active mobility and motorized road users, and, due to the fact that station-based bike sharing services are restricted to stations. Start and end points of trips, as well as the volumes in between rely on specific numbers of bike sharing stations. Therefore, we introduce a novel spatiotemporal assigning procedure for areas of influence around static bike sharing stations for extending available computational methods. Numéro de notice : A2020-316 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/10095020.2019.1621008 Date de publication en ligne : 10/06/2019 En ligne : https://doi.org/10.1080/10095020.2019.1621008 Format de la ressource électronique : url article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=95175
in Geo-spatial Information Science > vol 23 n° 2 (June 2020) . - pp 141 - 152[article]Analyse spatio-temporelle des mobilités de randonneurs dans le PNR du Massif des Bauges / Colin Kerouanton (2020)
Titre : Analyse spatio-temporelle des mobilités de randonneurs dans le PNR du Massif des Bauges Titre original : Spatio-temporal analysis of hikers mobilities in the PNR du Massif des Bauges Type de document : Thèse/HDR Auteurs : Colin Kerouanton , Auteur ; Anne Loison, Directeur de thèse ; Clémence Perrin-Malterre, Encadrant ; Laurence Jolivet , Encadrant Editeur : Chambéry : Université de Savoie Année de publication : 2020 Importance : 277 p. Format : 21 x 30 cm Note générale : bibliographie
Thèse pour obtenir le grade de Docteur de l'Université Savoie Mont Blanc, spécialité Biodiversité, écologie, environnementLangues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] analyse spatio-temporelle
[Termes IGN] loisir
[Termes IGN] mobilité humaine
[Termes IGN] parc naturel régional
[Termes IGN] parc naturel régional du massif des Bauges
[Termes IGN] piéton
[Termes IGN] randonnée
[Termes IGN] trace GPS
[Termes IGN] trajet (mobilité)Index. décimale : THESE Thèses et HDR Résumé : (auteur) La grande faune de montagne est actuellement abondante, mais ses effectifs pourraient baisser si la « qualité » et la surface des habitats disponibles diminuaient, par exemple en conséquence d’une hausse des pratiques touristiques. Or, si ces pratiques se diversifient, leurs impacts sur la faune et ses attraits vis-à vis de la faune sont mal quantifiés et qualifiés. Les gestionnaires sont en manque d’informations quantifiées et cartographiées pour mettre en place des mesures de gestion des pratiques humaines. Cette thèse a pour but l’analyse spatio-temporelle des mobilités de randonneurs, enregistrées par portage de GPS. Elle s’inscrit dans une perspective inter-disciplinaire entre écologie, sociologie, géographie et géomatique. Les connaissances issues des résultats de la thèse devront être employables par les écologues pour l’étude de l’interaction Faune/Humain, mais aussi par les gestionnaires du territoire. La thèse se décline en deux parties, reprenant la définition d’une trajectoire (composée de pauses et de déplacements entre ces pauses) : (1) détecter les pauses par le biais d’un outil de géomatique, définir les paramètres de ce dernier, analyser les pauses selon les caractéristiques sociologiques des randonneurs, déterminer les espaces à forte probabilité de pause ; (2) comparer les vitesses de déplacement des randonneurs selon la pente et selon leur profil, et en déduire un modèle statistique de vitesse de marche en montagne, comparer ce modèle aux modèles déjà existants, simuler des scénarios de randonnées, analyser la variation spatio-temporelle de la fréquentation des sentiers, classifier automatiquement les trajectoires. Numéro de notice : 17614 Affiliation des auteurs : LASTIG COGIT (2012-2019) Thématique : BIODIVERSITE/GEOMATIQUE Nature : Thèse française Note de thèse : thèse : Biodiversité, écologie, environnement : Savoie Mont Blanc : 2020 Organisme de stage : LaSTIG (IGN) nature-HAL : Thèse DOI : sans Date de publication en ligne : 15/10/2020 En ligne : https://hal.science/tel-02967697v1 Format de la ressource électronique : URL Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=96169 Diagnostic qualité et apurement des données de mobilité quotidienne issues de l’enquête mixte et longitudinale Mobi’Kids / Sylvestre Duroudier in Revue internationale de géomatique, vol 30 n° 1-2 (janvier - juin 2020)
[article]
Titre : Diagnostic qualité et apurement des données de mobilité quotidienne issues de l’enquête mixte et longitudinale Mobi’Kids Type de document : Article/Communication Auteurs : Sylvestre Duroudier, Auteur ; Sonia Chardonnel, Auteur ; Boris Mericskay, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2020 Article en page(s) : pp 127 - 148 Note générale : bibliographie Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale
[Termes IGN] chaîne de traitement
[Termes IGN] données hétérogènes
[Termes IGN] enfant
[Termes IGN] enquête
[Termes IGN] mobilité urbaine
[Termes IGN] modèle sémantique de données
[Termes IGN] qualité des données
[Termes IGN] trajet (mobilité)Résumé : (auteur) Cet article a pour objectif de présenter la méthodologie de diagnostic qualité et d’apurement des données, expérimentée à partir d’une enquête de mobilité individuelle (programme Mobi’Kids). Une première partie revient sur la démarche suivie et pointe l’enjeu de l’évaluation de la qualité de données hétérogènes issues d’une méthode mixte et longitudinale de collecte (suivis GPS, enquêtes, observations). Une deuxième partie établit un diagnostic qualité selon l’origine (GPS, algorithme, enquête) et la nature des erreurs (complétude, précision, cohérence). Ces typologies permettent, dans une troisième partie, de définir d’une chaîne de traitements reproductible visant à améliorer la qualité interne et externe des données. Numéro de notice : A2021-345 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : 10.3166/rig.2020.00105 Date de publication en ligne : 16/04/2021 En ligne : https://doi.org/10.3166/rig.2020.00105 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=97589
in Revue internationale de géomatique > vol 30 n° 1-2 (janvier - juin 2020) . - pp 127 - 148[article]Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 047-2020011 SL Revue Centre de documentation Revues en salle Disponible PermalinkSMSM: a similarity measure for trajectory stops and moves / Andre L. Lehmann in International journal of geographical information science IJGIS, vol 33 n° 9 (September 2019)PermalinkBIM-Tracker: A model-based visual tracking approach for indoor localisation using a 3D building model / Debaditya Acharya in ISPRS Journal of photogrammetry and remote sensing, vol 150 (April 2019)PermalinkA methodology with a distributed algorithm for large-scale trajectory distribution prediction / QiuLei Guo in International journal of geographical information science IJGIS, Vol 33 n° 3-4 (March - April 2019)PermalinkUn modèle spatiotemporel sémantique pour la modélisation de mobilités en milieu urbain / Meihan Jin in Revue internationale de géomatique, vol 28 n° 3 (juillet - septembre 2018)PermalinkMapping hourly dynamics of urban population using trajectories reconstructed from mobile phone records / Zhang Liu in Transactions in GIS, vol 22 n° 2 (April 2018)PermalinkMultilevel visualization of travelogue trajectory data / Yongsai Ma in ISPRS International journal of geo-information, vol 7 n° 1 (January 2018)PermalinkUnveiling movement uncertainty for robust trajectory similarity analysis / Andre Salvaro Furtado in International journal of geographical information science IJGIS, vol 32 n° 1-2 (January - February 2018)PermalinkAn analysis of movement patterns between zones using taxi GPS data / Zhanlong Chen in Transactions in GIS, vol 21 n° 6 (December 2017)PermalinkExtracting spatial patterns in bicycle routes from crowdsourced data / Jody Sultan in Transactions in GIS, vol 21 n° 6 (December 2017)Permalink