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Spatiotemporal model for assessing the stability of urban human convergence and divergence patterns / Zhixiang Fang in International journal of geographical information science IJGIS, vol 31 n° 11-12 (November - December 2017)  

Public [article]  inInternational journal of geographical information science IJGIS > vol 31 n° 11-12 (November - December 2017) . - pp 2119 - 2141 Titre : Spatiotemporal model for assessing the stability of urban human convergence and divergence patterns Type de document : Article/Communication Auteurs : Zhixiang Fang, Auteur ; Xiping Yang, Auteur ; Yang Xu, Auteur ; et al., Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 2119 - 2141 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] analyse combinatoire (maths) [Termes descripteurs IGN] analyse spatio-temporelle [Termes descripteurs IGN] échelle variable [Termes descripteurs IGN] géopositionnement [Termes descripteurs IGN] Kouangtoung (Chine) [Termes descripteurs IGN] mobilité urbaine [Termes descripteurs IGN] réseau de transport [Termes descripteurs IGN] téléphonie mobile [Termes descripteurs IGN] trace GPS [Termes descripteurs IGN] transport collectif Résumé : (Auteur) Understanding the stability of urban flows is critical for urban transportation, urban planning and public health. However, few studies have measured the stability of aggregate human convergence or divergence patterns. We propose a spatiotemporal model for assessing the stability of human convergence and divergence patterns. A mobile phone location data set obtained from Shenzhen, China, was used to assess the stability of daily human convergence and divergence patterns at three different spatial scales, i.e. points (cell phone towers), lines (bus lines) and areas (traffic analysis zones [TAZs]). Our analysis results demonstrated that the proposed model can identify points and bus lines with time-dependent variations in stability, which is useful for delineating TAZs for transportation planning, or adjusting bus timetables and routes to meet the needs of bus riders. Comparisons of the results obtained from the proposed model and the widely used entropy measure indicated that the proposed model is suitable for assessing the differences in stability for various types of spatial analysis units, e.g. cell phone towers. Therefore, the proposed model is a useful alternative approach of measuring spatiotemporal stability of aggregate human convergence and divergence patterns, which can be derived from the space–time trajectories of moving objects. Numéro de notice : A2017-698 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article nature-HAL : ArtAvecCL-RevueIntern DOI : 10.1080/13658816.2017.1346256 En ligne : https://doi.org/10.1080/13658816.2017.1346256 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=88079 [article]

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079-2017061	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve 3L	Disponible
079-2017062	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve 3L	Disponible

A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory / Jie Li in Journal of Visual Languages and Computing, vol 41 (August 2017)  

Public [article]  inJournal of Visual Languages and Computing > vol 41 (August 2017) . - pp 41 - 53 Titre : A viewpoint based approach to the visual exploration of trajectory Type de document : Article/Communication Auteurs : Jie Li, Auteur ; Zhao Xiao, Auteur ; Jun Kong, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : pp 41 - 53 Note générale : bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Termes descripteurs IGN] analyse géovisuelle [Termes descripteurs IGN] Chine [Termes descripteurs IGN] données spatiotemporelles [Termes descripteurs IGN] Google Earth [Termes descripteurs IGN] jeu de données localisées [Termes descripteurs IGN] KML [Termes descripteurs IGN] trajectoire [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport routier [Termes descripteurs IGN] transport urbain [Termes descripteurs IGN] visualisation de données [Vedettes matières IGN] Géovisualisation Résumé : (auteur) We present a new viewpoint-based approach to improving the exploration effects and efficiency of trajectory datasets. Our approach integrates novel trajectory visualization techniques with algorithms for selecting optimal viewpoints to explore the generated visualization. Both the visualization and the viewpoints will be represented in the form of KML, which can be directly rendered in most of off-the-shelf GIS platforms. By playing the viewpoint sequence and directly utilizing the components of GIS platforms to explore the visualization, the overview status, detailed information, and the time variation characteristics of the trajectories can be quickly captured. A case study and a usability experiment have been conducted on an actual public transportation dataset, justifying the effectiveness of our approach. Comparing with the basic exploration approach without viewpoints, we find our approach increases the speed of information retrieval when analyzing trajectory datasets, and enhances user experiences in 3D trajectory exploration. Numéro de notice : A2017-149 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://doi.org/10.1016/j.jvlc.2017.04.001 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=84645 [article]

SIG et transports / Françoise de Blomac in Géomatique expert, n° 115 (mars - avril 2017)

Public [article]  inGéomatique expert > n° 115 (mars - avril 2017) . - 6 p. Titre : SIG et transports Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2017 Article en page(s) : 6 p. Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] système d'information géographique [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport ferroviaire [Termes descripteurs IGN] transport routier [Termes descripteurs IGN] transport urbain Résumé : (auteur) Tous les grands exploitants de transports en commun disposent maintenant d'un, voire de plusieurs SIG. Mais à quoi sert-il exactement, et comment est-il utilisé par les différents services ? Numéro de notice : A2017-217 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=85079 [article]

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265-2017021	SL	Revue	Centre de documentation	Revues en salle	Disponible
IFN-001-P001949	PER	Revue	Nogent-sur-Vernisson	Salle périodiques	Exclu du prêt
IFN-001-P001948	PER	Revue	Nogent-sur-Vernisson	Salle périodiques	Exclu du prêt

Mobilités à la loupe / Françoise de Blomac in DécryptaGéo le mag, n° 179 (septembre 2016)

Public [article]  inDécryptaGéo le mag > n° 179 (septembre 2016) . - pp 10 - 11 Titre : Mobilités à la loupe Type de document : Article/Communication Auteurs : Françoise de Blomac, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 10 - 11 Langues : Français (fre) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Applications SIG [Termes descripteurs IGN] analyse spatiale [Termes descripteurs IGN] coût [Termes descripteurs IGN] mobilité urbaine [Termes descripteurs IGN] piéton [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport intermodal Résumé : (auteur) Les systèmes d'information géographiques sont régulièrement mobilisés pour analyser les mobilités à l'échelle d'un territoire. Passage en revue de quelques analyses originales Numéro de notice : A2016-686 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article DOI : sans Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81991 [article]

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286-2016071	RAB	Revue	Centre de documentation	En réserve 3L	Disponible

The use of anamorphic images in the development of transit maps / Tomasz Stepien in Geodesy and cartography, vol 65 n° 1 (June 2016)  

Public [article]  inGeodesy and cartography > vol 65 n° 1 (June 2016) . - pp 81 - 94 Titre : The use of anamorphic images in the development of transit maps Type de document : Article/Communication Auteurs : Tomasz Stepien, Auteur ; Halina Klimczak, Auteur Année de publication : 2016 Article en page(s) : pp 81 - 94 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Cartographie thématique [Termes descripteurs IGN] Basse-Silésie (Pologne) [Termes descripteurs IGN] carte en anamorphose [Termes descripteurs IGN] carte thématique [Termes descripteurs IGN] transport collectif [Termes descripteurs IGN] transport urbain Résumé : (Auteur) An urban transportation network map is designed to illustrate the user information about availability of modes of transport – types of communication lines and their distribution – on a specifi c area. The map should be designed in such a way that passenger (user) is able to identify its location and select appropriate route to the chosen destination. The main element of the map is the connections network of all types of modes of transport (e.g. buses, trams and trains). A map designer should also mark locations of stops and add necessary descriptions. The network is usually presented as polylines in different colours depending on types of modes of transport (bus and tram routes); moreover railroads and underground routes can be additionally specify by different pattern. If in the city there are a few kinds of specifi c mode of transport (e.g. express bus, night bus), they can be extra distinguished using different colours. (Cain, 2008). This increases the functionality and legibility of the map as regards presentation of individual communication lines, especially in the case of large metropolitan areas. [...] Numéro de notice : A2016-638 Thématique : GEOMATIQUE Nature : Article En ligne : http://dx.doi.org/10.1515/geocart-2016-0004 Format de la ressource électronique : URL article Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=81841 [article]

Exploitation de relevés scanner 3D dans un SIG / Joris Vidalenche in Géomatique expert, n° 99 (01/07/2014) 

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Optimisation de transport à la demande dans des territoires polarisés / Rémy Chevrier in Cartes & Géomatique, n° 215 (mars 2013)  

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Mobilité et transports / Nicolas Merle (2013) 

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Mise en place d'une certification environnementale multi sites / Eugénie Leber (2012) 

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Évaluation environnementale des plans de déplacements urbains / Centre d'études techniques de l'équipement de Lyon (2011) 

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Le plan du métro de Mexico : points, lignes et territoires / A. Musset in Le monde des cartes, n° 204 (juin 2010)

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Mapping transit-based access: integrating GIS, routes and schedules / T. Lei in International journal of geographical information science IJGIS, vol 24 n°1-2 (january 2010)  

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Simuler les déplacements de piétons dans une station de métro : une approche à base d'agents / Arnaud Banos in Revue internationale de géomatique, vol 19 n° 3 (septembre - novembre 2009)

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Mise en place d'un outil d'aide à la décision et à l'aménagement du territoire : MOSART [MOdélisation et Simulation de l’Accessibilité des populations aux Réseaux et aux Territoires] [diaporama] / Yves Crozet (26/06/2008) 

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Un algorithme génétique pour le transport à la demande en convergence : application au territoire de la communauté d'agglomération du Pays de Montbéliard / R. Chevrier in Revue internationale de géomatique, vol 18 n° 2 (juin - aout 2008)

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