Détail de l'éditeur
Bayerische Akademie der Wissenschaften
localisé à :
Munich
Collections rattachées :
|
Documents disponibles chez cet éditeur (786)
Ajouter le résultat dans votre panier
Visionner les documents numériques
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Zur Entwicklung von Bahntheorien / Enrico Mai (2008)
Titre : Zur Entwicklung von Bahntheorien : Methodik und Anwendung Titre original : [Sur le développement de l'orbitographie : méthodes et applications] Type de document : Monographie Auteurs : Enrico Mai, Auteur ; Monique Schneider, Auteur ; C. Cui, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2008 Collection : DGK - A Sous-collection : Theoretische Geodäsie num. 122 Importance : 140 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 3-7696-8202-05 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Techniques orbitales
[Termes IGN] orbite
[Termes IGN] orbitographie
[Termes IGN] satellite de positionnementNote de contenu : Vorwort
Teil I Einleitung
1 Einfiihrung in die Aufgabenstellung
1.1 N-K6rper-Problem der Bahnbewegung
1.2 Zwei-Korper-Problem und Kepler-Problem
1.3 Erweitertes Zwei-Korper-Problem der Bahnbewegung
1.4 Gravitationspotential bzw. Kraftfunktionen fiir das erweiterte Zwei-Korper-Problem
1.5 Darstellungen in Hill-Variablen
2 Hauptprobleme in der Bahntheorie und Losungsstrategie fiir das erweiterte Zwei-Korper-Problem
2.1 Allgemeine Form der Bewegungsgleichungen .
2.2 Hauptproblem
3 Losbarkeit des Hauptproblems
3.1 Integrabilitat des Hauptproblems .
3.2 Integrable Naherungssysteme des Hauptproblems
4 Integrable Formen von Lelgemann und Cui .
4.1 Verallgemeinertes Hauptproblem in Hill-Variablen
4.2 Ein als integrables Naherungssystem zur Bahntheorie verwendbares integrables kanoni-sches System
Teil II Quadratisch konvergente Losungsverfahren
5 Allgemeine Storungsrechnung basierend auf fast-identischen Transformationen
5.1 Bearbeitungen des Hauptproblems der Theorie der Satellitenbahnen .
5.2 Lie-Transformationen
5.3 Produkte von Lie-Transformationen
5.4 Abschatzungstheoreme fur kanonische Systems
6 Modifiziertes Cui-Verfahren
6.1 Aufgabenstellung
6.2 Vorbereitende Bemerkungen .
6.3 Schrittweise Konstruktion von IAS beliebiger Ordnung
7 Modifiziertes Kamel-Deprit-Verfahren v
7.1 Losungskonzept
7.2 Verweridung der Kamel-Gleichungen
7.3 fcte Transformation
7.4 Zusammenfassende Darstellung des Algorithmus
7.5 Methodischer Vergleich der vorgeschlagenen quadratisch konvergenten Verfahren
Teil III Vom Hauptproblem zum Gesamtproblern
8 Hamiltonisierung des Gesamtproblems
8.1 Hamiltonisierung von Bewegungsgleichungen 1. Ordnung
8.2 Hamiltonisierung von Bewegungsgleichungen 2. Ordnung
8.3 Rekonstruktion der Hamilton-Funktion aus ihren partiellen Ableitungen
8.4 Zur Losung der Gleichungen im Allgemeinfall
8.5 Das inverse Problem der Newton'schen Mechanik
9 Linearisierung des Gesamtproblems
9.1 Poincare'sche Variationsgleichung
9.2 Encke-Linearisierung
9.3 Losung des linearisierten Gesamtproblems
10 Elimination von Storanteileri aus dem Gesamtproblem mit Hilfe fast-identischer Transformationer
10.1 Aufgabenstellung
10.2 Bedingung an die Transformation
10.3 Bestimmungsgleichungen fur die Koeffizientenfunktionen
10.4 Ubertragung auf Bewegungsgleichungen 1. Ordnung
10.5 Zusammenfassung und Ausblick
Teil IV Anwendungen
11 Duffing-Oszillator .
11.1 Bewegungsgleichung
11.2 Losung nach der modifizierten Cui-Methode
11.3 Losung durch Elimination des Storanteils .
12 Satellitenbahntheorie (Skizze)
12.1 Anwendung des modifizierten Cui-Verfahrens auf das verallgemeinerte Hauptproblem .
12.2 Alternative Entwicklungen einer hochgenauen Bahntheorie
12.3 Offene fragen und Qualittät sbeuteilung der Lösungen
Zusammenfassung und Ausblick
Literaturverzeichnis
Anhang
13 Details zum Duffing-Oszillator
13.1 Bekannte Losungen .
13.2 Losungen nach dem Eliminationsverfahren
DanksagungNuméro de notice : 15366 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : IMAGERIE/POSITIONNEMENT Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62706 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15366-01 21.10 Livre Centre de documentation Technologies spatiales Disponible Der Öffentlich bestellte Vermessungsingenieur und das deutsche Vermessungswesen bis 1945 / A. Brall (2007)
Titre : Der Öffentlich bestellte Vermessungsingenieur und das deutsche Vermessungswesen bis 1945 Titre original : [Les géomètres experts fonciers et la topographie allemande jusqu'en 1945] Type de document : Monographie Auteurs : A. Brall, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2007 Collection : DGK - E Sous-collection : Geschichte und Entwicklung der Geodäsie num. 028 Importance : 217 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-9671-4 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Topographie ancienne
[Termes IGN] Allemagne
[Termes IGN] histoire de la cartographie
[Termes IGN] levé topographique
[Termes IGN] topographie localeIndex. décimale : 31.01 Astronomie ancienne (postérieure à 1939 et en bon état) Résumé : (Auteur) The origins of the German profession known as „ government licensed surveyor" (Oeffentlich bestellte Vermessungs-ingenieure; OebVI), its legal situation, and the german surveyance authority is examined between 1934 and 1944. The historical development of the german governmental surveying offices is discussed. The Imperial Ministry of Interior (RMdl) as a surveying authority, its activities and its position in the nationalsocialistic system will be considered. The means in which the interests of this profession were pursued after 1938 and how the cooperation of imperial group of OebVI with RMdl, and other organisations developed will be discussed. The political views and the social background of the OebVI are analyzed. A logitmodel of the licensing procedure is provided. Note de contenu : 1 Einleitung
2 Aktenbestande
3 Das Deutsche Reich nach 1933
3.1 Polykratisches Herrschaftssystem
3.2 Reich .
3.3 Lander, Reichsgaue, Gebiete
3.4 Reichsministerium des Innern .
3.5 Aufbau der NSDAP
3.6 Hauptamt fur Technik und NSBDT
3.7 DAF
4 Das Vermessungswesen
4.1 1815 bis 1918 .
4.2 1918 bis 1934 .
4.3 1933 bis 1945 .
5 RMdl und Vermessungswesen (1934 bis 1945)
5.1 Reichsministerium des Innern
5.2 Sonstige Vermessungsbehorden .
6 Vermessungsgesetzgebung
6.1 Gesetz iiber die Neuordnung des Vermessungswesens 1934
6.2 Ausbildungsordnung 1938 .
6.3 Neuordnung des wiirttembergischen Vermessungswesens
6.4 Gesetz iiber die Bildung von Hauptvermessungsabteilungen 1938
6.5 Verordnung fiber das Vermessungswesen 1944
7 Der ObVI
7.1 Aufgaben und Stellung
7.2 Zulassung .
7.3 Rechte und Pflichten .
7.4 Geschaftsordnung . . .
7.5 Aufsicht
7.6 Ubergangsvorschriften
8 Berufsstand und Selbstverwaltung
8.1 Der Begriff des Berufsstandes
8.2 Nationalsozialismus und Berufsstand
8.3 DVW und Reichsstand fur Vermessungswesen
8.4 Berufsordnung 1938
8.5 Reichsfachausschuss der ObVI im DVW
8.6 Reichsfachausschuss der ObVI im NSBDT
8.7 Reichsgruppe der ObVI
8.8 Reichsfachausschuss der ObVI, Reichsgruppe der ÖbVI und RMdl als Herrschaftsinstrumente
9 Methodik der Auswertung
9.1 Stichprobentheorie
9.2 Stichprobe im BArch
9.3 Dichotomes Merkmal
9.4 Metrisches Merkmal
9.5 Logit-Modell
10 Das Zulassungsverfahren
10.1 Beispiel: ObVI Nr. 74
10.2 Vorlaufige Zulassung, Erlaubnisverlangerung, Gleichstellung
10.3 Sonderfall Hessen
10.4 Bayerische Zulassungsverfahren
11 Die ObVI-Bewerber
11.1 Zulassung, Ablehnung, Neuzulassung .
11.2 Antrags- und Betriebseigenschaften
11.3 Politische Orientierung
11.4 Alter, Religion, Familienstand und Studium
11.5 Bestallung und Staatsexamen .
11.6 Dauer der Selbststandigkeit und Biirogrofien
11.7 Sozialer Hintergrund
12 ObVI
12.1 Zulassungen und Neuzulassungen .
12.2 Antragszeitpunkt, Gutachten und Aufsicht
12.3 ObVI-Zulassungen
12.4 Politische Orientierung der ObVI
12.7 Dauer der Selbststandigkeit und BiirogroBen
12.8 Sozialer Hintergrund
13 Abgelehnte Kandidaten
13.1 Ablehnungen in Landern und Reichsgauen
13.2 Antragszeitpunkt und Gutachten
13.3 Politische Orientierung
13.4 Alter, Religion, Familienstand und Studium
13.5 Bestallung und Staatsexamen
13.6 Dauer der Selbststandigkeit und BiirogroBen
13.7 Sozialer Hintergrund
14 Vergleich der zugelassenen und abgelehnten ObVI
15 Logit-Modell
16 Zusammenfassung
Danksagung
Abkürzungsverzeichnis
Orts- und Sachregister Namenverzeichnis
Archivalien
Artikel und Monographien Verordnungen und Gesetze
Inhalt des Datenarchivs
A Tabellen
B AbbildungenNuméro de notice : 15365 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62705 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15365-01 32.01 Livre Centre de documentation Topographie Disponible Die preussische Dreieckskette vom Rhein über Schlesien nach Memel 1817 - 1834 / R. Schmidt (2007)
Titre : Die preussische Dreieckskette vom Rhein über Schlesien nach Memel 1817 - 1834 Titre original : [La triangulation prussienne du Rhin par la Silésie jusqu'à Memel] Type de document : Monographie Auteurs : R. Schmidt, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2007 Collection : DGK - E Sous-collection : Geschichte und Entwicklung der Geodäsie num. 029 Importance : 43 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-9672-1 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie ancienne
[Termes IGN] histoire de la cartographie
[Termes IGN] instrument de géodésie
[Termes IGN] point géodésique
[Termes IGN] Prusse
[Termes IGN] signal géodésique
[Termes IGN] triangulation d'autres paysIndex. décimale : 30.01 Géodésie ancienne (postérieure à 1939 et en bon état) Numéro de notice : 15363 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62704 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15363-01 30.01 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible National report of the Federal Republic of Germany on the geodetic activities in the years 2003-2007, XXIV [24th] general assembly of the International Union for Geodesy and Geophysics (IUGG) 2007 in Perugia, Italy / J. Muller (2007)
Titre : National report of the Federal Republic of Germany on the geodetic activities in the years 2003-2007, XXIV [24th] general assembly of the International Union for Geodesy and Geophysics (IUGG) 2007 in Perugia, Italy Type de document : Rapport Auteurs : J. Muller, Éditeur scientifique ; Helmut Hornik, Éditeur scientifique Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2007 Collection : DGK - B Sous-collection : Angewandte Geodäsie num. 315 Conférence : IUGG 2007, 24th general assembly UGGI 02/07/2007 13/07/2007 Pérouse Italie Importance : 172 p. Format : 21 x 30 cm + cédérom ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-8595-4 Note générale : Bibliographie Langues : Anglais (eng) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie
[Termes IGN] activité géodésique
[Termes IGN] champ de pesanteur terrestre
[Termes IGN] géodésie spatiale
[Termes IGN] géodynamique
[Termes IGN] géopositionnement
[Termes IGN] repère de référence
[Termes IGN] République fédérale d'AllemagneNote de contenu : Commission 1 - Reference frames
Commission 2 - Gravity field
Commission 3 - Earth rotation and geodynamics
Commission 4 - Positioning and applications
Inter-commission committees (ICC)Numéro de notice : 15357 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Rapport Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=40670 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15357-01 CG2007 Livre Centre de documentation Congrès Disponible Übergangsbogen für Bahnen mit hohen Fahrgeschwindigkeiten / P. Schuhr (2007)
Titre : Übergangsbogen für Bahnen mit hohen Fahrgeschwindigkeiten Titre original : [Courbes de passage pour les trains avec grandes astuces] Type de document : Monographie Auteurs : P. Schuhr, Auteur Editeur : Munich : Bayerische Akademie der Wissenschaften Année de publication : 2007 Collection : DGK - B Sous-collection : Angewandte Geodäsie num. 314 Importance : 76 p. Format : 21 x 30 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-3-7696-8594-7 Note générale : Bibliographie Langues : Allemand (ger) Descripteur : [Vedettes matières IGN] Géodésie physique
[Termes IGN] centre de gravité
[Termes IGN] force de gravitation
[Termes IGN] modélisation
[Termes IGN] pente
[Termes IGN] voie ferréeIndex. décimale : 30.40 Géodésie physique Résumé : (Auteur) The mathematical model of a railway line is based on separate parameters for the plane and the longitudinal section. The alteration of super-elevation and curvature in conventional flat transition curves is based on a continuous function characterising this special transition curve. I propose to apply this interpolation function generally to the cross slope and to consider the curvature and the super-elevation as derived quantities. For spatial transition curves, the cross slope is a rotation in the transverse section plane which itself slopes longitudinally. The kernel of this study is the development of new spatial transition curves. Their curvature of the ground plane normally depends on cross slope, design speed, and the longitudinal section parameters. In this case the design speed is the speed at which no lateral acceleration occurs. As a consequence of its application, zones adjacent to transition curves and having a constant cross slope other than zero show exact circular arcs in the horizontal section only for constant longitudinal gradients and constant design speeds. As railway line the path of the centre of gravity should be chosen instead of the track centre line. Orthogonal to the latter, the sectional profile of the reference vehicle together with its cross slope defines the position of the track centre line and of both rails. Ideally the track centre line would be right on the path of its centre of gravity. But this would have too heavy effects on the design of railway construction and rail vehicles. Note de contenu : 1 Hintergrund
2 Zielsetzung
2.1 Vergleichende Betrachtung der gegenwärtigen Ubergangsbogen
2.2 Entwicklung eines praktikablen räumlichen Modells
3 Differentialgeometrische und physikalische Vorüberlegungen
3.1 Natürliche Geometrie einer Raumkurve
3.2 Trassierung im Erdschwerefeld
3.3 Modellierung der Ubergangsbogen
4 Ebene Ubergangsbogen
:; 4.1 Abhangigkeit der Krummung von der Überhöhung
4.2 Proportionale Überhöhungs- und Krümmungsbilder
4.3 Berücksichtigung stärkerer Querneigungen
4.4 Polynomansatze höherer Ordnung
4.5 Auswahl eines geeigneten Ansatzes
5 Raumlicher Ansatz
5.1 Anpassung der Interpolationsfunktionen
5.2 Krümmung der räumlichen Trassierungslinie
5.3 Grundrisskrümmung
5.4 Variable Geschwindigkeit
5.5 Torsion der räumlichen Trassierungslinie
5.6 CORIOLIS-Beschleunigung
5.7 Schwerebeschleunigung
5.8 Ableitungen des Ortsvektors nach der Zeit
5.9 Lateralbeschleunigung
6 Berechnungsverfahren
6.1 Numerische Integration
6.2 Trassenelement
6.3 Feintrassierung
Computerprogramm
8 Testbeispiele
8.1 Grenzparameter
8.2 Ebene Übergangsbogen
8.3 Räumliche Übergangsbogen
9 Ausblick Literaturverzeichnis
Anhang Ergänzungen zu den Formelherleitungen
A.I Übergang von (5.10) nach (5.11) A.2 Zu (5.15)
A.3 Übergang von (5.29) nach (5.33) durch Einsetzen von (5.30) bis (5.32) in (5.29) (nur Zähler Z)
A.4 Übergang von (5.26) mit (5.7) nach (5.34)
A.5 Übergang von (5.38) nach (5.39) (vgl. Abbildung 5.7)
A.6 Übergang von (5.41) mit (5.7) nach (5.51)Numéro de notice : 15358 Affiliation des auteurs : non IGN Thématique : POSITIONNEMENT Nature : Monographie Permalink : https://documentation.ensg.eu/index.php?lvl=notice_display&id=62701 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 15358-01 30.40 Livre Centre de documentation Géodésie Disponible Einführung in die Spektral- und Zeitreihenanalyse mit Beispielen aus der Geodäsie / A. Teusch (2006)PermalinkÜber die Aktivitäten auf dem Gebiet der Photogrammetrie und des Baues von Bildmessgeräten im Jenaer Zeisswerk in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts / H.H. Scholer (2006)PermalinkAnalyse des stochastischen Modells von GPS-Trägerphasenbeobachtungen / J. Howind (2005)PermalinkAutomatisierte Auswertung und Kalibrierung von scannenden Messsystemen mit tachymetrischem Messprinzip / A. Rietdorf (2005)PermalinkEin Beitrag zur Identifikation von dynamischen Strukturmodellen mit Methoden der adaptiven Kalman-Filterung / A. Eichhorn (2005)PermalinkGPS-Anwendungen in der Sportwissenschaft / T. Blumenbach (2005)PermalinkJohann Georg von Soldner (1776-1833) und seine Zeit ; Johann von Lamont (1805-1879) / J. Past (2005)PermalinkPermalinkModellgestützte Kostenprognose für den Aufbau qualitätsgesicherter Geodatenbestände / M. Stark (2005)PermalinkPermalink